2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
VAZ-21103 is een van die beste modifikasies van die tiende generasie sedans. Sy kenmerkende kenmerk is 'n verbeterde sestienkleppe-enjin (volume 1,5 l).
Hierdie weergawe is reeds in die nuwe millennium gebore, hoewel die eerste dokumentêre bewyse van die idee van 'n fundamenteel nuwe model reeds in 1983 bestaan het. Die motor is as 'n sedan ontwerp, en sy uitlegte het verdag gelyk soos die Ford- en Opel-modelle van daardie jare. Op daardie stadium was die projek nog nie goedgekeur nie. Later, na die vrystelling van die geliefde 99ste model, het die ontwerpers teruggekeer om te werk aan 'n vergete motor, wat bestem was om vir baie jare 'n ware vlagskip onder alle AvtoVAZ-modelle te word. Tydens die ontwerpproses is verskeie prototipes gebruik met die werkname "100", "200", "300". Met die eerste twee is werk gou gestaak weens hul nutteloosheid, toe is werk saam met Porsche-spesialiste uitsluitlik aan die 300-projek gedoen.
Reeksproduksie van die sedan het in 1996 begin met die basiese weergawe, jare later was ditverskeie wysigings is vrygestel, insluitend die VAZ-21103. Die tegniese eienskappe van die nuwe motor was uiters verskillend van die hele vorige modelreeks. Galvanisering van individuele liggaamsdele, verstelbare stuurkolom, petroldampherwinningstelsel, boordbeheerstelsel, geventileerde remskywe - dit is nie die hele lys innovasies waarmee die VAZ-21103 spog nie. Terugvoer van kopers wat na 'n nuwe sedan oorgeskakel het, het op een ding neergekom - dit is regtig die gemaklikste en stylvolste motor wat AvtoVAZ teen daardie tyd vervaardig het.
Wat die krageenheid betref, was dit aanvanklik 69 pk. Met. enjins wat hulself al voorheen goed bewys het. 'n Bietjie later is besluit om motors met 8-klep-enjins (79 pk, 1,5 l) met verspreide brandstofinspuiting toe te rus. So 'n krageenheid het gelyktydig goeie krag getoon en relatief lae brandstofverbruik getoon. Die motor het toegelaat om tot "honderde" binne 14 sekondes te versnel, en die maksimum spoed was 170 km/h.
'n 16-klep-weergawe van die 94 pk-enjin is ook voorsien. Met. vir aktiewe bestuurders. So 'n enjin laat die motor toe om verbeterde dinamiese eienskappe te demonstreer, en motors met soortgelyke enjins het die VAZ-21103-indeks ontvang. So 'n motor is reeds in staat om 'n motor te versnel tot 185 km / h. Benewens die genoemde modifikasies, kan jy ook op die paaie 'n 2-liter 150-perdekrag-enjin met 'n puntinspuitingstelsel kry. Daar is egter ook vierwielaangedrewe weergawes van die tiende generasie sedanhulle is gewoonlik sportief of alle terrein van aard, dus as 'n reël beperkte uitgawe of eksperimenteel.
VAZ-21103 is van nuuts af ontwerp. Hou daarvan of nie, maar dit was met hierdie model dat 'n nuwe era in die binnelandse motorbedryf begin het. Moderne ontwerp, goeie lugdinamika, ruim romp, doeltreffendheid - dit alles spreek ten gunste van die "tien". Terselfdertyd is die gebrek aan die nodige opsies en die swak geh alte van komponente beïnvloed, en daarom, om te vergelyk met buitelandse eweknieë was nie in hul guns nie, is daar nog werk wat gedoen moet word.
Aanbeveel:
Die topverkoper-motor in die wêreld: 'n oorsig van die gewildste motors, beskrywing, kenmerke, foto's
Die topverkoper-motor in die wêreld - watter voertuig kan met so 'n status spog? Ons bied 'n oorsig van die gewildste voertuie met 'n beskrywing van hul eienskappe. Oorweeg 'n voertuigmodel wat vir 'n rekordhoë prys verkoop is. Ons sal 'n model aanbied wat 'n leier in die sekondêre motormark is
ZIL-138, geskiedenis van skepping en wysiging
In die laat 70's was die grootste deel van die nuwe vragmotors in die USSR motors wat met petrolenjins toegerus is. Die produksie van dieselvragmotors het net momentum gekry en is by 'n enkele aanleg in Naberezhnye Chelny uitgevoer. As 'n alternatiewe oplossing het die GAZ- en ZIL-aanlegte voertuigmodifikasies begin ontwikkel wat aangepas is om op saamgeperste of vloeibare gas te werk
Porsche 959 - die gewildste Duitse renmotor van die 80's
Porsche 959 is 'n motor wat 30 jaar gelede uitgekom het. Jy moet dit egter nie dadelik aan ’n aantal ou modelle toeskryf nie. Hierdie masjien, hoewel dit 'n "volwasse", maar sy ouderdom bederf glad nie die kwaliteit nie. 600 perdekrag onder die enjinkap - is dit 'n slegte motor? Wel, die motor is regtig interessant, en dit moet in meer besonderhede vertel word
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
E46 BMW - die gewildste "Beierse" van die laat 90's
E46 BMW is 'n Duitse motor, wat op 'n tyd baie gewild was. Die Beierse besorgdheid vir die hele tyd van produksie het baie modelle in 'n verskeidenheid van modifikasies geskep. Hoekom het dit so gewild geword en wat is die tegniese kenmerke daarvan?
