"Fiat" 125: 'n oorsig

INHOUDSOPGAWE:

"Fiat" 125: 'n oorsig
"Fiat" 125: 'n oorsig
Anonim

Die Fiat 125 het in 1967 van die monteerbaan afgerol en het produksie in 1983 beëindig. Die Italiaanse vervaardiger het gekies om die motor in drie weergawes vry te stel: koepee, stasiewa en sedan. Alhoewel die motor meer as 30 jaar gelede vervaardig is, kan dit steeds op straat en onderweg gesien word. Verbasend genoeg het sy geblyk "hardnegtig" te wees.

fiat 125 spesifikasies
fiat 125 spesifikasies

Ekstern lyk die Fiat 125 dalk soos die VAZ-2101 (beter bekend as die Zhiguli of Kopeyka). Verskille in voorkoms is in verskillende lengtes van die wielbasis, onderstel en vering. Die eenheid wat op die motor geïnstalleer is, het 'n krag van 125 pk gehad, die enjin is ontwerp vir 1,6 liter, dit het saam met meganika of 'n driegang-outomaties gewerk.

In 'n paar jaar (tot 1972, toe produksie in Italië gestaak is), is ongeveer 604 duisend sedans vervaardig. Gelyktydig met die "inheemse" weergawe van die motor is die Poolse model vervaardig. Dit het ronde hoofligte gehad. Na 'n rukkie is die reeks aangevul met stasiewaens en bakkies, wat dieselfde naam "Fiat" 125 gehad het. Die enjin van die motor van Pole was minder kragtig.

Redesproduksie

Die rede vir die skep van 'n nuwe motor was die begeerte van die vervaardiger om die beste konfigurasies in een model te kombineer en weg te gooi wat nie aan verwagtinge voldoen het nie. Besonderhede soos die enjinkap, buffer, onderstel en enjin is uit verskeie modelle geneem. Danksy hierdie oplossing was dit nie nodig om onderskeidelik baie geld te bestee nie, en die algehele koste vir verbruikers is verminder. Dit is wat die sukses van die Fiat 125 verseker het. Trouens, as jy na enige foto van hierdie model kyk, sal jy waarskynlik nie seker wees dat dit’n suiwer “Italiaaner” is nie. Weens die feit dat VAZ 'n ooreenkoms met FIAT onderteken het, het laasgenoemde se motor 'n prototipe vir die Zhiguli geword.

fiat 125 enjin
fiat 125 enjin

FIAT 125 Special

Een jaar na die bekendstelling van die oorspronklike motor, het 'n spesiale weergawe verskyn. "Fiat" 125 het sterker, meer stabiel en taaier geword. Die motor is verander - 'n kragtiger een is geïnstalleer. Die ratkas het meganies gebly. Hierdie selfde weergawe is in 1970 verder gewysig. Onder die wysigings kan jy 'n outomatiese ratkas in drie stappe sien. Dit was feitlik die laaste en enigste tegniese eienskappe wat daarna verander het. Alle ander herstileerde weergawes het slegs in ontwerp verskil.

fiat 125
fiat 125

Ooreenkomst met VAZ-2101

Vir Russe sal die "honderd vyf-en-twintigste"-model altyd met die binnelandse VAZ geassosieer word. Hulle is egter net dieselfde in eksterne tekens.

In die tyd toe AvtoVAZ 'n lisensie gekoop het om 'n motor te vervaardig, het die vervaardiger die basis 124 en 125 gekombineerFIAT modelle. En so is die bekende "Kopeyka" gebore.

Aanbeveel: