Kia Sephia: beskrywing, spesifikasies en resensies

INHOUDSOPGAWE:

Kia Sephia: beskrywing, spesifikasies en resensies
Kia Sephia: beskrywing, spesifikasies en resensies
Anonim

Die Suid-Koreaanse motormaatskappy Kia vervaardig sedert 1992 die voorwielaangedrewe sedan Kia Sephia. Die motor het die vorige verouderde Capital-model vervang. Die nuwe projek was suksesvol: meer as 100 duisend eksemplare is in die eerste jaar verkoop. Die tweede generasie het begin om onder die naam Schuma vervaardig te word.

kia sephia
kia sephia

Exterior

Kia Sephia stel 'n middelgrootte vierdeur-sedan bekend. Die uitleg van die kajuit is ontwerp vir vyf mense. Die agterste ry sitplekke is redelik ruim: lang passasiers sal nie op hul koppe en knieë rus nie. Die bagasieruim is groot genoeg om medium vragte te dra.

Spesifikasies

Wat tegniese toerusting betref, is Kia Sephia in baie opsigte soortgelyk aan Mazda-motors. Deur op hoogte te hanteer, gedra die motor selfvertroue sowel op die snelweg as in die stad.

Die lyn van krageenhede word verteenwoordig deur enjins van 1,5 tot 2 liter in volume en krag van 79 tot 122 perdekrag. Enjins word gekenmerk deur ekonomiese brandstofverbruik en goeie dinamika.

Sephia se buitekant is baie oorspronklik, 'n wye palet van liggaamskleure is beskikbaar. In resensies van die Kia Sephia merk motoreienaars op die doeltreffendheid, dinamika en ruimheid van die motor, wat dit uitstekend maak.gesin sedan.

kia sephia 2
kia sephia 2

Eerste generasie

Voorstelling Kia Sephia is in 1992 bekendgestel. Die motor is ontwerp op die Mazda 323-platform. Die model was in groot aanvraag by die huis, waarna dit aan die markte van Europa, die VSA en Rusland bekend gestel is. In verskillende lande was die motor bekend onder die name Kia Mentor en Timor.

Kia Sephia is in twee bakstyle aangebied: luikrug en sedan. Die lyn van krageenhede is verteenwoordig deur inspuit- en vergasser-enjins met 'n volume van 1,5, 1,6 en 1,8 liter. Die ratkas is óf 'n viergang outomatiese óf 'n vyfgang handratkas.

Kia concern het in 1994 'n herstilering van die Sephia-model uitgevoer: die motor het 'n nuwe verkoelerrooster en optika gekry. Ten spyte van die feit dat die naambord behoue gebly het, is die naam na New Capital verander. Die herstileerde weergawe was toegerus met net een enjin - 'n 1,5-liter sestienklep B5. Die enigste verskil van die basismodel was 'n stel opsies afhangende van die konfigurasie.

Kia Sephia het die eerste motor van die Suid-Koreaanse motorvervaardiger geword, wat op die oorspronklike platform geskep is. Alhoewel baie komponente by Mazda geleen is, is die veringverstelling en uitleg deur Kia gedoen. Met die aanvang van verkope is drie Mazda-enjins aangebied: 'n een en 'n half liter 79-perdekrag-weergawe, 'n 1,6-liter 105 perdekrag en 'n 1,8-liter 122 perdekrag, wat na die 1994-herstilering verskyn het. Na die sukses van die motor in die Koreaanse mark, het die model begin om na ander lande uitgevoer te word,maar met 'n gewysigde lyn van kraglyne.

kia sephia resensies
kia sephia resensies

Tweede generasie

Die produksie van Kia Sephia 2de generasie is in 1997 bekendgestel. Die sedan is onder 'n ander naam verkoop, maar die Sephia II-naambord het behoue gebly. Die reeks krageenhede is verteenwoordig deur drie petrolenjins met krag wat wissel van 88 tot 130 perdekrag en 'n volume van 1,5 liter, 1,6 liter en 1,8 liter. Gepaard met motors was 'n handrat of outomatiese ratkas.

Die model, wat in 2000 herstileer is, het 'n ander naam - Spectra - vir die Amerikaanse en Koreaanse markte gekry. In Europa is die model tot 2003 onder die ou naam verkoop.

Aanbeveel: