Doen-dit-self sitplekverhittinginstallasie

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Maak nie saak hoe "cool" die kar is nie, wanneer die Russiese winter kom, wil jy nie in die kar klim nie. Dit lyk of die kajuit warm is, maar die sitplekke koel nie net die siel nie, maar ook 'n sekere deel van die liggaam. Daar is twee uitweg – óf sit en maak die stoel warm met jou warmte, óf installeer sitplekverwarming.

Sommige moderne modelle het reeds 'n verhittingstelsel as standaard. Die res sal óf verhitte sitplekke met hul eie hande moet installeer, óf 'n motordiens moet kontak. As 'n reël ontstaan vrae oor motordiens nie. Daar weet die spesialiste self wat en hoe om te installeer, en waarmee om aan te sluit. Nog iets is selfinstallering.

Doen-dit-self-sitplekverhittinginstallasie

Die eerste stap is om die regte stel verwarmingselemente te kies. Sommige motoriste word aangeraai om die Emelya UK-2-stel te koop, wat ontwerp is vir twee sitplekke. Hierdie stel kom met vier verwarmingselemente. Daarom, vir meer as drieduisend roebels, kan jy twee sitplekke toerus.

Werk begin met die aftakeling van die sitplek. nie,Die stoel self hoef nie uit die passasierskompartement verwyder te word nie. Dit is genoeg om net die stoffering te verwyder. Sitplekverwarming word onder die bekleedsel van die sitplek en rug van die stoel geïnstalleer.

Om nie die materiaal te beskadig nie, moet die bekleedsel effens afgetrek word en dan na die kant toe. Haak dan die hegstukke los. Daarna moet die materiaal versigtig van die hake verwyder word. Die bekleedsel word onder die stoel uitgetrek, dan word die onderste clip losgehaak. Nou is dit tyd vir die ringe. Die werk gaan hard wees. Die feit is dat hierdie hegstukke met goeie gewete gehou word: om dit af te haak, sal jy 'n skroewedraaier en tang moet gebruik.

Sodra al die ringe afgehaak is, sal die plaat afkom. Nou begin die installering van verhitte sitplekke direk. Om dit te doen, moet jy die kit uit die verpakking verwyder. Aan die een kant van die verwarmingselemente is selfklevende stroke. Sonder om die film van hulle te verwyder, moet jy die elemente aan die sitplek en rug heg. Dit is goed om die doek te disorganiseer en seker te maak dat dit nie buite die rande van die sitplek uitsteek nie. Jy kan dan die beskermende film op die kleefstroke verwyder. Met hul hulp sal die verwarmingselemente aan die vliegtuig vashou. Vir betroubaarheid kan jy klein klampe gebruik om die stroke vas te maak. Maar dit is opsioneel.

Nadat jy al die verwarmingselemente reggemaak het, kan jy begin bedraad en die verwarming aan die motor se elektriese stelsel koppel. Die eerste stap is om te besluit op 'n plek vir die verwarming reguleerder. Dit kan langs 'n 12 volt-aansluiting geïnstalleer word. Die installering van die kit is grootliksgrade sal die twee sjablone wat in die stel beskikbaar is, vergemaklik. Om aan die netwerk te koppel, moet jy die middelkonsole verwyder en dan die staaf, sjabloon en sok in 'n enkele geheel verbind. Twee netjiese gaatjies word volgens die sjabloon gesny.

Installasie van verhitte sitplekke verskaf verbinding met die aansitterskakelaar. In hierdie geval kan jy enige gratis terminaal gebruik. En moenie vergeet van die "massa" nie. Na aansluiting word die aflos geïnstalleer. Dit kan langs die radio geplaas word. Alle bedrading is "weggesteek" onder die middelkonsole, en dit is vasgemaak. Die installasieproses word voltooi deur terug te keer na die sitplekbekleedsel.