2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Elke bestuurder wil hê sy "ysterperd" of "geliefde baba", in die sin van 'n motor, moet op sy beste lyk.’n Sprankelende lyf, helder oë-hoofligte, splinternuwe vensters en wiele – skoonheid, wat jy ook al sê. Helaas, bande verslyt egter mettertyd, hoofligte word bewolk en klein padklippe doen hul "vuil" werk. Ons moet dink oor hoe om die glas te poets, want 'n goeie eienaar van 'n motor moet altyd 'n eerbare voorkoms hê, en daar is geen plek vir skrape nie.
Jy kan hierdie probleem oplos deur die werkswinkel te kontak. Die dienste van 'n professionele en goeie toerusting sal beslis lei tot die gewenste resultaat, maar dit sal nie goedkoop wees nie. Geringe skrape en veërmerke kan op jou eie hanteer word. En dan ontstaan die vraag hoe om die glas te poets.
In ons wêreld is alles eenvoudig, en vir byna alle verbruikersversoeke, moderne vervaardigers reedshet hul antwoord in die vorm van 'n voltooide produk gegee. Jy kan poleerpoeier in gespesialiseerde winkels koop, en as toerusting kan jy 'n konvensionele boor gebruik wat toegerus is met 'n spesiale mondstuk. 'n Slyper of slypmasjien sal nie in hierdie geval werk nie, aangesien glas slegs teen redelik lae spoed (1200-1700) gepoleer kan word.
Voorbereidende werk word vereis. Dit is 'n deeglike skoonmaak (gewone glasvloeistof is geskik) en die verpligte slag van die beskadigde areas met 'n merker, en die merke word van binne gemaak. Moenie vergeet om die motor self met 'n beskermende film te bedek nie, en plak sy rande om die voorruit met kleefband sodat vloeistof en spatsels nie kom waar dit nie moet nie. Terloops, dit sal nuttig wees om te sorg dat jy jouself en die mure van die motorhuis teen onnodige besoedeling beskerm.
Nou direk oor hoe om die glas te poets. Poeier, ongeveer 80-150 g, word met gewone water verdun totdat 'n romerige konsekwentheid verkry word. As 'n boor tydens werk gebruik word, word 'n spesiale deurn met klittenband daaraan geheg, en dan word 'n viltsirkel op die oppervlak daarvan aangebring. In die proses benodig jy dalk ook servette en’n bottel water wat toegerus is met’n sproeier. 'n Bietjie van die voorbereide mengsel word op die viltwiel toegedien en op die glas gevryf sonder om die poleertoerusting aan te skakel. Beweeg dan versigtig, sonder oormatige druk, teen 'n effense hoek die bedryfstelsel binne die vereiste area (dit is beter as dit klein is -25 X 25 cm). Die belangrikste ding is om nie die poetsmiddel te laat droog word nie, en hiervoor moet jy voortdurendspuit die oppervlak van die glas met water. Aan die einde word die behandelde area met 'n servet afgevee om seker te maak dat die gebrek verdwyn het. Indien nodig, word die proses voortgesit.
Belangrik!!! Voordat jy glas poleer wat aansienlike skyfies het, herstel dit. Andersins, as jy van klein skaafplekke ontslae raak, loop jy die risiko om 'n groot kraak te kry.
Padbeligting is een van die belangrikste faktore vir veilige bestuur. Hoofligte met voldoende helderheid is van besondere belang, en geelheid, vuilheid en ander defekte belemmer normale werking. Hoe om koplampglas te poets? Ongeveer op dieselfde manier as die voorruit. Die enigste verskil is dat, indien verkies, die koplig self verwyder kan word om nie daaraan te dink om die liggaam te beskerm nie. Vir die beste effek word aanvanklike behandeling met skuurpapier aanbeveel, en dan met 'n poleermiddel. Sommige besonder ekonomiese motoriste gebruik tandepasta in plaas van 'n spesiale poeier, en beweer dat hulle tevrede is met die resultaat. Die keuse is joune.
Aanbeveel:
Hoe om skrape op 'n motor met jou eie hande te poets: tegnologie en materiale
Krape op 'n motorbak is redelik algemeen. Jy kan hulle oral vind, onsuksesvol die deur oopmaak, te naby aan 'n bos parkeer, nie 'n hindernis opmerk nie, en in 'n aantal ander situasies. In sommige gevalle kan u slegs van hulle ontslae raak deur in die kajuit te verf, in ander kan u die skrape op die motor met u eie hande poets
Hoe om 'n motor te poets: maniere, middele en aanbevelings
Die verfwerk (LKP) van die motor wat uit die fabriek vrygestel is, is in perfekte toestand. Maar eksterne faktore dra by tot die voortdurende agteruitgang daarvan. Blootstelling aan vog, direkte sonlig, skrape, ens., veroorsaak alles verlies van glans. Maar jy kan sy vorige voorkoms herstel met behulp van poleer. Boonop is dit nie nodig om die motor aan spesialiste te gee nie, want jy kan dit self hanteer, maar eers moet jy leer hoe om die motor te poets. Daar is 'n hele rits nuanses, wat elkeen 'n belangrike rol speel
Lense in hoofligte. Installasie. Vervanging van lense in motor se hoofligte
Nie elke motor is toegerus met goeie optika nie, wat die bestuurder toelaat om selfversekerd te voel op die nagpad. Eienaars van goedkoop handelsmerke verander die hoofligte onafhanklik, wat hulle meer modern en helder maak. Lense is uitstekend vir hierdie doeleindes, veral aangesien die installering van 'n lens in hoofligte vir almal beskikbaar is
Hoe om plakkers van motorglas te verwyder?
Dikwels wanneer 'n motor uit die hand gekoop word, word die toekomstige eienaar gekonfronteer met die probleem om die plakkers wat deur die vorige eienaar aangebring is, te verwyder. Dit kan die embleem van 'n musikale groep wees, advertensie-inligting, ensovoorts. Maar die probleem word verder gekompliseer deur die feit dat die gom mettertyd letterlik die oppervlak van die glas invreet. In vandag se artikel sal ons praat oor hoe om die plakker vinnig van die glas op verskeie maniere te verwyder
Hoe om skrape op die liggaam te poets?
Enige selfrespekterende motoreienaar probeer voortdurend sy motor skoon hou. Met verloop van tyd verloor die verfbedekking egter sy eienskappe. Verskeie padstof vreet die vernislaag in, mikrokrake word gevorm. Dit alles bederf die voorkoms van die motor aansienlik. Nie veel versier die motor en skrape gevorm tydens sorgelose parkering. Maar hoe om die vorige voorkoms van die verfwerk te herstel? Poleer skrape op die liggaam sal help. Wat is dit en hoe om dit self te doen?
