2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Om die regte voertuig te kies is nie 'n maklike taak nie en moet versigtig benader word. Oorweeg een van die moontlike opsies om 'n goedkoop fiets te koop.
Inleiding
Die 2013 Irbis GR 250-motorfiets is een van die modernste soorte stedelike padvoertuie. Die model is in 'n elegante sportiewe styl gemaak en het natuurlik nogal aantreklike tegniese eienskappe, sowel as 'n aangename demokratiese prys.
Die stylvolle voorkoms van die motorfiets gaan gepaard met helder en opvallende kajuitkleure wat deur die Chinese vervaardiger verskaf word. Die Irbis GR 250 is immers beskikbaar in geel, groen, rooi en blou kleure, wat perfek met die swart agtergrond saamsmelt en die motorfiets’n besonderse aggressiwiteit en ekspressiwiteit gee. Daar moet egter op gelet word dat hierdie fiets nie net stylvolle en pragtige vorms het nie, maar ook uitstekende eienskappe vir stadsbestuur. Mens hoef net aandag te gee aan sy toerusting, en alles word duidelik.
Kenmerke
So, kom ons gaan voort met die direkte beoordeling van die "binnekant". Irbis GR 250 is gebou opdie basis van 'n buisvormige diagonale raam, waaraan 'n voldoende hoë kwaliteit plastiekbakstel en relatief groot kopbeligtingstoerusting geheg is. 'n Bykomende bydrae tot die sportiewe styl van die fiets word gemaak deur oorspronklike plakkers, 'n wedren-uitlaatstelsel, sowel as 'n hoë-geh alte en gemaklike sportsaal. Die algehele afmetings van die motorfiets is binne 1950 by 740 mm, en sy hoogte oorskry nie 1050 mm nie. Die gewig van 'n tweewielvoertuig sonder brandstof is 130 kg.
Die tegniese vulling van die Irbis GR 250-motorfiets eindig met 'n 250-cc-vierslagenjin, waarvan die prototipe sy Japannese eweknie is. Volgens die reeds bekende beginsel is die motor tradisioneel toegerus met 'n lugverkoelingstelsel, 'n elektriese aansitter, sowel as vergasserkrag. Dit is ook toegerus met 'n 5-spoed handratkas, wat werk met 'n veelplaatkoppelaar wat in 'n oliebad gedompel is. Die maksimum krag wat dit ontwikkel is byna 16,5 perdekrag, teen 7500 rpm en 'n wringkrag wat 17 Nm bereik. Daar moet kennis geneem word dat die maksimum spoed van die Irbis GR-motorfiets, wat in die praktyk aangeteken is, 140 km/h is.
Goeie kenmerke
Onder ander voordele en kenmerke van die Irbis GR 250, moet die volgende gelet word:
- vaste teleskopiese omgekeerde voorvurk met 'n kort slag agter swaaiarm monoshock;
- 17" allooiwiele met uitstekende padbande;
- sterk en betroubare remstelsel wat vinnige vertraging in alle padtoestande bied;
- kwaliteit dashboard met oorspronklike toereteller;
- 15 liter petroltenk;
- Standaardbeligting insluitend wye koplig, kantreflektors en flikkerligte.
Vir 'n meer gedetailleerde beskrywing van die tegniese kenmerke van die Irbis GR 250-motorfiets, sien die instruksiehandleiding.
Irbis GR 250: klantresensies
Die meeste motoriste wat al tyd gehad het om met die nuwigheid kennis te maak, neem kennis dat die motorfiets, soos geen ander, geskik is om in stedelike toestande te ry nie. Dit tel vinnig spoed op, bied voldoende manoeuvreerbaarheid en veilige remverrigting. In regverdigheid moet daar egter ook op gelet word dat daar meer kritiese stellings oor hierdie fiets is. So byvoorbeeld laat sommige motoriste ook negatiewe resensies oor die Irbis GR 250. Daar is onder meer 'n swak gemonteerde voorskerm (wankelrig en byna onmoontlik om reg te maak), verbleikte LED flikkerligte, 'n onaangename klank van die uitlaatstelsel, dun voetpenne en swak geh alte gereedskap wat saam met die stel kom.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Van "Lada-Largus": afmetings van die vragkompartement, spesifikasies, kenmerke van werking, voordele en nadele van die motor
Die Lada-Largus-bussie het in 2012 groot gewildheid verwerf, toe die motor die eerste keer die binnelandse mark betree het, en het letterlik dadelik op gelyke voet gestaan met sulke bekende motorhandelsmerke soos Citroen Berlingo, Renault Kangoo en VW Caddy. Die ontwikkelaars van die motor het probeer om die model so bekostigbaar as moontlik te maak, sonder om die kwaliteit van die buite- en binneafwerking te verlaag, terwyl 'n hoë mate van strukturele sterkte en groot afmetings van die vragkompartement van die Lada-Largus-bussie gehandhaaf word
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Die topverkoper-motor in die wêreld: 'n oorsig van die gewildste motors, beskrywing, kenmerke, foto's
Die topverkoper-motor in die wêreld - watter voertuig kan met so 'n status spog? Ons bied 'n oorsig van die gewildste voertuie met 'n beskrywing van hul eienskappe. Oorweeg 'n voertuigmodel wat vir 'n rekordhoë prys verkoop is. Ons sal 'n model aanbied wat 'n leier in die sekondêre motormark is
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
