2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Gevorderde tegnologie maak dit moontlik om ultravinnige dieselvoertuie met fantastiese spoed te skep. Natuurlik is sulke motors slegs bedoel om op 'n spesiale baan te ry en onder die beheer van ervare motoriste. Ten spyte van die hoë prys van meer as 'n halfmiljoen dollar, groei die vloei van diegene wat die vinnigste motor in hul vloot wil hê, elke jaar.
Gedurende die afgelope dekade het die vernaamste stryd om die eretitel tussen twee motors ontvou – die Amerikaanse SSC Ultimate Aero 6.3 V8 en die Franse Bugatti Veyron Super Sport. Gemoderniseerde wysigings van hierdie masjiene stel afwisselend spoedrekords op, so dit is byna onmoontlik om onomwonde te antwoord watter motor die vinnigste ter wêreld is. Tot op datum behoort die rekord aan die "Amerikaanse". Hierdie wonder van motoringenieurswese bereik snelhede van tot 444 km/h, wat 13 km/h voor die rekord van 'n Franse motor is.
Die eerste vrystelling van die spoedleier kom in 2004. Sedertdien het hy meer as een modernisering van die model met verhoogde tegniese vermoëns ondergaan. Vir die eerste 2, 72sekondes versnel die motor tot 100 kilometer per uur. So 'n hoëspoed "ruk" is moontlik danksy 'n spesiale superkragtige turboaangejaagde Supercharged V8-enjin.
Die vinnigste motor kos sowat $650 000 en sluit die top vyf duurste motors in die wêreld. Die binneruim, gestoffeer met ryk leer en suede, is toegerus met gemaklike sportsitplekke, 'n premium klankstelsel en 'n elektroniese navigasiestelsel vir intelligente padvolg.
Teen die standaardspoed wat in die stad aanvaar word, sal 40 liter brandstof na 'n afstand van 100 km gaan. Wanneer jy 100 km teen maksimum spoed ry, sal jy 100 liter brandstof benodig.
Die ander vinnigste motor, die Bugatti Veyron Super Sport, het een keer 'n rekord van 431 kilometer per uur opgestel. Die motor het sy naam gekry ter ere van die stigter van die maatskappy, sowel as die renjaer Veyron, wat 'n 24-uur-ren gewen het met 'n Bugatti. Aanvanklik is die motor in beperkte hoeveelhede vir ryk mense vervaardig. Maar nadat hulle die eerste wedrenne in Monaco gewen het, tesame met gewildheid, het die aantal mense wat dit wou koop ook toegeneem. En nou is daar diegene wat gereed is om enige geld vir hierdie motor op te dok. Dus, die eerste vyf motors, presiese kopieë van die een wat die laaste rekord opgestel het, is blitsvinnig vir $2,4 miljoen verkoop.
Die jongste motor het 'n sportiewer voorkoms en 'n binneruim soortgelyk aan 'n vliegtuigkajuit. Ontwerp vir ernstige bekwame mense,dit word gekenmerk deur kwaliteit, edele sofistikasie en eenvoudige lyne. Die vinnigste motor is toegerus met vinnige reaksie tegnologie wat 'n hoë mate van beskerming bied vir die bestuurder en passasiers.
Die motor se versnellingsyfers is indrukwekkend. Dit sal hom nie meer as 2,4 sekondes neem om spoed van nul tot 100 km/h te bereik nie, en na 'n minuut bereik sy spoed 400 kilometer per uur. Michelin het spesiale bande ontwikkel vir volle vastrap en om die motor op hoë spoed te hou.
Masjienkrag van 1200 perdekrag word verkry deur 'n spesifieke W-vormige enjin. En sy temperatuurregime is altyd binne die normale omvang, aangesien die enjinkompartement met tien verkoelers toegerus is.
Albei motors is waardige mededingers, is in voortdurende verbetering en, so goed as moontlik, is geskik om te antwoord wat die vinnigste motor in die wêreld is.
Aanbeveel:
Die motor van die toekoms: hoe sal dit wees?
Dis moeilik om te sê hoe motors in die nabye toekoms gaan wees. Maar ons kan verseker sê dat ekovriendelike, praktiese, gerieflike en kompakte modelle 'n prioriteit sal word. Miskien sal dit 'n transformator wees wat die verbeelding van baie motoreienaars sal aangryp
Top 20 vinnigste motors. Vinnigste versnelling tot 100 km/h: motor
Vandag is daar net 'n ongelooflike aantal motors in die wêreld. Die mees anders! Uitvoerende sake-sedans, kragtige SUV's, praktiese stasiewaens, ruim minibusse… Maar die indrukwekkendste motors is dié wat binne 'n paar sekondes tot 100 km/h kan versnel. En daar is baie sulke motors. Hulle is die moeite werd om oor te praat
Die enjin op die water is die toekoms van die motorbedryf
In hierdie artikel gaan ons kyk na 'n tegnologiese nuwigheid wat die wêreld van motoriste laat opskud het - 'n binnebrandenjin op water. Vandag sal ons praat oor wie dit geskep het, hoe dit gebeur het en hoe dit voordelig is vir die moderne samelewing
Lada Silhouette - die motor van die toekoms
Slegs die uitleg van die konsep was gereed vir die somermotorskou van 2004, dit is Lada Silhouette genoem. En die eerste projek C-motor is 'n jaar later saamgestel, die kopie was 'n uitstalling een en was nie eens op die fabrieksbaan gerol nie
Die immobiliseerder het die aansit van die enjin geblokkeer: wat om te doen? Hoe om die immobiliseerder uit te skakel in 'n motor wat dit self omseil?
Immobiliseerders is in byna elke moderne motor. Die doel van hierdie toestel is om die motor teen diefstal te beskerm, wat bereik word deur die elektriese stroombane van die stelsels te blokkeer (brandstoftoevoer, ontsteking, aansitter, ens.). Maar daar is onaangename situasies waarin die immobiliseerder die enjin geblokkeer het om te begin. Wat om te doen in hierdie geval? Kom ons praat hieroor
