Torpedo VAZ-2107: beskrywing en kenmerke

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Alle motors is toegerus met meters en sluitsensors. Hulle dien om die werking van die enjin en ander belangrike stelsels te beheer. Die VAZ-2107-torpedo is geen uitsondering nie. Die bestuurder kan die mislukking van die nodusse voorkom as hy betyds op die instrumentlesings reageer. Oorweeg die kenmerke van die paneel van die huishoudelike masjien, die moontlikheid van die verbetering daarvan en ander kenmerke.

Notasie

Die VAZ-2107-torpedo is 'n belangrike komponent van die hele struktuur. Die paneelborduitleg lyk soos volg:

1. Voertuigvoltmeter.
2. Snelheidsmeter wat reisspoed aandui.
3. Odometer (kilometerteller wat die motor verby is).
4. Meter wat die spoed van die krukas wys. Sy tegniese naam is 'n toereteller. Die skerm het verskeie sones wat in verskillende kleure geverf is. Die geel kompartement is die werking van die motor teen hoë snelhede, die rooi deel is ongeldige modusse. Die maksimum spoed van hierdie masjien is 6 duisend omwentelinge per minuut.
5. Koelmiddeltemperatuuraanwyser. As die pyl in die groen sone is, is dit die norm. Oorverhitting van die krageenheid gaan gepaard met 'n merk in rooidele van die aanwyser. As die koelmiddeltemperatuur 118 grade Celsius oorskry, word dit sterk nie aanbeveel om die motor te gebruik nie.
6. Aanwyser van ekonomiese werking van die motor (ekonomometer). Sy pyl moet in die groen sone wees.
7. Voertuigwaarskuwingslampsamestelling.
8. Aktivering van herhaalde seine (draaie).

Ander aanwysers

Die VAZ-2107-torpedo het 'n aantal seintoestelle. Onder hulle:

• Enjinbeheer wanfunksiesensor (relevant op modelle met brandstofinspuitingstelsel). Die aanwyser gloei oranje wanneer die aansitter aan is. Nadat die krageenheid aangeskakel is, gaan dit uit. As die lig vinnig flikker en aanbly, kontak 'n herstelwinkel. Die werking van die masjien word toegelaat, die stelsel gaan in bystandmodus.
• Batterylaaisein. Wanneer die enjin aangeskakel word, brand die aanwyser rooi en gaan uit. As die lamp aanhou gloei, moet jy aandag gee aan die batterylading. Die hoofoorsake van die wanfunksionering is: swak spanning van die tydband, 'n wanfunksie van die kragopwekker, of versteurings in die elektriese stroombaan. As hierdie probleem geïgnoreer word, sal dit die battery heeltemal leegmaak en in sommige gevalle 'n brand veroorsaak.
• Sylig-aanwyser (wanneer dit aangeskakel is, lig dit groen).

Bykomende aanwysers

Die VAZ-2107-torpedo, waarvan die foto hierbo aangebied word, het verskeie meer belangrike aanwysers, naamlik:

• Sensors vir die aktivering van grootstraal-hoofligte. In hierdie geval brand die lamp blou.
• Oliedrukbeheerder. As hierdie aanwyser voldoende is, wanneer die motor aangeskakel word, gloei die aanwyser rooi en gaan dadelik uit. As die lig lank aanbly, dui dit op lae oliedruk. Om hierdie probleem te ignoreer kan lei tot mislukking van die voertuig se kragsentrale.
• Parkeerrembeheermodus (die aktivering daarvan word aangedui deur die ooreenstemmende lamp, wat rooi brand nadat die enjin aangeskakel is).
• Aanwyser van daaglikse kilometers.
• Brandstof-oorblywende sensor. As daar ongeveer 5 liter brandstof in die tenk oor is, sal dit oranje verlig.
• Die hoofaanwyser van die vlak van petrol.

Sleuteltipe skakelaars

VAZ-2107-torpedo-oorleg het spesiale voetstukke vir sleutelskakelaars. Onder hulle:

• Eksterne beligtingsbeheerder. Dit het drie posisies. Die eerste dui aan dat die stelsel gedeaktiveer is, die tweede dui aan dat die nommerplaat en grootte ligte aan is, die derde dui aan dat die dimstraal aan is.
• Outoskakelaar vir verhitte agterruit. Jy kan dit aanskakel nadat jy die enjin aangeskakel het.
• Motor agter misligskakelaar. Die reguleerder word gelyktydig met die lae lighoofligte geaktiveer.
• Verwarmerwaaierbeheerder. Daarmee kan jy die verlangde sirkulasiespoed kies van die lug wat deur die verwarmer voorsien word.

Daarbenewens is die VAZ-2107-torpedo toegerus met letterbeheeraanwysers, naamlik:

• Signaal "A" dui losgemaakte veiligheidsgordels aan (skyn rooi wanneer die aansitter aangeskakel word).
• "B" - lig in oranje, dui die werking van die verhitte agterruit aan.
• "B" - 'n aanduiding van die noodwerking van die remeenheid van die masjien. Verlig rooi wanneer die vloeistofvlak in die hidrouliese remreservoir kritiek laag is.

Oorsake vir noodaanwysers om te verlig

Instelling van die VAZ-2107-torpedo behels die beste eksterne ontwerp en oorspronklike beligting. Maar die algehele funksionaliteit word in die tradisionele styl bewaar. Onder die mees algemene noodgevalle word die volgende punte opgemerk:

1. As die oliedrukvlaksensor brand, skakel die enjin af. Dan is dit nodig om die teenwoordigheid van olie na te gaan, voeg by as die vlak onder die toelaatbare vlak is. Verdere verligting van die aanwyser dui aan dat dit nodig is om die motor na 'n diensstasie of ander plek van herstel te sleep. As die probleem geïgnoreer word, is situasies moontlik wanneer die enjin-verbindingstawe klop en die eenheid verder vassit. Dit is belaai met die vervanging van die enjin of sy opknapping.
2. As die batterywaarskuwingsliggie aan is, gaan die terminale na vir 'n veilige pas en oksidasie. Die tweede rede waarom die sensor uitskakel, is 'n wanfunksie van die kragopwekker. Dit is raadsaam om alle elektriese toestelle af te skakel en die naaste herstelstasie te besoek.’n Goeie herlaaibare battery kan selfs in sulke toestande vir sowat 100 werkkilometers as die krag uitsluitlik aan die ontstekingstelsel verskaf word. As 'n reël kom die probleem voor as gevolg van 'n onklaarraking van die spanningreguleerder-aflos.
3. Die VAZ-2107-torpedo op die VAZ-2106 het dieselfde eienskappe as in die standaardweergawe. Byvoorbeeld, as die noodremvloeistof-aanwyser brand, moet jy dadelik die enjin afskakel en stop. Dan moet jy die vloeistofvlak nagaan, aanvul indien nodig. As die remstelsel nie werk nie, moet jy 'n insleepvoertuig bel en 'n herstelspesialis kontak.

Waarvoor nog om op te let?

Sommige dashboard-aanwysers vereis ook spesiale aandag. Byvoorbeeld, as die vloeistofkookaanwyser in die rooi sone is, moet jy die motor letterlik dadelik stop en die enjin laat afkoel. Aangesien so 'n sensor nie op die vroeë weergawes van die Zhiguli voorsien word nie, sal 'n beginnerbestuurder dalk nie hierdie oomblik opmerk nie. Maar die probleem gaan gewoonlik gepaard met stoom wat onder die enjinkap ontsnap. Dit is opmerklik dat jy nie dadelik aan die werkende dele van die enjin moet raak nie, aangesien jy erg kan verbrand. Dikwels vind 'n wanfunksie plaas as gevolg van 'n onvoldoende vlak van koelmiddel, 'n ineenstorting van die termostaat of verkoelerwaaier. Diensstasiespesialiste of die vaardighede van eienaars wat al langer as 'n jaar bestuur, sal help om die probleem op te los.

Die brandstofvlak-aanwyser dui sy minimum toevoer aan deur die rooi lig aan te skakel. Dit gebeur as minder as vyf liter brandstof in die tenk oorbly. Die probleem word opgeloseenvoudig - jy moet die motor by die naaste vulstasie vul. Daarbenewens moet u aandag gee aan die parameters van die toereteller. Om die pyltjie van die toestel in die groen sone te hou (nie meer as 5 duisend omwentelinge per minuut nie) stel jou in staat om die mees ekonomiese bestuursmodus te verskaf.

Hoe om 'n torpedo op 'n VAZ-2107 te verwyder?

Hierdie bewerking bestaan uit verskeie hoofstappe:

1. Die motor word voorberei vir die aanvanklike stadium (die aangeduide manipulasies is in die instruksies vir diens en herstel van die voertuig).
2. Die negatiewe batteryterminaal is ontkoppel.
3. Gebruik 'n skroewedraaier of soortgelyke gereedskap om die handvatselblok van die verwarmer-beheerhefbome af te wikkel.
4. Skroef dan die moer op die meterterugstelknop los. Die wasser word ook verwyder, die handvatsel word in die spasie agter die paneelbord ingedruk.
5. Gebruik 'n dun skroewedraaier of 'n snoek om af te wrik en verwyder die prop van die skroef wat die paneelbord vasmaak.
6. Die hoofskroef word met 'n Phillips-skroewedraaier losgeskroef.
7. Die oortreksel vir die VAZ-2107-torpedo en die paneel self word versigtig uitmekaar gehaal.
8. Ontkoppel die spoedmeterkabel en die driekleur-bedradingsbome.

In die finale stadium word die paneel verwyder, waarna dit moontlik is om die agtergrondlig, beheerligte en ander elemente te vervang. Installeer die onderdeel in omgekeerde volgorde.

Modernization

Instelling van die VAZ-2107-torpedo stel jou in staat om die toerusting van die motor se binneruim fundamenteel te verander. In vandag se mark, kan jy maklik vindalle nodige onderdele en bykomstighede. Eerstens verander die eienaars die hoofagterlig. Hierdie oplossing verbeter die voorkoms van die torpedo en verlig die stremming op visie.

Daar is 'n aantal ander verbeterings, in die implementering waarvan die korrekte tegniese benadering en die eienaar se verbeelding 'n beduidende rol speel. Alternatiewelik kan jy wit of veelkleurige instrumentknoppe monteer wat uit die boks lyk, wat die ontwerp 'n heeltemal nuwe styl gee.

Dit sal nuttig wees om die radio met 'n nuwe en moderne oudiostelsel te vervang. Gelukkig is daar 'n groot aantal wysigings, wat dit makliker maak om te kies op grond van die vermoëns en wense van die gebruiker. Meer gevorderde tuning word die beste aan spesialiste oorgelaat. Nietemin is dit ook moontlik om die VAZ-2107-torpedo met jou eie hande te verbeter sonder aansienlike finansiële koste.

Wat dink die eienaars?

Verbruikers neem kennis dat die paneelbord op die betrokke masjien toegerus is met al die nodige minimum instrumente en knoppies wat nodig is om die hoofstelsels te beheer en te bestuur. Nietemin kla die eienaars oor die onbeskrewe ontwerp van die onderdeel, sowel as swak beligting.

Die VAZ-2107-torpedo, waarvan resensies baie omstrede is, is ontwikkel met inagneming van nuwe neigings in die motorbedryf. Dit het egter nie moderne ontwerp en gesofistikeerde funksionaliteit nie. Daar is niks verbasends nie. Tog behoort hierdie motor tot die begrotingskategorie.

Watter torpedo is geskik vir die VAZ-2107?

Baie eienaars is nie tevrede met die paneelbord van die "sewe" nie. In die eerste wysigings is 'n variasie daargestel,amper identies aan die vyfde model. In hierdie geval veroorsaak nie net die estetiese voorkoms van die torpedo ongerief nie, maar ook 'n praktiese probleem. Die slot van die handskoenkompartement moet met geïmproviseerde middele vasgemaak word, aangesien dit voortdurend oopmaak.

'n Analoog van die VAZ-2115 is perfek om die paneelbord te vervang. Die enigste probleem tydens installasie sal die voorkoms van gapings wees wat versigtig met skuim verseël kan word.

'n Torpedo kan ook vanaf 'n vreemde motor op die VAZ-2107 geïnstalleer word. Die beste opsie is die onderdeel van die BMW E30. Daarbenewens word 'n analoog van die Toyota Camry dikwels gebruik. In hierdie geval sal jy die deel aan die kante effens moet snoei, kragvensters installeer en die regte deksel vir die stuurwiel moet kies.

LED-agterlig

Gebruikers onthou dikwels LED-beligting wanneer hulle die binnekant van 'n Zhiguli moderniseer. Dit gee die binneruim oorspronklikheid, is maklik om te installeer en verg nie groot uitgawes nie. Om die paneel toe te rus, benodig u 'n dosyn LED's, wat deur middel van 'n spesiale kabel met mekaar verbind is. 'n Stuk draad met 'n Molex-koppelaar word as 'n grendel gebruik. Jy sal ook 'n paar 680 ohm-weerstande benodig.

Om 'n VAZ-2107-torpedo met nuwe beligting te installeer, sal verskeie basiese stappe moet volg:

1. Eers word die LED-koppe met 'n lêer afgesny. Daarna word die hele oppervlak geskuur, wat jou sal toelaat om 'n meer eenvormige en sagte gloed te kry.
2. Verder voorbereide draadin stukke van 'n halwe sentimeter gesny en in die vorm van die letter "G" gebuig. Die vorm van plasing van nuwe beligting word gekies (in 'n sirkel, in hoeke of diametraal). Die rande van die bedrading is versigtig op die regte plek gesoldeer.
3. Die volgende stap is om elke been van die LED te soldeer. Dit maak dit moontlik om die aan en af van die agterlig direk vanaf die beheereenheid te beheer, wat die gloed in die regte rigting rig.
4. Sny dan die kabel deur die LED's skoon te maak. Dit sal die hoofbedrading vorm, bestaande uit vier hoofelemente wat rondom 'n groot wedstryd geleë is. Met sy-eweknieë word hulle deur middel van verskeie klein drade gesoldeer. As gevolg hiervan word 'n enkele ketting geskep. Minus en plus van die stelsel is geneem uit die ou ontwerp.
5. Aan die einde sal jy die helderheid van die gloed moet aanpas. Dit kan met die verstelknop gedoen word. Hierdie parameter word aangepas in 'n paar stroombane toegerus met 'n sentrale vier diodes.

Die installering van 'n VAZ-2107-torpedo op hierdie manier maak dit moontlik om op die paaie te beweeg, maar met spesiale sorg.

instrumentpyle

Om die verligting van die pyle te verbeter, sal sekere gereedskap vereis. Hiervoor benodig jy:

• Twee pare 3mm wit LED-gloeilampe.
• Weerstande 1,5 ohm elk.
• Plastiekglaselemente 4 mm lank.
• Spesiale verf of naellak.
• Beskermingsdoppies vir die liggaam van pyle en proppe.
• Goed(universele) gom, skubbe en drade.

Volgende moet jy oor die lengte van die pyl besluit. As ons die grootte van 30 mm neem, is dit nodig om 'n marge vir die bevestigingspasie daarby te voeg. Wanneer jy 'n element van plexiglas draai, moet jy die pylkonfigurasie volg, wat 'n plat basis en 'n puntige rand bied. Dit sal jou toelaat om optimale beligting en eweredige verspreiding van energie te kry.

Die teenoorgestelde rand van die pyl is teen 'n hoek van 45 grade geslyp. Die element word vernis, verkieslik rooi, en aan die paneel vasgemaak met 'n meubelprop, op gom geplant. Dan word die standaardpyl en die voltooide tuisgemaakte analoog geweeg. As die lesings die verskil van 100 milligram oorskry, word die onderdeel na die vereiste parameters gebring. Wit skale en LED's word in die paneelbord geplaas. Hierdie proses vereis spesiale aandag en akkuraatheid. Nuwe gloeilampe aan die kante is met swart verf getint, wat ligverlies sal verminder. Vervolgens word die LED's op die skaal vasgemaak en die toestelle word getoets.

Resultaat

Soos die praktyk toon en die resensies van die eienaars bevestig, kan die binnekant van die Zhiguli verbeter word sonder noemenswaardige koste. Byvoorbeeld, 'n torpedo van BMW op die VAZ-2107 laat jou toe om nie net die voorkoms van die paneel op te gradeer nie, maar ook sy funksionaliteit. Die besonderhede van die verbetering is hierbo genoem. Ons hoop dat die wenke nie nutteloos sal wees nie, maar jou motor sal verbeter, ongeag die vervaardigingsjaar en algemene kenmerke.