2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
X 80 in die nabye toekoms sal die derde crossover-model in die Lifan-lyn wees, wat op die Russiese mark vrygestel word. In vergelyking met die X 50- en X 60-modelle wat vroeër vrygestel is, staan hierdie crossover uit met 'n aantal ontwerpkenmerke en 'n relatief bekostigbare prys, waardeur die X 80 lank reeds een van die mees langverwagte nuwe produkte in die motormark is..
Basiese data
Die produksieweergawe van "Lifan X 80" is oor die loop van drie jaar ontwikkel. Terselfdertyd is die eerste amptelike aanbieding van hierdie model eers in April 2016 gehou as deel van die internasionale motorskou wat in Beijing gehou is. Volgens amptenare behoort die motor kort ná die vertoning in Lifan-verkoopsentrums regdeur die Volksrepubliek China te verskyn.
X 80 verskil gunstig van sy voorgangers, nie net in die kapasiteit van die kajuit nie, maar ook in die verhoogde landloopvermoë, waardeur hierdie model volgens die ontwikkelaars uiters sal wordin aanvraag in die Russiese motormark.
Produksiegeskiedenis
Die motormaatskappy Lifan het sy ontwikkeling in 1992 begin en beklee vandag 'n leidende posisie in die Chinese motormark. Dit is opmerklik dat die vrystelling van die nuwe Lifan X 80 crossover 'n belangrike rol gespeel het in die verhoging van die maatskappy se gewildheid.
Resensies van die meerderheid motorkundiges oor hierdie model laat ons tot die gevolgtrekking kom dat die X 80, as gevolg van sy ontwerpkenmerke en relatief bekostigbare koste, binnekort 'n leidende posisie onder sy eweknieë sal inneem, waaronder Lifan die mees gewild vandag. X 60.
Dit is opmerklik dat Lifan selfs voor die amptelike aanbieding van die X 80 die koste daarvan aangekondig het. Dus, in die Chinese motormark sal die minimum koste van 'n oorkruising ongeveer $15 000 wees, en die toptoerusting sal kliënte $20 000 kos.
Die crossover "Lifan X 80", waarvan die foto vroeg in 2016 verskyn het, sal in twee weergawes vervaardig word:
- 5-sitplek;
- 7-sitplek.
Ondanks die feit dat die motor op die eerste foto's gekamoefleer is, kon aanhangers van hierdie handelsmerk 'n algemene idee kry van die nuwe voorkoms van die crossover. Dus, byvoorbeeld, volgens die voorgestelde foto's, in die sewesitplek-weergawe, is die asafstand aansienlik vergroot.
Voorkoms
In Maart 2016 het nuwe foto's van die Lifan X 80 crossover op die internet verskyn sonder kamoeflering,waardeur die idees van toekomstige kopers oor die ontwerpkenmerke van hierdie motornuwigheid aansienlik uitgebrei het.
Die model lyk indrukwekkend vanweë die voorkant van die bak, wat 'n massiewe chroom-sierrooster en 'n chroomstrook wat langs die hele voorbuffer loop, huisves. Terselfdertyd is die onderkant van die crossover toegerus met 'n spesiale metaalbeskerming.
Die voorkoms van die motor "Lifan X 80" is meestal die meriete van Italiaanse ontwikkelaars wat die meeste van die bakwerksketse geskep het en 'n aantal onderdele vir hierdie motor vervaardig het.
Salonontwerp
Die binnekant van die motor word volgens die beste Chinese tradisies gemaak. Baie van die binneruim is versier met chroom-aksent om die stylvolle en moderne ontwerp aan te vul.
Sleutelkenmerke van X 80-rangskikking:
- Sitplekrangskikking - 2 x 3 x 2.
- Leerafwerking.
- Wyde voorkonsole.
- Klimaatbeheer en sondak.
- Sleutellose beginstelsel.
- Multifunksionele stuurwiel.
In die middel van die bokant van die konsole by die X 80 is 'n skerm wat nie net multimedialêers vertoon nie, maar ook die navigasiestelsel. 'n Klein visier word bo-op die skerm geplaas, wat, indien nodig, die skerm teen sonlig kan bedek.
"Lifan X 80": spesifikasies
Vandag is die enjinreeks van die X 80 crossoververteenwoordig deur slegs twee tipes enjins. Die eerste is die viersilinder Sirius 4G64 van Mitsubishi, sy volume is 2,4 liter met 'n krag van 165 pk. Met. Die tweede is turbo-aangejaag, geskep deur die ontwikkelaars van Lifan. Sy volume was 2 liter met 'n kapasiteit van 200 liter. Met. Dit is opmerklik dat hierdie enjins met 'n 6-spoed outomatiese ratkas sal kom. Boonop is die maatskappy volgens die vervaardiger tans besig om nog 'n 1.8-liter turbo-aangejaagde enjin te ontwikkel.
Die afmetings van die model "Lifan X 80" is baie indrukwekkend:
- Lengte - 4,87 m.
- Width - 1 932 m.
- Hoogte - 1, 746 m.
- wielbasis - 2,85 m.
Ondanks die feit dat daar nog min inligting oor die tegniese parameters van die X 80 is, is dit reeds veilig om te sê dat hierdie crossover met die meeste moderne SUV's sal meeding.
Vrystelling in Rusland
Volgens amptelike verteenwoordigers van Lifan, sal die produksie van die X 80 crossover reeds in 2017 by 'n nuwe Russiese aanleg in die Lipetsk-streek uitgevoer word. Dit is opmerklik dat daar saam met hierdie motor beplan word om produksie van nog 8 verskillende modelle by die nuwe aanleg te begin.
Volgens kenners se voorspellings sal die hoeveelheid beleggings wat Lifan in die konstruksie en toerusting van die Lipetsk-aanleg moet maak, meer as $300 miljoen wees. Dit is opmerklik dat na die voltooiing van die konstruksiedie geskepde motorproduksie in 'n kort tydjie behoort so kragtig te word dat die aanleg maklik ten minste 50-55 duisend motors gedurende die jaar kan produseer.
Die nuwe onderneming behoort vanaf die somer van 2017 met aktiewe produksie van motors te begin, en as die produksietempo aan verwagtinge voldoen, sal die fondse wat in konstruksie en toerusting belê is, binne die volgende 7 jaar afbetaal, waarna die aanleg bring net wins aan Lifan.
Produksiekenmerke
Die produksievermoë van die nuwe aanleg sal volledig aangepas word vir die samestelling van motors van nuuts af, wat dit moontlik sal maak om al die nodige onderdele in Rusland te vervaardig. Gevolglik sal die wagtyd vir aflewering en herstelwerk by amptelike dienssentrums aansienlik verminder word. Lifan gaan ook produksie van sy eie enjins in Rusland opstel, maar daar is nog geen inligting oor die bou van 'n nuwe aanleg nie. Heel waarskynlik sal dieselfde Lipetsk-aanleg, wat reeds gunstige toestande vir doeane- en belastingregulering geskep het, vir hierdie produksie aangepas word.
Daar word verwag dat die koste van X 80, in verband met die vestiging van Russiese produksie, redelik bekostigbaar sal word. Aangesien Lifan, volgens kenners, by die ontwikkeling van die koste van die X 80 hoofsaaklik sal fokus op die prysbeleid van sy belangrikste mededinger, die Great Wall H3 kompakte SUV, kan aanvaar word dat die koste van die nuwe crossover in Rusland is onwaarskynlik meer as 1,5 miljoenroebels. Dit maak die X 80 outomaties een van die mees bekostigbare motors in sy klas.
Gevolgtrekking
Dit sal moontlik wees om reeds in November 2016 na die motor "Lifan X 80" te kyk by die motorskou, wat in Guangzhou gehou sal word. Terselfdertyd, met inagneming van al die kenmerke van die nuwe Chinese crossover X 80, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat dit elke kans het om een van die mees suksesvolle en topverkoper kragtige Chinese crossovers in die lyn te word.
Aanbeveel:
Lifan Solano: resensies en spesifikasies
Aangesien die motor relatief onlangs op die Russiese mark verskyn het, is dit te vroeg om enige globale gevolgtrekkings oor die betroubaarheid van hierdie model te maak. Daar kan egter op gelet word dat die motor uiters selde onklaar raak en hom in die eerste jare van bedryf verklaar homself as 'n hoë-geh alte en duursame vervoermiddel
"Lifan Solano" - resensies. Lifan Solano - pryse en spesifikasies, resensie met foto
Die Lifan Solano-sedan word by Rusland se eerste private motoronderneming Derways (Karachay-Cherkessia) vervaardig. Soliede voorkoms, ryk basiese toerusting, lae koste is die belangrikste troefkaarte van die model. Terselfdertyd is die vakmanskap vir 'n begrotingsmotor ordentlik
Auto "Lifan" - land van oorsprong, spesifikasies en resensies
Lifan-motors word toenemend op Russiese paaie gesien. As u dit in ag neem, neem die belangstelling in die motors self ook toe, wat ook gekenmerk word deur 'n lae prys in vergelyking met analoë in hul segment. In hierdie artikel sal ons uitvind wie die vervaardigingsland van Lifan is. Eienaarresensies sal ook nie geïgnoreer word nie
"Lifan" (crossover): beskrywing, spesifikasies en resensies
Die Lifan-maatskappy vervaardig nou al etlike jare SUV's. Trouens, crossovers het onlangs meer en meer gewild geword. Maar nie elke persoon het die middele om 'n SUV te koop wat deur 'n bekende maatskappy vervaardig is nie. En die maatskappy "Lifan" bied baie begroting en goeie opsies. En dit is die moeite werd om oor hulle te praat
"Toyo" - bande: resensies. Bande "Toyo Proxes SF2": resensies. Bande "Toyo" somer, winter, alle weer: resensies
Die Japannese bandvervaardiger Toyo is een van die wêreld se topverkopers, met die meeste Japannese voertuie wat as oorspronklike toerusting verkoop word. Resensies oor bande "Toyo" verskil byna altyd in positiewe terugvoer van dankbare motoreienaars
