Hoe word die skuinsrat saamgestel?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

skuins ratkas - dit is die naam van die meganisme wat aan die elektriese motor en die werkende masjien gekoppel is. Ratte is in sy liggaam geleë, in 'n stilstaande toestand op die asse vasgemaak.

Die skuins rat word gebruik om die wringkrag van die ander te verhoog wanneer dit na een as oorgeplaas word. Dit is gewoonlik teen 'n regte hoek.

Besonderhede van sy liggaam word blootgestel aan die kragte van die masjien wat die werk verrig. Daarom word staal en gietyster in die vervaardiging daarvan gebruik. Ligte legerings word selde gebruik. Die dele word in 'n komplekse vorm gemaak - dit is as gevolg van die manier waarop die komponente van die samestelling in verhouding tot mekaar geleë is. Hakies, flense en deksels is aan liggaamsdele geheg.

Bevel-rat het 'n hele rits voordele. Die boonste dele van sy deksel het byvoorbeeld horisontale oppervlaktes, en dit laat dit toe om as tegnologiese basisse gebruik te word. Die basis van die liggaam van hierdie deel is glad, die pote is van hoë sterkte en geïsoleer. Hul raklewe is baie lank omdat die volume olie redelik groot is. Die vibroakoestiese eienskappe van hierdie deel word verbeter as gevolg van die feit dat die liggaamsbedekking baie buigsaam is en die basis styf is. Hulle krom minderveroudering, wat is die rede waarom olie lekkasie nie plaasvind nie. En nog een ding - die skuins ratkas het liggewig eksterne verwerking. Dit is ook 'n belangrike faktor in die funksionaliteit van die meganisme.

Dit is ook die moeite werd om die onderwerp aan te raak van hoe die kegelrat gemonteer word.

Voor die montering word die interne holte deeglik skoongemaak en bedek met oliebestande verf. Dan word 'n oliehouring op die dryfas gemonteer, en 'n laer word op die as gemonteer. Dan word 'n glas en 'n spasieerder opgesit, waarna - die tweede laer. Jy moet ook 'n multi-lem wasser en bus installeer. Dan moet 'n sleutel in die aangedrewe as gelê word, waarna die spasieerhuls en laers geïnstalleer word. Dan word die saamgestelde asse in die basis van die rathuis geplaas, 'n deksel word daarop geplaas, wat eers met alkoholvernis bedek moet word. Die volgende stap is om vet in die laerkamers te sit en die laerkappe en metaalpakkings vir verstelling te sit. Dan moet jy die deksels installeer, dan die rotasie van die asse nagaan en seker maak dat die laers nie vassit nie. Alles word met skroewe vasgemaak. Die olieafvoerprop word volgende ingeskroef. Dan moet jy olie in die behuising gooi en die beheerprop toedraai. Dit is hoe 'n enkelstap-skuins ratkas saamgestel word.

So, ons het kennis gemaak met die monteerproses, met die doel ook. Ten slotte wil ek daarop let watter positiewe eienskappe 'n skuinsratkas het. Dit is geruisloos, kompak, duursaam,betroubaarheid, sowel as probleemvrye werking - selfs wanneer die spoed te hoog is.

Die verkleiner kan vertikaal of horisontaal wees - hang af van die behoefte. Kantelwiele (van toepassing op 'n enkelstap-ratkas) word byna altyd met 'n geboë tandprofiel gemaak. Dit word geregverdig deur die feit dat die eerste fase groot lineêre en hoeksnelhede aanneem.