2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Onlangs was 'n karwas 'n winsgewende besigheid, maar die toerusting en instandhouding daarvan verg baie tyd en finansiële koste. Maar Karcher het besluit om hierdie situasie te verander en het gantry-motorwasserye (PA) begin vervaardig om motors en klein bakkies skoon te maak.
Voordele van portaalsink
Waarskynlik, die grootste voordeel daarvan is spoed en die minste impak van die menslike faktor. Die wasgeh alte van die portaalmotorwas is stabiel.
Die toestel het 'n hoë deurset, dit wil sê, 150-400 motors per dag gaan deur die portaal. 'n Bekwame benadering tot die keuse van 'n plek sal 'n goeie instroming van klante verseker.
Vandag is daar verskeie weergawes van wasbakke: kontak, nie-kontak en gekombineer. Om die perfekte karwas te bereik, kan jy 'n gekombineerde tipe portaalmotorwassery kies, waar hoëdruktoestelle ingebou sal word.
Die groot voordeel isverskaffing van bykomende dienste soos binne-skoonmaak, droogskoonmaak, onderlyf was en lyf polering. Die koste vir hulle is baie hoër as vir 'n eenvoudige motorwas. Dit is belangrik wanneer jy ontwerp, want daar moet genoeg spasie wees om die motor te parkeer nadat jy die portaal verlaat het.
Nadele van portaalwasbakke
As jy geld wil spaar op 'n kontaklose portaalmotorwas, moet jy jou werker met 'n AED sit, wat 'n voorlopige was van die motor doen. Dit sal egter bykomende koste vir die betaling van lone en belasting verg. Boonop word die spoedvoordeel verminder.
Beduidende minus - in geval van toerusting onklaar raak, stop die besigheid. Dit word slegs toegelaat om motors by 'n portaalmotorwassery te was nadat die toerusting in 'n werkende toestand is. Dit is beter om nie die portaalmotorwassery in 'n betreurenswaardige toestand te bring nie en die instandhouding van die toerusting betyds uit te voer.
Hoe werk 'n wasbak en hoe werk dit?
"Portaal" is 'n U-vormige meganisme waarop wastoerusting, 'n paar vertikale borsels en een horisontale tipe, asook droogwaaiers gemonteer is.
Om 'n motor te was, moet die motor op 'n spesiale portaalmotorwasplatform gery word, en die wasstruktuur self beweeg langs die motor. Die borsels maak verskeie paaie heen en weer in een volledige siklus, afhangend van die gekose program.
Aanvanklik van regoor die motorstralers hoogdruk, sand word verwyder, waarna skuim toegedien word, en die borsels, wat in verskillende rigtings draai, beweeg langs die hele lyn van die motorbak. Daarna word die lyf met warm was gepoleer en goed gedroog.
Sinks van Karcher is toegerus met droërs van hoë geh alte, wat nog nie analoë gevind is nie. As gevolg van die werk ontvang die eienaar sy motor skoon en droog. Boonop is Karcher-portaal-motorwasserye heeltemal veilig vir die voertuig. Dit beteken dat skrape, skade aan die motorkenteken en ander defekte heeltemal uitgesluit is.
Functions
Motor- en vragmotorportaal-motorwasserye is in staat om die volgende te doen:
- Was vuil van die lyf af met sagte borsels.
- Smeer liggaamsskoonmaker aan.
- Was vellings met borsels.
- Sydroging en intensiewe topdroging.
- Spoel die liggaam af met 'n ontvochtiger.
- Vooraf skoonmaak van die motorbak met hoë druk (indien toegerus).
- Onderwas (indien beskikbaar).
- Die insluiting van verskeie programme vir motorwas word direk vanaf die selfbedieningskoppelvlak uitgevoer (indien so 'n funksie beskikbaar is).
- Die portaal word op afstand beheer.
Direkte PA-afspraak
Gantry-toerusting wat ontwerp is om klein bakkies en standaardmotors te was. Die Karcher-portaalmotorwassery kan op die volgende plekke geïnstalleer word:
- Bmotorhandelaars.
- By eksklusiewe motorhandelaars.
- By kommersiële motorwasserye.
- By die vulstasie.
- In winkelsentrums.
- In multi-verdieping parkeerterreine in residensiële komplekse.
Voordele van Karcher-portaal-motorwasserye
As ons oor die Karcher-motorwassery praat, dan kan ons die volgende voorregte vir die gebruik en instandhouding daarvan onderskei:
- Die wasproses is ten volle gerekenariseerd, vereis nie bykomende werkers nie, wat noodsaaklik is vir baie private maatskappye en klein firmas.
- Die boordrekenaar het baie funksies, waardeur dit moontlik is om die mees geskikte karwasmodus te kies, wat nodig is vir elke individuele kliënt.
- Vinnige selfvoorsiening, hoë waterbesparing, waarvan die verbruik vanaf 20 liter per motor begin. Die hoeveelheid daarvan hang direk af van die model en die modus wat gebruik word.
Die Karcher-portaalmotorwastoestel bied die moontlikheid van bykomende installasie van 'n pomp wat 'n druk van 70 bar in die portaalkolom self lewer, wat relevant is vir klein spasies.
Genoeg hoë kapasiteit van Karcher-motorwasserye, wat te wyte is aan die afwesigheid van die behoefte om die fisiese krag van 'n persoon te gebruik, sowel as 'n bekwame konfigurasie en spoed van 'n rekenaar wat so 'n nuttige modus het soos 'n snelwas - nog 'n voordeel van die toerusting.
As ons praat oor Karcher-motorwasserye met 'n gemiddelde deurset, afhangende van die model en konfigurasie, werkdoeltreffendheidDie toestel kan 900 tot 1200 voertuie per maand bereik.
Hoeveel tyd en geld neem dit om een motor te was?
Die koste van motorskoonmaak in die "portaal" is die helfte van die prys van handskoonmaak. En die produktiwiteit van so 'n installasie is van 8 tot 12 motors per uur. Dit is belangrik om daarop te let dat 'n handmatige motorwas 2-3 motors per uur verbygaan. Die toerusting beslaan 'n oppervlakte van 45-60 vierkante meter. m. Om die diens in stand te hou, is slegs een spesialis genoeg, waarvan die opleiding nie meer as 5-7 dae duur nie.
Die prys van "portale" is baie hoër in vergelyking met die koste van 'n stel toerusting vir 'n handmatige karwas. Die eerste opsie bied egter hoër produktiwiteit en deurset, en die moderne vlak van rekenarisering van die hele proses maak dit moontlik om die aantal instandhoudingspersoneel en hul arbeidskoste te verminder.
Dit is belangrik om in ag te neem dat dit nie realisties is om 'n volwaardige karwassery op een “portaal” te maak nie, aangesien dit net die bak was, maar die binneruim en enjin moet steeds met die hand gewas word. Die konsep van 'n optimale wasorganisasie dui dus op homself. Eerstens is 'n portaalwas nodig, aangesien sommige kliënte net die liggaam hoef te was, hoekom moet hulle in die ry wag wanneer iemand hul binne- of enjin laat was. Boonop maak 'n karwas die liggaam baie vinniger skoon as met die hand.
Volgende moet twee of drie handmatige "bokse" georganiseer word, wat toegerus is met hoëdrukapparaat om die bodem, boë oor die wiele en die enjin te was. Jy moet ook uitlig'n aparte plek waar die binnekant en kattebak van die motor skoongemaak sal word. Vir karbakskoonmaak is portale meer kostedoeltreffend as handwas, mits dit voortdurend met klante “verstop” is.
Washtec Softcare2-portaal-motorwassery (CB 3)
CB 3 is 'n portaal-motorwassery met drie hoofborsels om presies die buitekant van die motor skoon te maak. Hierdie tipe karwas word deur 300 tot 1300 motors per maand besoek. Die washoogte van die toerusting hang direk af van die verandering. Die maksimum hoogte van die Washtec Softcare2 is 280 cm, wat jou toelaat om sonder enige probleme nie net motors nie, maar ook minibusse skoon te maak.
Washtec Sagtesorgvoordele2
Die SoftCare2 Pro-porta altipe karwas is toegerus met letterlik alles wat jy nodig het vir hoëgeh alte motorskoonmaak, en gevolglik vir 'n suksesvolle besigheid:
- Die begaanbaarheid van so 'n karwas is vanaf 600 motors per maand.
- Ontwerp tot die kleinste detail moderne tegnologie wat nie konstante instandhouding van die hoofkomponente vereis nie.
- Eersteklas toerusting tot in die kleinste onderdele.
- Vier verskillende 'boks' buite-ontwerpe.
- Wy verskeidenheid kenmerke.
- Volgens resensies kry motoreienaars die beste resultaat nadat hulle gewas is.
Die SoftCare outomatiese portaal-motorwas is 'n ideale opsie vir letterlik enige karwasbesigheid met hoë verkeer en finansiële omset. Met 'n verskeidenheid individuele ontwerpopsies kan u vinnig en akkuraat pasporta altoerusting in die korporatiewe identiteit van die maatskappy.
Bykomende opsies om wasomset te verhoog
Om meer klante te lok, kan Karcher-portaalmotorwasserye hul besigheid verbeter deur spesiale bykomende toerusting te installeer, en gevolglik nuwerwetse kenmerke bekend te stel:
- Sagte aanvanklike was. Ingeboude bykomende voorwas-opsies om die kwaliteit van die hoofskoonmaakproses te verbeter. Om die hoofvuil te verwyder, gebruik so 'n addisionele. funksies: verwydering van insekmerke, die toepassing van warm skuim of verskeie opsies om 'n motor met hoë druk uit te spoel.
- Wax-programme. Sulke liggaamsbehandeling bied nie net beskerming vir die motor nie, maar bring ook bykomende inkomste mee. Om die gemiddelde tjek te verhoog, kan jy die volgende funksies inbou: bedek met koue of warm was, geskuimde of gekonsentreerde was, poleer met was en ander mengsels.
- Onderwas, wat hoofsaaklik in die winter en lente in aanvraag is.
- Maak die wiele skoon. Letterlik elke motoris monitor die netheid van die skywe. Die volgende opsies is ingebou: 'n skyfwasser met groot deursnee, 'n spesiale chemiese toedieningstoestel, 'n geïntegreerde hoëdrukstelsel.
Die Karcher-portaal-motorwassery is toegerus met droërs van hoë geh alte wat geen analoë het nie. As gevolg van was, ontvang die eienaar sy motor skoon en droog. Daarbenewens word Karcher gantry wasbakke heeltemal beskouveilig vir motors. Dit beteken dat skrape, skade aan spieëls en uitstaande handelsmerkmotor-embleme onmoontlik is.
Aanbeveel:
"Volvo C60": eienaarresensies, beskrywing, spesifikasies, voordele en nadele. Volvo S60
Volvo is 'n Sweedse premium handelsmerk. Hierdie artikel sal fokus op die 2018 Volvo S60 (sedan-bak). 'N Splinternuwe motor van hierdie model met 249 perdekrag sal jou meer as een en 'n half miljoen Russiese roebels kos. Dit is baie duurder as die gemiddelde klas motors in die Russiese Federasie, maar baie goedkoper as nie minder gesogte Duitse eweknieë nie. Hierdie artikel sal egter spesifiek op die Volvo S60 2018 fokus
"Ford Transit": resensies, beskrywing, spesifikasies, voordele en nadele
"Ford Transit" - miskien die mees massiewe ligte handelsvoertuig in Europa. Hierdie motor is aan baie bekend, en om dit op die strate van die stad te sien is geensins ongewoon nie. Sulke motors het universele liefde gewen as gevolg van hul eenvoud en betroubaarheid. Ford Transit het 'n vindingryke en hoë-wringkrag-enjin, 'n sterk boks en 'n betroubare vering. Sedert 2012 is hierdie masjiene in Rusland gemonteer. Wat is 'n Ford Transit?
Honda DN-01-motorfiets: beskrywing, voordele en nadele
Honda DN-01 is 'n motorfiets wat krag, dinamika, gladde reaksie op elke beweging van die ruiter, 'n gemaklike pas en 'n totale gebrek aan koppelaar en ratkas kombineer. Wat is eintlik die breinkind van Honda - 'n volwaardige motorfiets of 'n ander soort bromponie?
"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): beskrywing, voordele en nadele, pryse, resensies
Een van die onlangse nuwighede op die mark is die Sorento Prime, 'n motor van die Koreaanse vervaardiger KIA. Die motor is in 2015 vrygestel, en sedertdien het dit nie opgehou om 'n verkoopsleier te wees nie. In sy kategorie toon die motor van die beste verrigting, wat hieronder volledig beskryf word
Permanente vierwielaandrywing: beskrywing, toestel, voordele, nadele
Vierwielaandrywing laat jou selfversekerd voel in die veld en wanneer jy 'n draai inry. Ons sal die tipes vierwielaangedrewe konfigurasies ontleed. Die essensie, voordele en nadele van permanente vierwielaandrywing, aan wie dit gewys word en die moontlikheid van herstel