"Scorpion 2M": ontwikkeling, beskrywing en kenmerke

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Vandag sal ons die Scorpion 2M SUV bespreek, wat oorspronklik vir militêre doeleindes geskep is. Die Russiese weermag het ligte bergbrigades in sy eenheid. Om gevegsmissies uit te voer, moet die garnisoen hoogs manoeuvreerbaar wees, en 'n hoë vlak van vuurkrag word vereis. Boonop moet die brigade in samewerking met artillerie- en lugvaarteenhede wees.

Voorloper

As 'n reël word UAZ-voertuie in die weermag gebruik. 'n Masjien met 'n ryk geskiedenis is egter nie heeltemal geskik vir moderne militêre toestande nie. Sy is nie in staat om die span ten volle te beskerm nie, en dit is onmoontlik om bykomende vuurwapens daarop te installeer. En die werking van die motor net vir die vervoer van die span en vrag is nie besonder interessant nie. Op die oomblik word sommige verbeterde modelle op die militêre oefenterrein getoets, veral die UAZ "Scorpion 2M". As hy sy beste kant wys, sal hy in diens geneem word.

Skepping

CJSC "Corporation Zashchita" was direk betrokke by die ontwikkeling van 'n nuwe veldvoertuig "Scorpion-2M". In die tydperk vanaf die einde van 2010 tot die begin van 2011 is die prototipes daarvan aan spesialiste van die Ministerie van Verdediging aangebied. Nadat hulle hulle bestudeer het, het die weermag in hierdie tegniek begin belangstel. In 2011 is hierdie prototipes in die praktyk getoets, en op grond van die gevolglike aanwysers is vereistes vir die voltooide model gevorm. Dit is nodig om die feit te beklemtoon dat dit nie die moeite werd is om die motors van die Tiger-, Wolf- en Lynx-families en die Scorpion 2M-motor te vergelyk nie. Die massa van nuwe voertuie is baie minder, dit wil sê, hul gewigskategorie is heeltemal anders. En wat kenmerke betref, is dit geensins minderwaardig as analoë van die Westerse vergadering nie.

Kapasiteit

Militêre eis dat die motor hoë veldryvermoë het. Dit is gepas om hier op te let dat die Scorpio 2M-motor 1085 kg kan dra. Die totale massa van ongepantserde voertuigmodifikasies, wat ontwerp is om as 'n ligte aanvalsvoertuig gebruik te word, is 3500 kg. In die toekoms sal die onderstel van die Scorpion 2M-model nie opgegradeer word nie. Hulle is ontwerp vir 'n totale gewig van 5500 kg, met die oog op toekomstige pantserbeskerming wat 700 kg weeg in klas 5 en nog 200 kg in klas 6A. Zashchita het ook 'n onafhanklike vering gemaak in 'n nuwe voertuig met 'n grondvryhoogte van 310 mm. Danksy hierdie innovasie sal selfs 'n ongeskoolde bestuurder die motor op stadspaaie kan bestuur, aangesien die model stabiel geword het. En veldry sal nie keer dat die motor goed vertoon nieresultate. "Scorpion 2M" is 'n heeltemal veilige motor. In die siviele bedryf van die voertuig word die gewone bestuurderkategorie "B" aan hom toegeken. Bestuur verskil nie veel van 'n gewone motor nie.

Poolse motor met 'n Russiese aksent

Die Scorpion 2M-modelvoertuig is toegerus met 'n 4-slag Andoria 0501 ADCR-enjin wat op dieselbrandstof loop, kompleet met turbo-aanvulling en tussenverkoeling van lug, met 'n volume van 2636 kubieke sentimeter. Dit dra by tot hoë vastrapprestasie. Motorkrag bereik 'n maksimum punt van 100 kW. Die enjin is toegerus met 'n Eberspecher-voorverwarmer. Alle toerusting wat op die masjien voorsien word, behoort aan Russiese produksie. Poolse firma Andoria-Mot Sp. Z o.o., gebaseer op die lisensie-ooreenkoms, sal enjins op die grondgebied van die Russiese Federasie vervaardig. Die vervaardigde produkte sal die belangrikste vir die gewapende magte van ons land word. Op die oomblik is die vervaardiging van die enjin vasgestel op die stadium van SKD-samestelling. As die Skerpioen steeds in die Russiese gewapende magte gebruik word, sal grootskaalse produksie van stapel gestuur word. Dit veronderstel 100% gebruik van enjins. Dus, Zashchita Corporation sal die motor vir tien jaar diens en is gereed om die beskikking van die voertuig te neem. Die motor is in staat om spoed - 130 km / h. Maar wanneer jy op veldoppervlaktes ry, word hierdie syfers verminder tot 60-80 km / h. Hierdie motor verbruik 14 literbrandstof. Die ontwikkelaars het twee sewentig-liter-tenks daarin geskep. Terselfdertyd is dit moontlik om brandstof oor te dra as een van die tenks beskadig is.

Maneuver, verdediging, vuur

Om al die kenmerke van die motor volledig te toets en te verifieer, is sowat 80 laboratoriumtoetse daarop uitgevoer, waar dit geweeg, ergonomie gemeet en in die ergste weerstoestande getoets is. Drie soorte motors is in die Moskou-streek nagegaan. Die eerste "Scorpio 2M" het 'n oop rolhok. Weerstoestande laat jou toe om dit met 'n sagte geïsoleerde afdak toe te rus. Die volgende tipe voertuig het 'n stewige bak. Dit is toegerus met 5de klas pantser. Bogenoemde voertuie is in staat om 8 militêre personeel met volle uniforms te vervoer. Die randsteen gewig van die derde motor "Scorpio LTA" is 4500 kg. Hierdie voertuig is ontwerp as 'n ligte taktiese oplossing wat hoogs mobiel, begaanbaar en betroubaar is. Daarbenewens is hierdie motor gereed om enige militêre take op te los. Die motor sal vyf bemanningslede kan akkommodeer.

Gevolgtrekking

Natuurlik stry baie militêre mense oor die vlak en tipe beskerming vir voertuie van hierdie klas. Iemand stel voor om die enjin te beveilig, want dit sal help om vinnig die vyand se vuursone te verlaat. Die span sal dus minimale verliese hê. Om hulself te beskerm, sal militêre personeel hul persoonlike beskermende toerusting kan gebruik. Maar ander glo dat dit nie maklik sal wees om onder die vyand se vuur uit te kom nie,dit is die beste om die vervoerkompartement van die motor te bespreek, wat ook personeel sal beskerm. Ons het dus die hoofkenmerke wat die Scorpion 2M-masjien het, uitgepluis.