2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Porsche Cayenne is die eerste vierwielaangedrewe luukse SUV in die geskiedenis van die Duitse motorvervaardiger, wat saam met die ingenieurs van die Volkswagen-onderneming ontwikkel is. Vir die eerste keer is hierdie Duitse wonderwerk in 2003 gebore. Vir 'n paar jaar van bestaan het hierdie crossover daarin geslaag om sulke gewildheid te bereik, waarvan waarskynlik selfs die ontwikkelaars self nie gedroom het nie. Op die oomblik word Porsche Cayenne aktief gekoop, nie net in Europa nie, maar ook in Russiese oop ruimtes, waar byna elke motoris dit ken. 7 jaar later, in 2010, het Duitse ontwikkelaars die publiek 'n nuwe, drie-keer generasie van legendariese crossovers gewys. Die nuwe Porsche Cayenne het baie veranderinge ondergaan, nie net in ontwerp nie, maar ook in tegniese spesifikasies. Kom ons neem dit egter alles in orde in ons hersiening van die tweede generasie van die wêreldbekende SUV.
Porsche Cayenne: foto en resensie van voorkoms
Ten spyte van die feit dat die motor aan die klas van oorkruisings behoort, lyk dit uiterlik soos 'n sportmotor. BYliggaam struktuur nagespoor gladde en elegante lyne, en in die voorkant van die nuwigheid het groot hoofligte, wat in hul vorm lyk soos reëndruppels. Die nuwe beligtingstegnologie pas harmonieus in by die algehele ontwerp met 'n effens verlengde kap, 'n massiewe verkoelerrooster met 'n verchroomde maatskappylogo, asook 'n groot geïntegreerde buffer. Uitgespreek wielboë voltooi die prentjie suksesvol en voltooi die beeld van 'n aggressiewe en kragtige jeep wat gereed is om enige veldrytoestande te oorwin.
Salon
Die tweede generasie motors het 'n nuwe insiggewende instrumentpaneel bekom, wat nou uit 5 aparte "putte" bestaan. Ook in die kajuit is 'n nuwe 4.8-duim LCD-skerm wat die bestuurder al die inligting en data vanaf die boordrekenaar wys.
Meubelmateriaal en sitplekke is ook herontwerp vir maksimum ergonomie en gerief.
Porsche Cayenne: resensies oor tegniese spesifikasies
Aanvanklik is die SUV toegerus met 'n nuwe sessilinder petrolenjin met 'n kapasiteit van 300 perdekrag en 'n verplasing van 3,6 liter. Die maksimum wringkrag van so 'n eenheid by 3 000 rpm is soveel as 400 Nm. Sulke moderne eienskappe laat die nuwe Porsche Cayenne toe om binne net 7,5 sekondes tot “honderde” te versnel. So 'n aanwyser sal die afguns van baie Duitse motors wees. Die maksimum spoed van die motor is 230 kilometer per uur.
Benewens die petrolweergawe het die vervaardiger ook voorsiening gemaak vir die skepping van 'n nuwePorsche Cayenne Diesel modifikasies: die motor is toegerus met 'n 3-liter ses-silinder turbodiesel enjin met 'n kapasiteit van 245 perdekrag. Albei enjins is toegerus met twee transmissies om van te kies: 'n agtgang Tiptronic of 'n klassieke sesgang handratkas.
Prys
Die minimum koste vir 'n nuwe Porsche Cayenne in die basiese opset met 'n petrolenjin is 3 miljoen 150 duisend roebels. Vir die dieselweergawe sal jy 'n bietjie meer moet betaal - 3 miljoen 184 duisend roebels.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die tweede generasie Renault Sandero ("Sander Renault"). Volledige resensie van nuwe items
By die amptelike première in Parys (2012) het die bekende Franse vervaardiger RENAULT 'n nuwe, tweede generasie Renault Sandero-kleinmotors aan die publiek aangebied. Ten spyte van die feit dat dit na verwagting 'n heeltemal nuwe luikrug by die première sou sien, het die publiek net sy herstileerde weergawe gesien. Die vervaardiger beweer egter self dat die nuwigheid aan 'n heeltemal nuwe generasie behoort
"Fiat Krom": spesifikasies van die eerste en tweede generasie
"Fiat Croma" is 'n motor waarvan die geskiedenis in die 80's van die vorige eeu begin. In daardie dae het potensiële kopers die splinternuwe 5-deur praktiese model waardeer. Dit kombineer baie goeie eienskappe, waarvan die belangrikste ruimte en gerief is
Die wêreld se grootste slagskip. Die grootste slagskip van die Tweede Wêreldoorlog
Selfs in die verre 17de eeu het die eerste slagskepe verskyn. Vir 'n sekere tyd was hulle aansienlik minderwaardig in tegniese terme en bewapening as stadigbewegende armadillos. Maar reeds in die 20ste eeu het lande wat hul vloot wou versterk, slagskepe begin skep wat geen gelyke in terme van vuurkrag sou hê nie
Tweede generasie - "Ford Kuga": eienaarresensies en 'n resensie van nuwe items
Vir die eerste keer is die Duitse Ford Kuga SUV in 2008 aan die publiek gewys, waarna dit aktief aan baie Europese lande verskaf is. Maar in die binnelandse mark was die verkoopsvlakke van hierdie crossover baie laag, en dit was die stukrag vir die ontwikkeling deur Amerikaanse ingenieurs van 'n nuwe reeks Ford Kuga-jeeps. Resensies van eienaars en kenners oor die tweede generasie motors het gesê dat die nuwigheid kans kan gee aan baie ander motors van hierdie klas
