"Kalina Cross": spesifikasies en beskrywing

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Verlede jaar, aan die begin van die herfs, is 'n nuwe Lada Kalina Cross-model, 'n nuwe ontwikkeling van die Volga-motorvervaardigers, te koop. Die masjien het die jongste tegniese ontwikkelings ontvang en is in lyn met die mode, wat die bedoelings van die vervaardiger weerspieël. Die begrip "prakties" het hierdie motor gehelp om tot 'n hoë vlak te styg, terwyl dit die definisie van gemak verander het.

Sommige van die vervaardiger se lekkertes

"Kalina Cross" het 'n baie hoë mate van deursigtigheid. Vering opgegradeer in vergelyking met vorige eweknieë. Nuwe bande met 'n groter profiel laat jou toe om die beweging nog meer gemaklik te maak. Die opgedateerde instellings van die veringeenhede is verantwoordelik vir die stabiliteit en kwaliteit van beheer van Kalina. Op toetse het die motor die hoogste gradering gekry, wat baie kenners geïnspireer het. Voor ons is 'n regte kompakte crossover. Die enigste verskil tussen hierdie motor en die gewone groot SUV is net die voorwielaandrywing.

Auto "Kalina Cross": spesifikasies

Die universele masjien is gebaseer op konvensionele enOns is almal vertroud met die stel. Terselfdertyd het Kalina 2 (Cross) effens verskillende tegniese eienskappe. Die kante van die buffer is op 'n nuwe manier gemaak, die wielboog is effens getransformeer. Kuipe op die drumpel van die vloer het meer elegant begin lyk. Swart lyswerk is op die deure aangebring. Die bufferafwerkings is silwer. Besondere aandag verdien die binnekant van die motor. Oranje kan oral gevind word. Dit is die stuurwiel, en die sitplekke, sowel as die afwerking op die deure. Daarbenewens het hierdie jaar 'n nuwe Kalina Cross-motor die mark betree, waarvan die tegniese eienskappe aangevul word deur 'n geraasisolasiepakket. Daar was 'n moderne kragstuur.’n Verbeterde lugsak maak die motor selfs meer betroubaar. Nou is dit moontlik om die voorste sitplekke te verhit. Kalina Cross het onder meer die tegniese spesifikasies aangevul met die ingevoerde ABS en 'n nuwe klankstelsel. Die veranderinge het ook die krageenheid beïnvloed. Die enjin het 16 kleppe, terwyl die voorganger net 8 het. Sy krag is 106 perdekrag. Die ekonomiese enjin komplementeer die Kalina Cross-motor, waarvan die tegniese eienskappe alle lof verdien. Nou is die volume 1,6 liter, wat die motor nie net op die snelweg winsgewend maak nie, maar ook in stedelike toestande.

Onder die enjinkap

Die enjin het 'n verspreide elektroniese brandstofinspuitingstelsel. Maksimum krag is beskikbaar by 5100 rpm. Met 'n gekombineerde bestuursiklus spandeer die motor tot 7 liter brandstof per 100 kilometer. Die enjin is petrol. As jybelangstel in "Kalina Cross", die tegniese eienskappe waarvan ons beskryf, moet jy ook weet dat die motor 'n hoë spoed het. Dit is 175 kilometer per uur. Die vorige analoog van "Kalina" het slegs 164 kilometer bereik. Die enjin word beheer deur 'n vyfgang-handratkas.

Onderstel en vering

Veranderinge het ook die skorsing beïnvloed. Aan die voorkant is daar klepskokbrekers met 'n nuwe ontwerpstut. Die styfheid van die veer is verhoog. Die kompressiebuffer op die agterste vering is 70 mm. Daar is 'n stabiliseerder om die deursnee te vergroot. Nou het die motor se grondvryhoogte met 23 mm toegeneem. Groter wiele het gelei tot veranderinge in die stuurstelsel. Die hark het afgeneem. Dit word gedoen sodat die wiele nie aan die skerms raak wanneer die motor gedraai word nie. Daarom het die draairadius van Kalina effens toegeneem. Van al die elektroniese toestelle van die motor is dit die moeite werd om die sluitweerremstelsel, die noodstopversterker, te noem. Dit sluit ook 'n opgedateerde lugsak en 'n hulpremlig in. Met die nuutste toerusting word Lada Kalina Cross selfs veiliger en gemakliker, wat dit na 'n nuwe progressiewe vlak bring. Die enigste nadeel van die motor is die langverwagte vierwielaandrywing, wat ongelukkig nog nie beskikbaar is nie. In noordelike breedtegrade sal hierdie kenmerk die motor aansienlik verbeter en dit selfs meer gewild maak. Nietemin bly daar om te wag en te hoop dat vierwielaandrywing in die nabye toekoms sal verskyn. Terwyl ons net met die voorkant tevrede moet wees. Oor die algemeen kan die motorbeskou as winsgewend en betroubaar.

innoverende "Kalina Cross": spesifikasies, prys en gevolgtrekkings

Vandag is die motor slegs in een tipe konfigurasie beskikbaar - "Norma". "Kalina" het 'n totale koste van 470 000 roebels op die Russiese mark. In vergelyking met die vorige model is dit 40 duisend duurder. Die prys is egter redelik geregverdig. Die bekendstelling van moderne tegnologieë in 'n unieke motor kon nie anders as om die prysbeleid te beïnvloed nie. In die toekoms voorspel kenners dat die koste effens sal daal. Vir die eerste keer het die verkoop van "Kalina Cross" reeds aansienlike roem en gewildheid verwerf in veral Rusland en Kasakstan.