2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die ontwikkeling van militêre voertuie is 'n verantwoordelike besigheid, en terselfdertyd vereis dit die mees akkurate berekeninge. Om so iets te skep, word hele ontwerpburo's gebruik. Die mees betroubare en veiligste motor wat jou nie op die mees deurslaggewende oomblik in die steek sal laat nie, moet immers in die weermag diens doen. Iets soortgelyks is geskep. Die motor "Wolf" is die nuutste ontwikkeling van militêre ingenieurs. Na suksesvolle toetse by 'n oefenterrein naby Nizhny Novgorod, het die Ministerie van Verdediging besluit om hierdie tegniek vir militêre diens te gebruik.
Production
Redelik belowende familie voertuie van modulêre ontwerp "Wolf" het 'n dravermoë van 1,5 tot 2,5 ton. Gepantserde motor "Wolf" is ontwerp om veelvlakkige operasies uit te voer wat verband hou met die oplossing van take teen terrorisme. Die nuwe masjiene is ontwerp met alle huidige neigings in veiligheid en veelsydigheid in gedagte. Voorheendie ontwerpers stel die taak - om die mees verenigde masjien te skep. Die Wolves-familie is ontwerp op grond van die sogenaamde modulêre tipe. Danksy dit kan die Wolf-pantserkar nie net vir militêre doeleindes gebruik word nie, maar ook vir burgerlike doeleindes.
Wysigings
Die modulêre ontwerp van die masjien laat jou toe om drie verskillende groepe te skep: gepantserde voertuie, ongepantserde, sowel as 'n redelik belowende rigting van kommersiële kopieë. Die toetsfase van die gepantserde weergawes is nou voltooi. Die burgermotor "Wolf" is nog in die stadium van ontwikkeling, toetsing en verskeie toetse.
Die hoofgroep van hierdie familie sluit in:
- basiese masjien VPK-3927, wat 'n beskermde beheerbare module het, sowel as 'n aparte agterste module toegerus met bykomende funksionaliteit;
- VPK-39271 met 'n een-volume funksionele module, sowel as met geïnstalleerde bykomende beskermende toerusting;
- VPK-39372 is 'n vervoervoertuig wat gebruik word vir die aflewering van goedere, sowel as die vervoer van personeel; dit is opmerklik dat hierdie militêre voertuig "Wolf" die vermoë het om bykomende elemente en modules te monteer;
- VPK-39273 - 'n voertuig wat verskil van al sy eweknieë in sy wielrangskikking; dit is 'n 6 by 6 SUV met 'n bykomende module geïnstalleer vir die implementeringkontroles.
Ontwikkeling
Die Russiese motor "Wolf", volgens sy ontwikkelaars, het unieke tegniese vermoëns.’n Hoë vlak van spesifieke krag, sowel as verhoogde landloopvermoë, bepaal vooraf die behoefte aan die ontwikkeling van’n sogenaamde kommersiële veldvoertuig wat vir burgerlike doeleindes getoets word. Daar word beplan om 'n variant vir verkoop te skep (beide in die binnelandse en buitelandse markte) vir die implementering van sekere take in verskeie industrieë.
Platform
Die motor "Wolf" spog met 'n verenigde platform, wat jou toelaat om die omvang van hierdie modelreeks aansienlik uit te brei. Afhangende van die taak, kan bykomende toerusting en verskeie gespesialiseerde eenhede geïnstalleer word. So 'n oplossing het toegelaat om die vlak van koste vir die skepping en voorbereiding van produksie aansienlik te verminder. Boonop stimuleer so 'n skuif die optimalisering van moderne basismasjiene.
Op die oomblik word 'n spesiale platform, 'n burgerlike weergawe, sowel as 'n aparte vragmotor ontwikkel en verenig. Binnekort sal enigiemand 'n motor "Wolf" vir persoonlike gebruik kan koop. Die prys van so 'n aankoop kan wissel na gelang van die konfigurasie, sowel as die beskikbaarheid van bykomende toerusting, die gemiddelde is ongeveer 8 miljoen roebels.
Bekendstelling van nuwe oplossings
Op alle voertuie wat verband hou metfamilie "Wolf", het heeltemal nuwe konstruktiewe modelle gebruik. 'n Eenvormige platform is geskep, aangevul deur 'n onafhanklike skorsing met die vermoë om die styfheid aan te pas. Spesifieke aandag is gegee aan die mate van sekuriteit van die kajuit, enjinkompartement. Om so 'n swaar Volk-motor te laat skuif, is 'n nuwe YaMZ-5347 dieselenjin gebruik. Hierdie oplossing het dit moontlik gemaak om meer krag te verkry, terwyl die vlak van brandstofverbruik verminder is. Kortom, alle besluite het die gesin met 'n aantal uitstekende eienskappe toegerus, insluitend:
- geloof;
- hoë hulpbron;
- unification;
- manoeuvreerbaarheid.
Beskerming
Wanneer beskerming vir die "Wolf"-motor geskep is, is die konsep van myn- en ballistiese beskerming van personeel, sowel as die motor as geheel, as basis geneem. Om die veelsydigheid van die SUV te verhoog, is 'n raampaneel-ontwerp gebruik wat die vinnige installasie en aftakeling daarvan kan verseker sonder die betrokkenheid van individuele spesialiste en die gebruik van gespesialiseerde gereedskap. Daar moet kennis geneem word dat die oppervlakte van beskermde elemente meer as 85% is. Die vlak van ballistiese beskerming stem ooreen met vlak 6a, volgens die GOST-50963 regulatoriese dokument, indien nodig, kan hierdie parameter verhoog word.
Mynbeskerming word verkry deur die installering van bykomende onderste pantserelemente. Om hierdie parameter te verhoog, is 'n aantal innoverende oplossings gebruik, insluitend die installering van gespesialiseerde sitplekke, sowel asdie teenwoordigheid van 'n dubbelvloerstruktuur.
Powertrain
Alle voertuie van die "Wolf"-tipe is toegerus met 'n belowende YaMZ-5347-enjin, wat aan Euro-4-standaarde voldoen. Die eienaardigheid van hierdie enjin is dat dit 'n sogenaamde gemoderniseerde kragreserwe het. Dit verseker dat 'n hoë waarde van die drywingsparameter gehandhaaf word tydens 'n toename in massa. 'N Toename in gewig is moontlik in geval van veranderinge in die vereistes vir die beskerming van die integriteit van die liggaam. Met 'n enjinkrag van 240 perdekrag is die oordraghulpbron meer as 250 duisend km.
Onderstel
Alle "Wolf"-voertuie het 'n onafhanklike vering, wat jou toelaat om die rithoogte te verander indien nodig. Die gemiddelde grondvryhoogte is 400 mm, indien nodig, kan dit van 'n minimum van 250 tot 'n maksimum van 550 mm verander word. Met die vermoë om die styfheid aan te pas, kan die masjien van die pad ry teen snelhede van meer as 60 km/h.
Hierdie tipe vering laat die beweging toe van verskeie vierwielaangedrewe voertuie met 'n groot loonvrag, soos KamAZ, Ural, langs die baan. Die motor "Wolf" stem ooreen met hulle beide in breedte en hoogte van grondvryhoogte. Hierdie parameter verskaf 'n toename in die gemiddelde spoed van die militêre kolom.
Aanbeveel:
Waarmee was hulle die kar? Instruksies en reëls vir die gebruik van skoonmaakmiddels en skoonmakers wanneer 'n motor gewas word
Voorheen is motors in erwe en motorhuise met lappe uit 'n emmer gewas. Nou het tye verander. Byna niemand doen dit meer met die hand nie, en as hulle dit doen, is dit met behulp van drukwassers. In die meeste stede bied 'n verskeidenheid motorwasserye dienste. Hoe was hulle motors in die meeste stede?
Hoekom ruk die kar terwyl jy bestuur? Redes waarom die kar tol ryg, wanneer ratte geskakel word, wanneer gerem word en teen lae spoed
As die motor ruk terwyl jy ry, is dit nie net ongerieflik om dit te bestuur nie, maar ook gevaarlik! Hoe om die oorsaak van so 'n verandering te bepaal en 'n ongeluk te vermy? Nadat jy die materiaal gelees het, sal jy jou "vierwielvriend" beter begin verstaan
Watter motor om te koop vir 400 000? 'n Motor vir 400 000 of vir 600 000 - is dit die moeite werd om te spaar?
Wanneer jy 'n motor koop, verwag elke huishoudelike verbruiker om net 'n sekere bedrag geld te bestee, en ons is nie altyd in staat om luukse en eksklusiewe voertuie teen lae pryse te koop nie. Wat van mense wie se begroting beperk is? Watter motor om te koop vir 400 000 roebels? Jy sal die antwoorde op hierdie vrae vind deur hierdie artikel te lees
LiAZ-6212 - die Russiese weergawe van "Ikarus"
Geel klein LiAZ (getoon in die prentjie hieronder) het die stadsbusroetes tydens die Sowjetunie saam met die Ikarus gery. Die vakbond is lankal verby, die bus is na die asblik van die geskiedenis, en die logo - swart Russiese letters in 'n swart sirkel - 'n paar jaar later weer op die paaie van groot stede. Eers nou word hierdie logo's deur LiAZ-6212-busse gedra - hoë-vloer stadsbusse
Presidensiële kortgesig. Nuwe uitvoerende klas motor vir reise van die president van die Russiese Federasie
Vir etlike jare ontwikkel die Mercedes-Benz-onderneming 'n motor vir die president van die Russiese Federasie, wat die Mercedes S600 Pullman vervaardig op 'n spesiale projek wat die hoof van die land bestuur het. Maar in 2012 is die Cortege-projek van stapel gestuur, waarvan die doel was om 'n gepantserde presidensiële limousine en huishoudelike geleidevoertuie te skep