"Chevrolet Niva": lae straallamp. "Chevrolet Niva": tipes lampe wat op 'n motor gebruik word

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Suid-Oeral bied ontspanning na produksieoorlading om te spandeer tot voordeel van die huisbegroting. Reisigers met hul eie vervoer word verwag:

1. Visvang regdeur die jaar op afgeleë bergmere.

2. Versamel bessies en sampioene in die woud en wei in die somer.

3. Jag vir voëls en diere in die oop seisoen.

Vir buitelug-entoesiaste wat die huis na donker verlaat, is twee dinge belangrik:

• voldoende verligting van die area voor die bestuurder;
• onberispelike gedrag van rigtingaanwysers en posisieseine.

'n Netwerk van beligting aan boord, insluitend 'n lae straallamp (byvoorbeeld op die Chevrolet Niva), sal jou help om afstande sonder inmenging te oorkom, wildspense te bereik en sonder inmenging huis toe te keer.

Van veraf gesien

Die Russiese SUV is toegerus met die nodige beligtingstoestelle.

Halogeen- of LED-hoofligte word in die hoë- en laestraal-hoofligte geïnstalleerlampe.

Vir 'n langafstand-uitsig oor die nagpad, word tipe H1 gebruik. Die helderheid van die gloed van 'n glasgloeilamp met 'n wolframfilament word verkry deur dit met 'n mengsel van inerte en halogeengasse te vul.

Mitligte is toegerus met beide halogeen- en LED H3-tipe bronne. Die positiewe eienskappe van diodelampe is lae verhitting en lae impak op sig.

Om nie aankomende bestuurders te verblind nie, word die hoofligte in die Chevrolet Niva-laagliglamp H7 gebruik.

Moenie rigting verwar nie

Benewens hoofligte, is die masjien toegerus met posisie- en draaiwysers. Voor- en agterste flikkerligte word met PY21W-elemente voltooi. In 'n werkende toestand brand die ligte met 'n heldergeel lig, en wanneer dit afgeskakel word, kry hulle 'n silwer tint. Geskikte element vir tuning. Die eienaar van die motor sal immers in die stad ploeter.

Voorposisiesein en syrigtingaanwysers werk op W5W SDL-toebehore. Aangesien LED's sensitief is vir boordspanningstuwings, is die W5W toegerus met stroomstabiliseerders.

Agterposisieligte, laesigligte en remligte is toegerus met 'n P21/5W dubbele wolfram LED-gloeilamp.

P21W enkelfilamentbron is in die tru-lig-aanwyser geïnstalleer.

Die staatsnommerplaat word verlig deur 'n lamp met SDL C5W. Dieselfde produkte word in die salon gesit.

Die ekonomiese bestuurder se oplossing

Halogeenkrag is 55-60W, LED is 5W of 21W.

Die monteersokke is ontwerp vir die basis van gloeilampe. Die instrumente is dus uitruilbaar. Maar diodebronne het die volgende voordele:

• 'n Reis na die woud is 'n veldroete met skudding en vibrasie. In gloeitoestelle is die gloeilamp broos, in LED-ligte is dit duursaam.
• Gloeilampe dra 95% van die gegenereerde hitte na die glas en basis oor. Oorverhitting lei tot skade aan die boordnetwerk en dele van die kopoptika. Die C5W- en W5W-merkligte genereer hitte wanneer hulle werk, maar die hitte-energie word deur die monteersubstraat versprei en beïnvloed nie die kontakte nie.

Vergelykende kenmerke word in die tabel gegee.

Aanwyser	Meeteenheid	LN, 60W	SDL
MTBF	Ure	1000	43 000
Power	Watt	60	5
Verhittingstemperatuur	С°	150	50
Strength	Ja/Nee	Nee	Ja

Vryheid van keuse

Daar is verskeie opsies om die lae straal te rangskik. Jy kan halogeen sit'n lamp met twee filamente H4, waar die dip- en hoofstraal gekombineer word. Jy kan die bron met een H7-draad stel. Die derde opsie is LED-hoofligte. In die Chevrolet Niva sal elkeen van die gelyste toestelle ewe goed presteer. Daar is een waarskuwing hier - die prys van die produk.

Halogeengloeilampe is goedkoper. Byvoorbeeld, die koste van Osram h7 12v 55w wissel van 230-250 roebels. Die verklaarde dienslewe - 1 jaar. En met operasie kan dit vir 8 maande en 3 jaar werk.

Die Philips WV het 'n 1-jaar MTBF en kos tussen RUB 660 en RUB 1300.

Vir motoreienaars wat unieke stemming waardeer, produseer hulle stylvolle Osram h7 xenon-lampe met 'n silwer doppie en verhoogde helderheid met 15%. Die koste van die element is een en 'n half duisend roebels.

Funksionele koste

Bron H7 is beskikbaar in verskeie weergawes. 'n Meesterstuk van ontwerpgedagte - Philips Luxeon MZ. Dit is 'n dimstraallamp ("Chevrolet Niva"). Die prys van die produk is 6900 roebels. Die bron is op vier diodes gemonteer wat die stralingsintensiteit tot 4500 Lm verhoog (drie keer in verhouding tot die xenon-aanwyser). Danksy die swart en wit rand verblind die lamp nie bestuurders in die aankomende baan nie. Die basisring is verstelbaar. Met 'n spesiale sleutel word die ringhouer losgemaak, en dit word moontlik om die posisie van die LED's relatief tot die vertikale te verander, om te fokus.

Om die lamp af te koel, word tegnologie gebruik om oortollige energie van verwerkers te verwyder: 'n hittegeleidende pyp plus 'n heatsink en 'n waaier. Die vakuumbuis verwyder hitte na die bronverkoeler, wat deur 'n stil laerwaaier afgekoel word. Gevolglik word die intensiteit van die gloed van die bron behoue selfs in die warm seisoen.

Om nie die boordnetwerk van die Chevrolet Niva te laai nie, word die dimstraallamp vervang, met inagneming van die feit dat die geïnstalleerde krag in beide die halogeen- en LED-lampe 55 watt is. Hoekom dit belangrik is: onder verskeie vragte sal nominale kragsimulators geïnstalleer moet word om aanboordrekenaarfoute uit te skakel. Aangesien die watt dieselfde is, is "trick" nie nodig nie.

Dit is onmoontlik om nie op nog 'n pluspunt van die LED-toestel te let nie. Die feit is dat dit nie die kopligreflektor beïnvloed nie. Terwyl halogeenlampe gevul met xenon tot troebeling van die reflektor lei.

Algemene verwyderingsreëls

'n Paar aanbevelings vir motoreienaars oor die vervanging van ligbronne. Die reëls werk vir enige tipe lamp.

Om gebrekkige produkte te verander, sal die motoreienaar dun filamenthandskoene benodig. Selfs skoon hande laat afdrukke op die fles. Sulke toestelle word slegs deur metaal- of plastiekonderdele gehou. Vlekke verminder die helderheid en lewensduur van die halogeenlig.

Wanneer dit geïnstalleer word, word hoëdrukgas in 'n glashouer gepomp. As die glas gebreek word, sal die fragmente onder druk verstrooi en wonde veroorsaak. Dit is nodig om die bron versigtig uit die sok te verwyder.

Foutsporingbeligting

Situasie: die bestuurder is gereed, die bagasie is gestoor, maar die Niva Chevrolet-motor kan nie beweeg nie – die dimliglamp is nie aan nie. Alle ander ligte is funksioneel. Verifikasie- en instandhoudingshandelinge word vereis voordat 'n mislukte bron vervang word.

• Begin met die diagnose van die ligknoppie. Dit is nuttig om tyd te spandeer om hierdie knoppie te finaliseer, 'n LED in die behuizing te soldeer. Dit sal dadelik gesien word of daar kontak is of nie.
• Gaan voort om sekerings en relais na te gaan. Aangesien slegs een lamp onklaar geraak het, kan jy probeer om die nabye aflos "K4" met die verre "K5" om te ruil; as na die manipulasie die groot straal nie aanskakel nie, moet die “K4”-relais vervang word
• Nie op die drade of op die pads moet spore van smelting en kortsluiting wees nie; deeglike afvee van kontakte met alkohol is nodig;
• Nagaan van die ligkomponente; as krake of roet op die gloeilamp gevind word, moet die lamp verander word.

Om die bedrading van die boordnetwerk na te gaan, word die beste aan motordienspersoneel oorgelaat. Jy kan die ligbron self vervang. Eerstens bou selfgemaakte werk selfvertroue; tweedens verminder dit die koste van geld en tyd; derdens is daar iets om soggens met kollegas oor te praat.

In die Chevrolet Niva begin die vervanging van die lae straallamp met die aftakeling van die ou lamp:

• Verwyder die beskermende rubberbedekking van die hooflig.
• Ontkoppel draadknoppies en flitsligdrade.
• Druk die grendel van bo af aan die hake van die weerkaatser vas, maak los van die hake en beweeg weg vanlamp.
• Trek die defekte lae straalbron uit.
• Tel 'n werkende element op en maak dit in plek.
• Koppel die knoppies van die drade aan die terminale van die beligtingstoestel.
• Herinstalleer die rubberstewel.

Ter afsluiting

Brandstof moet bespaar word, en die kragopwekker moet gestoor word. Daarom moet jy redelik wees in die keuse van die krag van die produk.

Koop net ligbronne met vervaardiger se merke. Dit sal verseker dat die werklike werkverrigting sal ooreenstem met die parameters wat op die verpakking belowe is.