Doen-dit-self Niva-Chevrolet stoof verkoeler vervanging

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Kajuitverwarmer is die ewige probleem van huishoudelike motors. Sy is vir ons bekend van die "nege" en "agtste". Ten spyte van noue samewerking met General Motors, het die Chevrolet Niva SUV ook probleme met die kajuitverwarmer. Dit is veral 'n verkoeler. In vandag se artikel sal ons praat oor hoe om die verkoeler van die Niva-Chevrolet-stoof met jou eie hande te vervang.

Tekens van wanfunksie

Om dit te bepaal is maklik genoeg. As die binnekant van die hitteruiler verstop is, sal die Chevrolet Niva-verwarmer eenvoudig nie werk nie. Koue lug sal voortdurend uit die deflektors waai, aangesien die antivries binne-in nie sirkuleer nie. Die stoof het eenvoudig nêrens om hitte van te neem nie.

Maar hierdie wanfunksie kan ook voorkom as gevolg van 'n mislukte stoofaandrywing (veral as dit kabel is). Maak die kap oop en kontroleer die vloeistofvlak in die uitbreidingstenk.tenk. As dit op 'n minimum is, dan is daar 'n lek. Dit kan geassosieer word met 'n ineenstorting van die verkoelerselle. Dikwels vloei antivriesmiddel direk in die kajuit in. Daarom sal jy dadelik 'n kenmerkende reuk opmerk. Die vloeistof self sal olierig wees, en vetstrepe sal op die matte verskyn.

Wat moet jy vervang?

Dus, eers moet jy 'n nuwe hitteruiler kies. Daar is verskeie vervaardigers van stoofverkoelers vir die Chevrolet Niva te koop:

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Craft".

Te oordeel aan die resensies, is die beste daarvan DAAZ. Hierdie vervaardiger werk ook nou saam met gesertifiseerde dienste en handelaars vir waarborgherstelwerk. Die prys van 'n nuwe item is ongeveer 1600 roebels.

Ons het ook dun skuimrubber nodig. Dit is nodig om die gapings in die deurgang van lug te verminder. Danksy hierdie "tuning" sal die vloei direk deur die verkoeler gaan, en nie verby dit nie.

Boonop sal jy 'n Phillips-skroewedraaier nodig hê om die binne-elemente en die verwarmerpypklemme los te skroef.

Aangesien die stoof koelmiddel gebruik, sal dit beslis mors wanneer dit uitmekaar gehaal word. Om 'n vloed in die kajuit te vermy, berei ons 'n gesnyde plastiekbottel en stukkies poliëtileen voor. Ideaal gesproke moet jy die vloeistof heeltemal uit die stelsel dreineer. Aan die einde van die installasie, vul dit weer deur die uitbreidingstenk.

Aan die gang

As die verkoeler van die Niva-Chevrolet-stoof sonder lugversorging vervang word, moet jy die handskoenkompartement van die passasierskant verwyder. Dit word met skroewe vasgemaak. Nuutstesit in 'n aparte boks om nie probleme met installasie te ervaar nie.

As jy die verkoeler van die Niva-Chevrolet-stoof met lugversorging vervang, sal jy die voorpaneel en deel van die enjinkompartement moet uitmekaar haal.

So, kom ons begin met die vervanging. Skroef eers die handskoenkompartement af en verwyder dit uit die passasierskompartement. Vervolgens moet jy die onderste lugkanaal verwyder, wat toegang tot die verkoeler blokkeer. Vir veiligheid sit ons karton of poliëtileen op die matte.

Gebruik dan 'n Phillips-skroewedraaier en maak die klem wat die onderste verkoelerpyp vasmaak los. Wees versigtig – vriesmiddel kan spat wanneer jy ontkoppel. Probeer om dit versigtig te verwyder sodat die koelmiddel nie op die vel en oë kom nie. As die pyp stewig in die groef gesit is, draai dit kloksgewys en antikloksgewys. Skroef in die volgende stadium die tweede pyp los. Dit is ook aan die klampe geheg. Skroef dan 'n paar skroewe los wat die verkoeler self aan die stoofliggaam vasmaak

Ons haal die hitteruiler uit. Maak gereed vir probleme. Die verkoeler kan die lugkanaal tref. Om dit te verwyder, sal jy die plastiekhoek van die hitteruiler moet afbyt. Dit kan ook teen die deksel van die afloskas rus. In hierdie geval moet jy die sleutel na 8 neem en die blokdeksel losdraai. Dit is die enigste manier om plek te maak vir die aftakeling van die Chevrolet Niva-stoofverkoeler.

Installasie

Dus, die vervanging van die Niva-Chevrolet-stoofverkoeler is amper voltooi. Nou het jy nodiginstalleer die nuwe element in omgekeerde volgorde. Eerstens moet jy dit met 'n dun strook skuimrubber plak. Dit is beter om "Moment" of "Liquid Nails" gom hiervoor te gebruik. Vervolgens, met behulp van 'n lêer, byt ons 'n plastiekhoek af (op dieselfde manier as tydens aftakeling). Installasie kan ook moeilik wees. Skuimrubber klou dikwels aan binnebesonderhede vas.

Daarom moet jy behendigheid en vaardigheid toepas om die element sonder skade in die sitplek te plaas. Dan installeer ons pype op die hitteruiler aan beide kante. Ons maak die handskoenkas en ander binnedele vas. Dit voltooi die vervanging van die Niva-Chevrolet stoof verkoeler. Dit bly net om vriesmiddel tot die verlangde vlak in die uitbreidingstenk by te voeg.

Nuttige raad

As 'n reël pas die pype van die stoof styf genoeg op die verkoeler. Ervare motoriste beveel aan om Litol-24-vet te gebruik. Ons bedek die binnekant van die pyp daarmee en installeer alles in plek. Die rekkie moet sonder moeite ingaan. Boonop sal lithol ons van digheid voorsien en lekkasies van antivriesmiddel by die gewrigte voorkom.

So, ons het uitgevind hoe om die verkoeler van die Niva-Chevrolet-stoof met ons eie hande te vervang.