Lada Granta-luikrug is 'n nuwe speler in die begrotingsegment

INHOUDSOPGAWE:

Lada Granta-luikrug is 'n nuwe speler in die begrotingsegment
Lada Granta-luikrug is 'n nuwe speler in die begrotingsegment
Anonim

AvtoVAZ-aanhangers, wat al drie jaar lank gewag het vir die verskyning van die nuwe Lada Grant-luikrug, was teleurgesteld toe die nuwigheid in 'n liftback-liggaam aangebied is. In die herfs van 2013 is die debuut van die model beplan, maar weens verskeie omstandighede is die optrede uitgestel. Ten spyte van die feit dat baie van die kenmerke van die nuwigheid nie meer 'n geheim is nie, is dit te vroeg om oor die begin van die produksie te praat. Die vrystelling van die motor Lada Granta (luikrug) sal op die sedan-platform gehou word. Dit dui daarop dat die modelle baie in gemeen het, maar dit is slegs met die eerste oogopslag. Die Lada Grant liftback is heeltemal anders in voorkoms as sy voorganger, die sedan. AvtoVAZ het 'n motor van 'n heeltemal ander vlak aangebied.

Lada Granta luikrug
Lada Granta luikrug

Ontwerpbevindings

Die ontwikkelaars het die voorkoms van 'n vervelige sedan probeer verander. Terselfdertyd het hulle moderne oplossings gebruik, wat sportnotas en stylvolle elemente in die ontwerp kombineer. Die resultaat is 'n nuwe model met luikrug-kenmerke. Gemodifiseerde buffers met swart kontras-insetsels en mis agterlighet die voorkoms van die motor Lada Granta (luikrug) verander. Die ontwikkelaars het die voorkoms van die nuwigheid nie so vervelig gemaak soos dié van 'n sedan nie. Die liftback het 'n vyfde deur gekry, maar dit het nie net die voorkoms van die agterkant van die motor aansienlik verander nie. Die grootste voordeel hier is die gebruik van aantreklike optika in die ontwerp en die logiese rangskikking van die nommerplaat. Die sedan, aan die ander kant, het’n onaantreklike massiewe bagasiebakdeksel, wat die agterkant effens grillerig laat lyk. Fokus op ander verskille wat die Lada Granta-luikrug het ('n foto van die model kan hieronder gesien word), is dit nodig om heeltemal nuwe truspieëls en sporttipe allooiwiele uit te lig. Dit is alles ingesluit by die basiese pakket van die motor.

Dimensions

Die lengte van die motor Lada Granta (luikrug-liftback) het 13 mm korter as die sedanweergawe geword. Dit was 4247 mm, die hoogte van die nuwigheid is 1500 mm, en die breedte is 1700 mm. Die asafstand van die Lada Granta in die luikrug-hysbakbak is steeds 'n geheim van die vervaardigers. Na alle waarskynlikheid sal dit egter 2476 mm wees, soos die sedan. Met die basiese konfigurasie sal die liftback 'n randsteengewig van 1150 kg hê.

Lada Granta luikrug
Lada Granta luikrug

Binnenland

Die binnekant het nie veel verander nie. Die agterdeurpanele is effens gemoderniseer, en die voorste leunings en luginlate van die voorpaneel het 'n silwer afwerking gekry, die ratskakelhefboom het 'n nuwe ontwerp gekry. Die sitplekke van die motor Lada Granta (luikrug) het dieselfde gebly as die sedan. Slegs die stikpatroon het verander. Dit het egter nie die mate van gemak beïnvloed nie. Niedie ruimte vir passasiers het ook verander. Maar die bagasiebak het met 80 liter afgeneem en 440 liter geword. Waarlik, met die sitplekke neergevou word die bagasiebakvolume 760 liter.

Tegniese parameters

Daar is drie enjinopsies vir die Lada Granta (luikrug)-motor. Vir die basis - 'n viersilinder-eenheid met 'n volume van 1,6 liter, 'n kapasiteit van 87 liter. Met. Die tweede konfigurasie-opsie is toegerus met 'n 16-klep-enjin, wat reeds 'n krag van 98 pk ontwikkel. Met. In die derde opsie is 'n redelik nuwe enjin met 'n inhoud van 106 liter op die model geïnstalleer. Met. Dié eenheid het eers verlede jaar by die aanleg begin gebruik word. Alle voorgestelde enjinopsies voldoen ook aan die Euro-4-standaard, loop op petrolbrandstof wat nie laer as AI-95 is nie en het 'n elektroniese inspuitingstelsel. In die basiese opset met alle krageenhede sal 'n klassieke vyfgang-handratkas geïnstalleer word. Vir die topkonfigurasie word 'n 4-gang Jatco outomatiese ratkas voorsien.

Lada Granta luikrug
Lada Granta luikrug

Vering- en remstelsel

Ophangelemente vir alle modelle van Lada Granta (luikrug) is amper dieselfde. 'n Uitsondering (klein) word in die instellings opgemerk, so jy moet niks supernova van die model verwag nie. Die voorste onafhanklike vering het MacPherson-stutte en 'n agterste wringbalk met kronkelvere ontvang. Die voorwiele is toegerus met geventileerde skyfmeganismes. Agterwielbasis - klassieke dromstelsels. As 'n nuwigheid sal die remstelsel aangevul wordmeganiese handrem. En met die top-end-konfigurasie sal die Lada Granta-motor toegerus wees met ABS- en BAS-stelsels. Alle modifikasies is toegerus met elektriese kragstuur.

luikrug Lada Granta foto
luikrug Lada Granta foto

Pakket en prys

Lada-Granta liftback, soos alle groot AvtoVAZ-modelle, het drie konfigurasie-opsies: Standard, Norma, Lux.

Vervaardigers sluit nie uit dat 'n motor "Lada-Grant" van 'n sportweergawe kan verskyn nie. Standaard met 'n 8-klep-enjin, 87 pk. met., 'n vyfgang-handratkas, 'n lugsak vir die bestuurder, 'n sentrale slot, R14-gestempelde wiele, 'n verstelbare stuurwiel, die Lada Grant-model sal vir 314 duisend roebels verkoop word. Volledige stel "Norma" ontvang ook 'n sluitweerremstelsel met 'n hulpremstelsel. Die model is ook toegerus met kragstuur, deurpilaarblokkies, kragvensters voor, deurlyste. In hierdie opset sal die koste van die motor vanaf 346 duisend roebels wees.

Aanbeveel: