2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die frase "koolstofomhulsel" beteken meestal om met 'n viniel-selfklevende film te plak wat die tekstuur van koolstofvesel naboots. Die belangrikste voordele van die gebruik van 'n koolstof-voorkomsfilm in vergelyking met klassieke skildery is minder tyd en materiaalkoste (dit is nie nodig om die oppervlak vooraf te primer nie, en dit is nie nodig om te wag totdat die onderlaag en verf droog is nie), die moontlikheid van selfplak 'n motor met koolstof, 'n minimum stel gereedskap. Daar is twee tipes plak: "droog" en "nat". Die volgende sal die koolstofvesel-omhulsel van motoronderdele beskryf deur die “droë” metode te gebruik.
Vereiste gereedskap
Wanneer jy werk, sal jy nodig hê: die koolstoffilm self met luguitlaatkanale, 'n haardroër (beter as 'n konstruksie een, maar jy kan ook 'n gewone een gebruik om hare te droog), skêr, 'n skryfbehoeftemes, 'n skoon sagte lap, is dit ook wenslik om 'n squeegee en 'n onderlaag vir vinielfilm te hê. Hoe dikker die film, hoe beter verberg dit die ongelykheid van die geplakte oppervlak, maar 'n baie dik film is erger vasgegom op plekke van onderdraai, die dikte van 200 mikron word as optimaal beskou.
Voorbereidingoppervlaktes
Die duursaamheid van die filmbedekking hang grootliks af van die kwaliteit van hierdie stadium. In die eerste plek is dit nodig om ontslae te raak van skyfies, krake, duike, sowel as sakke van korrosie op die laag, hiervoor kan jy motorstopverf gebruik. Na droging moet die plekke wat met stopverf bedek is skoongemaak word met skuurpapier met 'n korrel van ten minste 300. Dan is dit nodig om die geplakte oppervlak deeglik van vuilheid te was en met petrol of dunner te ontvet.
Sny 'n stuk film van die verlangde grootte af, hierdie grootte is die som van die area van die deel en die marge vir insteek van alle kante. Dit is beter om 'n groter voorraad te neem - tot 8-10 sentimeter vir groot dele. Dit is belangrik dat die tekenlyne op aangrensende dele in dieselfde rigting gerig word.
Koolstofomhulsel begin met reguit dele. Draai word laaste gedoen. Die film wat deur 'n haardroër verhit word, kan gerek word, en as gevolg hiervan word ongelyke oppervlaktes oorgeplak. Die lug van onder die geplakte film word met 'n squeegee of lap van die middel na die kante uitgestoot. As daar 'n onderlaag is, word die rande van die geplakte deel daarmee gesmeer om adhesie op die plekke van die draai te verbeter. Plak van 'n motor met koolstofvesel word uitgevoer volgens die beginsel: een deel - een stuk film. Moenie oorverhit nie en moenie die film te veel strek nie, anders sal jy die struktuur van sy oppervlak breek, so 'n gebrek sal duidelik sigbaar wees. Nadat dit vir etlike weke toegedraai is, is dit beter om nie die motor te was nie en nie teen hoë spoed te ry sodat die film krimp en die vorm van die motor "onthou" nie.
As die lugnadat dit geplak is, het dit steeds onder die film gebly, dan is dit nodig om hierdie plek met 'n klam lap te druk en dit dan met 'n haardroër op te warm, wanneer dit verhit word, krimp die film en die gebrek sal waarskynlik nie opmerklik wees nie. Om die binnekant met koolstofvesel te plak word volgens dieselfde beginsel gemaak, net die afmetings van die dele is gewoonlik kleiner en hulle het 'n meer komplekse vorm.
As jy hierdie eenvoudige wenke volg, sal motortoedraai met koolstofvesel vir jou 'n maklike taak wees, en die resultaat sal jou en jou vriende behaag.
Aanbeveel:
Vervanging van die tydsberekening op die "Voorheen": instruksies, werkstegnologie en die nodige gereedskap
Een van die gewildste motors vandag is die Lada Priora. Die vervanging van die tydsberekening op hierdie model, soos dit geblyk het, is 'n redelik algemene verskynsel. Oor die algemeen is Priora 'n goeie motor. Dit het 'n relatief moderne ontwerp en is toegerus met 'n betroubare VAZ-21126-enjin - 'n 16-klep-enjin met 'n verplasing van 1,6 liter. Maar die kwaliteit van die tydband is 'n beduidende nadeel vir Priora
Chevrolet Niva- alternatief: motorbeskrywing, voldoening aan die nodige voorwaardes en prys/kwaliteitverhouding
Op ons paaie moet jy die toepaslike motors bestuur. Streng hoë grondvryhoogte is nodig, vierwielaandrywing is wenslik, kort oorhange, en dit sal ook goed wees as die komponente vir die motor goedkoop is. En as die motor ook gemaklik is, dan is dit oor die algemeen goed. Al hierdie parameters stem ooreen met die Chevrolet Niva. Vandag sal ons net kortliks oor hierdie motor praat, in meer besonderhede sal ons die onderwerp van alternatiewe vir die Chevrolet Niva op die mark vandag oorweeg
Sneeuscooter vir visvang: beoordeling van die beste, nodige funksies en tegniese kenmerke van modelle
N Spesifieke vervoermiddel vir vissers in die winter is 'n sneeumobiel. Die gebruik daarvan maak voorsiening vir 'n vinnige verandering van ligging, sowel as die vervoer van 'n aansienlike hoeveelheid van 'n verskeidenheid hengeltoerusting. Die onmiskenbare voordele van hierdie tipe toerusting sluit in gemak van bedryf en ongekompliseerde instandhouding
Verstelling van enjinkleppe 4216 "Gazelle": prosedure, werkstegniek, nodige gereedskap en kundige advies
Motor-entoesiaste kan sonder die dienste van gespesialiseerde motorherstelwinkels klaarkom as dit nodig is om die kleppe van die 4216 Gazelle-enjin te verstel. Oorweeg hoe dit met jou eie hande in 'n motorhuisomgewing gedoen word
Verf van die agterbuffer: die volgorde van werk, die nodige materiaal
Om jou eie agterbuffer te verf is nie die maklikste ding om te doen nie. Om die skildery te voltooi, sal die buffer uitmekaar gehaal word. Kom ons ontleed hoe om gereedskap en materiaal te kies, sowel as die hele algoritme van aksies wanneer u met u eie hande skilder, luister na die aanbevelings van professionele motorverwers
