2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die BMW-reeks beïndruk met sy interessante en ryk geskiedenis. Beierse motorvervoerbande produseer motors wat die beste tegniese eienskappe ter wêreld het. Hierdie vervaardiger behaag verbruikers al lank met sy skeppings van hoë geh alte. Jy kan modelle in enige land koop. Dit is te danke aan die feit dat die BMW-maatskappy feitlik die gewildste op die mark geword het. Ou modelle word nou soms baie duurder as modernes verkoop. Hulle word nie net in Europa hoog aangeslaan nie. Verder moet daarop gelet word dat die kwaliteit en prys ten volle met mekaar ooreenstem.
BMW 8-reeks
Die eerste masjien van hierdie reeks is in 1989 aangebied. As ons die BMW-reeks in ag neem, het die ou modelle van die E7-generasie die basis vir hierdie voertuig geword. Die motor is van 1989 tot 1999 vervaardig. Die indeks E31 is aan die motor toegeken. Aangesien slegs een model by hierdie reeks ingesluit is, sien aanhangers uit na nog weergawes.
BMW 7-reeks
Die eerste motor van die reeks het in 1968 verskyn, toe kry hy die indeks E3. Hy het meer gewordbekend as die Nuwe Ses (BMW 7). Die ou model het geblyk 'n "deurbraak" in die globale motorbedryf te wees. Dit was 'n luukse sedan, wat toegerus was met ses tipes petrol- en diesel-eenhede. Die vrystelling is gemaak van 1968 tot 1977. 'n Bietjie later het 'n "vervolg" verskyn - E23.
In totaal sluit hierdie reeks ses gesinne in. Die nuutste model (F01) is in 2013 geskep en is steeds in produksie.
BMW 6-reeks
Die eerste model is in 1976 vrygestel. Sy het die naam ontvang - E21. Vir 'n baie lang tyd (vir 10 jaar) was die motor 'n weergawe van die E7-reeks modelle. Hul verskil was dat meer moderne tegnologie in 'n koepee aangebied is. Nadat die vrylating gestaak is (in 1989), was sy vir 24 jaar “in die kelder toegesluit”. Betreklik onlangs is herstilering egter uitgevoer. Daar is net drie gesinne in die reeks.
BMW 5-reeks
Teen 1972 het die vraag ontstaan oor 'n nuwe motor, wat aansienlik van die bestaande opsies sou verskil. Dit was veronderstel om lig, ekonomies, maklik om te bedryf en terselfdertyd nie baie duur te wees nie. Baie vinnig het die E12, wat al 9 jaar in produksie is, die mees gesogte geword onder die verteenwoordigers van die motorreeks.
Vandag het BMW, wie se ou modelle (die foto is in die artikel) hoog aangeslaan word deur versamelaars, sewe generasies in hierdie reeks vrygestel.
BMW 3-reeks
Nadat die reeks 5 'n onvergeetlike sukses onder verbruikers was, het die maatskappy 'n soortgelykemodel. Dit was egter ietwat meer kompak. Die nuwigheid het drie jaar ná die verskyning van die vyfde reeks op die mark verskyn. Die nuwe een is E21 genoem. Daar moet kennis geneem word dat dit sy is wat as een van die beste onder ander BMW-skeppings beskou word. Die ou modelle van hierdie reeks het een van die suksesvolste geword. Dit het ses geslagte ingesluit. Laasgenoemde is in 2012 gestaak.
BMW 1-reeks
Die eerste model van hierdie reeks is in 2007 vrygestel. Daar moet kennis geneem word dat potensiële kopers twyfel oor die behoefte om so 'n motor te skep, aangesien dit die eerste luikrug in die hele reeks was. Die reeks sluit vier generasies in. Die laaste een het in 2013 geëindig.
BMW Z-reeks
Die reeks het in die laat 80's op die motormark begin. Eerstens is die Z1-generasie vrygestel, daarna - Z3, Z8, Z4. Die eerste twee modelle word van die naam ontneem. Dit is te wyte aan die feit dat die letter voor die nommer die woord Zukunft (Duits vir "toekoms") beteken.
Modelle in hierdie reeks is op die basis van die E30 en E36 gebou. Daar moet kennis geneem word dat dit deur spesialiste geskep word volgens unieke skemas en ontwikkelings. Die Z8-model, wat die werktitel E52 ontvang het, is van 1999 tot 2003 deur BMW vervaardig. Die ou modelle het beroemd genoeg geword dat die volgende motor, die E89, dadelik die liefde van motoriste gewen het.
Ter afsluiting
Beierse motors van die ou produksie is dikwels baie duurder as modernes. Dit is te wyte aan die feit dat die maatskappy en sy modelle lankal legendaries geword het. Hulle kwaliteitaristokrasie en prys is ten volle in ooreenstemming met mekaar.
Aanbeveel:
Verfyning van "Renault Logan" met hul eie hande: opsies
Baie motoriste is dikwels ontevrede met Renault se buitensporige besparings. Van die bestuurders het reeds aanvanklik bepaal wat hulle gaan vervang en verbeter ná die aankoop van ’n motor, terwyl ander geen idee het waar om te begin nie. In ons artikel wil ons die mees relevante maniere aanbied om Renault Logan met ons eie hande te verfyn
Biker-motorfietse en hul voordele
Bikers is aanhangers van motorfietse, wat deel van hul lewens is. Hulle skep selfs hul eie klubs waar hulle eendersdenkende mense ontmoet. Motorfietskenners kies voertuie versigtig en plaas spesiale klem nie net op die tegniese eienskappe, enjinkrag nie, maar ook op ontwerp en styl
Bugatti-reeks: alle modelle en hul kort beskrywing
In die wêreldwye motormark is daar maatskappye wat hul produkte per stuk vervaardig. Hierdie maatskappye sluit in Bugatti, die gemiddelde koste van hul produkte is ongeveer twee miljoen dollar (133 miljoen roebels). Die motors van hierdie maatskappy is beperk, so hul koste is so buitensporig
"Tonar" - wat is dit? Modelle en hul eienskappe
Tonar is 'n bekende vervaardiger van toerusting. Oor die twintig jaar lange geskiedenis het hy daarin geslaag om vir homself 'n plek in die Russiese en buitelandse markte te wen. Beduidende volumes produksie is betrokke by die vervaardiging van stortwaens
2016 Skoda-modelle en hul spesifikasies
In 2016 is baie nuwe Skoda-modelle vrygestel. Superb, Snowman, Rapid, Fabia, Octavia, Yeti - onder hierdie name het hulle bekend geword. Elke model is goed op sy eie manier. Daarom is dit die moeite werd om afsonderlik oor hul eienskappe te praat
