2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die GAZ 53-vragmotor word al meer as 30 jaar deur die Gorky-motorfabriek vervaardig. Oor die jare van produksie het die masjien verskeie opgraderings ondergaan, waartydens die enjinkrag en vragvermoë toegeneem het. Die voorkoms het feitlik onveranderd gebly, asook die ontwerp van die hoofkomponente en samestellings.
1983 modernisering
Die weergawe van die vragmotor onder die benaming GAZ 53A word sedert 1965 vervaardig, en teen die begin van die 80's was dit in baie opsigte verouderd. Aangesien belowende vragmotormodelle net in ontwikkeling was, het die ontwerpers geen ander keuse gehad as om die ou model te herwerk nie, wat as GAZ 5312 aangewys is.
Modernisering het die enjin aangeraak, wat toegerus was met koppe met gewysigde inlaatklepkanale en 'n verhoogde kompressieverhouding. Die kanale het 'n ander vorm van die mure gekry, wat dit moontlik gemaak het om die vloei van die werkmengsel vollediger in die silinders te rig. 'n Verbeterde K 135 vergasser is gebruik om die werkmengsel voor te berei.
Op die GAZ 5312-enjin is 'n oliepan en klepdeksels van 'n gewysigde vorm, meer betroubare klepstamseëls en koppelaar gebruik.
Danksy sulke verbeteringsdie belangrikste kenmerke van die GAZ 5312 het verander - die drakrag het tot 4,5 ton toegeneem en brandstofverbruik het effens afgeneem (met 1,5-2 liter). Om te kompenseer vir die verhoogde vrag, is een vel by die agterste hoofvere gevoeg.
Wysigings
Die motor het universeel gebly, en dit is op 'n verskeidenheid maniere vervaardig. Die GAZ 5312-onderstel is gebruik vir vragmotors, busse, brandweer en munisipale voertuie. Afsonderlike weergawes is uitgevoer en vir die behoeftes van die weermag.
Vir die behoeftes van busfabrieke is 'n langwerpige onderstel GAZ 5312 vervaardig, wat deur 'n sagter vering gekenmerk is. Die busonderstel was in twee weergawes – vir normale en noordelike klimaatsones. Byna alle opsies kan met 'n gasballoninstallasie voorsien word. Die VPG-weergawe in die lug van die 5319 het 'n 105 pk-enjin gehad wat spesiaal vir gasbedryf aangepas is.
Veranderinge tydens produksie
Die ontwerp van die GAZ 5312-vragmotor is voortdurend verfyn en verbeter. Baie van die veranderinge was klein en onbeduidend. Slegs die belangrikste verbeterings word hieronder gelys.
- Vroeë motors het 'n verkoelerrooster gehad met ou-styl verkoeler ventilasie kieue, en eers sedert 1984 het hulle 'n nuwe een begin gebruik (die foto hierbo wys 'n brandweerwa met 'n ou sierrooster geïnstalleer).
- Daar was 'n voortdurende stryd om die gewig van die masjien te verminder - sedert 1985 is dit met 50 kg verminder.
- In dieselfde 1985 is die motor toegerus met die hoofpaar met 'n ratverhouding van 6, 17.
- In 1986 het hulle radikaal veranderremstelsel van die motor en 'n alarmknoppie in die kajuit ingestel. Die vragmotor was toegerus met beligtingstoerusting wat aan internasionale standaarde voldoen.
- In 1988 is die enjin verbeter deur nuwe koppe bekend te stel.
- In 1990 is die vloer van die boordplatform verander.
Aanbeveel:
Voorrandvervoerband: ontwerpkenmerke, kenmerke, doel. LuAZ-967
LuAZ-967 voorrandvervoerband: spesifikasies, foto, kenmerke, werking, instandhouding, foto. Amfibie LuAZ: beskrywing, doel, wysigings, ontwerp, toestel, toetsrit, voor- en nadele
Variatorband: aftakeling en ontwerpkenmerke
Selfs 'n onklaarraking van die spoedsensor kan tot ernstige gevolge lei as dit tydens vinnige beweging misluk en die elektroniese beheereenheid die katrolle in 'n noodposisie plaas. In so 'n situasie kan die wisselaargordel beide vervorm en breek. As die motor teen 'n gemiddelde spoed beweeg, sal die las op die band minimaal wees
Utility ATV ZID-200: beskrywing, spesifikasies, ontwerpkenmerke
Vandag het verbruikers 'n wye verskeidenheid ATV's van verskeie vervaardigers, so dit is nogal moeilik om een te kies. In Rusland het die ZID-200 ATV van die handelsmerk Lifan wye gewildheid verwerf. Dit word gekenmerk deur die eenvoud van die enjin en die selfbeheersing van ontwerp
Vliegveldtrekker: oorsig, ontwerpkenmerke, spesifikasies
Vliegveldtrekker: beskrywing, wysigings, foto's, ontwerpkenmerke, voordele. Vliegveld trekkers: MAZ, BelAZ: resensie, tegniese eienskappe. Die kragtigste trekker: parameters, prestasie-eienskappe. Vergelykende kenmerke van vliegveldtrekkers MAZ, BelAZ, Schopf
Pantser Oeral: spesifikasies, ontwerpkenmerke en foto's
N Reeks gepantserde "Oerale" het 'n hoë vlak van beskerming aan personeel en bemanning verskaf tydens gevegsoperasies in Tsjetsjenië en Afghanistan. Die opgedateerde reeks gepantserde voertuie word effektief deur die Russiese militêre magte in warm plekke gebruik. Ontwerpkenmerke en tegniese eienskappe van die masjiene het die vermoë verskaf om gevegsbedrywighede in moeilike omstandighede uit te voer
