Mobiele hyskraan: klassifikasie en foto

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Laai toerusting is 'n noodsaaklike eienskap van enige konstruksieterrein. Elke jaar bring tegnologiese vooruitgang gereeld 'n verskeidenheid nuwe produkte na hierdie arbeidsintensiewe bedryf. Die werking van selfaangedrewe voertuie wat deur 'n binnebrandenjin aangedryf word, is die kern van grootskaalse konstruksie en installering van grootskaalse strukture. Hierdie artikel sal 'n mobiele hyskraan oorweeg - 'n meganisme wat aktief in baie sektore van die nasionale ekonomie gebruik word. Die kenmerke daarvan sal breedvoerig in die artikel bespreek word.

Algemene inligting

So, wat is 'n mobiele hyskraan? Dit is 'n moderne ontwerp wat in staat is om onafhanklik op die operateur se bevel te beweeg en vragte tot 'n voldoende hoë hoogte op te lig. Die lengte van die pyl van so 'n toestel kan wel 100 meter bereik. Die spoed van beweging van die masjien hang af van die vragvermoë en afmetings van die balk en wissel dus tussen 5-25 meter per minuut terwyl die vrag opgelig word, of 1-4 omwentelinge tydens rotasie. Dit sal gemiddeld twee minute neem om die boom van nul tot maksimum posisie te lig.

Kenmerke

Mobiele hyskraan het 'n effens verminderde inherente betroubaarheid tydens werking inin vergelyking met ander hystoerusting. Daarom, met inagneming van hierdie feit, is dit in alle moderne eenhede nodig om 'n toestel te installeer wat die veiligheid van alle deurlopende werk duidelik monitor, en hulle is ook toegerus met 'n spesiale eenheid - 'n "swart boks", wat alle beskikbare masjiene aanteken. parameters gedurende die beplande operasionele tydperk.

Klassifikasie

Vandag kan 'n mobiele hyskraan nie net in die vorm van 'n motor gemaak word nie, maar ook kragtige aggregate op spore wees of, omgekeerd, in die vorm van 'n portaalstruktuur. Ons sal almal bestudeer, want elkeen van hierdie eenhede het sy eie kenmerke van werking en toestel.

Vraagoptelvoertuie

Hierdie hyskraan is in wese 'n kragtige voertuig met 'n hyseenheid wat op 'n voertuigonderstel gemonteer is. As gevolg van sy hoë spoed van beweging, het hierdie tegniek baie wydverspreid geword tydens werk wat uitgevoer word in gebiede wat aansienlik afgeleë in die ruimte van mekaar is. Hierdie hyskrane kan drie tipes aandrywing hê:

• hidroulies.
• Meganies.
• Elektries.

Nog 'n onbetwisbare voordeel van vragmotorhyskrane is dat hulle, as gevolg van hul klein afmetings, selfs op klein terreine bedryf kan word.

Pneumatiese installasies

As lopende rat in sulke hyskrane word spesiale onderstelle gebruik, waarop daar asse is metstewige vering. Die spoed van beweging van sulke eenhede is baie klein en oorskry nie 20 kilometer per uur nie.

Naspoorvoertuie

Hierdie mobiele hyskrane word gekenmerk deur uiters lae ryspoed, wat letterlik 'n kwessie van kilometers is. Maar terselfdertyd is hierdie toerusting goed omdat dit byna enige struikelblokke kan oorkom en selfs met 'n indrukwekkende vrag op 'n grondoppervlak kan ry. Weens hul massiwiteit het kruipkrane egter bloot walglike manoeuvreerbaarheid, wat die werk van sy operateur bemoeilik.

Pypleggers

Hierdie kragtige toerusting word gemaak met 'n spesiale sybalk, wat dien om vragte op te lig en te skuif tydens die installering van verskeie pyplyne. Hierdie hyskrane word gebruik in die proses om pype in loopgrawe te lê, en hou lang en swaar lyne in die proses van hul sweiswerk, ten tye van samestelling en aftakelingsoperasies.

Lashefmeganismes van hierdie tipe het 'n basismasjien, gespesialiseerde aanhegsels vir vraghantering, beheerstelsels, transmissie, instrumentasie. Die basistrekker word as kragtoerusting gebruik.

Handmodelle

Sulke vragoptelmasjiene het onbeduidende gewig en afmetings in vergelyking met hul eweknieë. Daarbenewens is mobiele mobiele hyskrane redelik betroubaar en eenvoudig in ontwerp, hulle word vinnig by die werkplek geïnstalleer. Hierdie masjiene is verdeel in sulke hooftipes:

• Draagbare hyskraan.
• 'n Hyskraan wat direk aan die struktuur van 'n gebou of struktuur geheg is.
• Kraan gemonteer op die oppervlak van 'n gebou of grond.

Op sy beurt is 'n mobiele balkhyskraan baie gerieflik wanneer dit nodig is om dit in klein-grootte persele te gebruik - pakhuise, motorhuise, werkswinkels, motordienste. Met behulp van so 'n hyseenheid word verskeie voertuie afgelaai, materiaal aan die werksarea verskaf, ens.

Dockworker

Die mobiele hawe-kraan is 'n unieke masjien met 'n geoptimaliseerde onderstelontwerp en 'n besonder presiese beheerstelsel. Hierdie hoëprestasie-eenhede verrig effektief die funksies wat aan hulle toegewys is en word gebruik om die volgende bewerkings uit te voer:

• Oorlaai van houers.
• Stapel.
• Skrothantering.
• Grootmaathantering.
• Oorlaai van stukvrag.

Tot op datum is een van die kragtigste mobiele hawekrane die Liebherr LHM 800, wat op die grondgebied van die Bronka multifunksionele mariene oorlaaikompleks (St. Petersburg) werk. Hierdie masjien is in staat om 308 ton in haakmodus op te lig en ongeveer 60 ton in dubbelhysstrooimodus.

Switserse geh alte

Liebherr mobiele hyskraan verdien spesiale aandag. Eerste van alles, ons let op dat hierdie opheffing meganismevervaardig deur die maatskappy met dieselfde naam vir baie jare en is 'n hoë-tegnologie masjien wat glad kan werk op 'n hoë vlak vir baie jare.

Terloops, die feit is belangrik: die Switserse vervaardig 'n vragmotorhyskraan wat gebaseer is op die onderstel van hul eie produksie, en nie met behulp van derdeparty-toerusting nie. Dit waarborg die volle werking van die hyskraan en die uitsluiting van verskeie noodsituasies wat met die enjin of transmissie geassosieer word.

Die Liebherr-handelsmerk is ook interessant deurdat dit sy eie ontwerpkantoor het, wat slegs gevorderde tegnologieë en ontwikkelings in sy werk gebruik.

Die Liebherr mobiele hyskraan word in die volgende reeks vervaardig:

• LTM – hyskrane op 'n teleskopiese onderstel met 'n hoë mate van beweegbaarheid. Benewens die feit dat hulle absoluut enige grond kan oorkom, ry hulle ook redelik vinnig langs die snelweg. Tot dusver word die Liebherr LTM 11200-9.1 as die kragtigste hyskraan op die planeet beskou, met 'n hysvermoë van 1200 ton.
• LTF is konstruksiehyskrane wat gekenmerk word deur die vermoë om vragte op te lig/verlaag sonder die gebruik van intrekbare uitrigpote. So 'n masjien, wat by die konstruksieterrein aankom, kan byna onmiddellik begin om die beplande take uit te voer. Dit gee die hyskraan 'n aansienlike voordeel wanneer dit nie permanent op die perseel hoef te wees nie, maar tussen verskillende produksiegebiede moet beweeg.
• MK - selfaangedrewe toringkrane. Hierdie eenhede is goed, want anders as konvensionele hyskrane van hierdie ontwerp, wat langs relings beweeg, bied dit 'n uitstekende geleentheid om die tyd wat spandeer word aan die reël van 'n konstruksieterrein aansienlik te verminder, en dit op sy beurt verminder die konstruksietyd van 'n gebou of ander voorwerp..
• LTC – kompakte grootte teleskopiese hyskrane. As gevolg van sy klein ontwerp van die motoronderstel en die direkte opheffingseenheid, kan die masjien selfs in baie beknopte toestande funksioneer, wat vandag redelik algemeen is tydens die bou van huise in stedelike gebiede. Hierdie kenmerk van die hyskraan maak dit moontlik om dit te gebruik tydens die likwidasie van verskeie natuurrampe, mensgemaakte ongelukke of vir herstelwerk in openbare nutsdienste.

Spesiale melding moet gemaak word van die Liebherr LG 1750-vragmotorkraan. Die onderstel van die masjien is ses-as, en vier hoësterkte-voubalke vorm 'n steun in die vorm van 'n ster met 'n basis van 16 x 16 meter.

En laastens wys ons daarop dat 'n mobiele bitcoin-kraan glad nie 'n opheffingstegniek is wat aan baie mense bekend is nie, maar 'n spesiale webwerf wat al sy geregistreerde besoekers toelaat om, sonder uitsondering, kripto-geldeenheid met vasgestelde intervalle te ontvang. Hierdie hyskrane het absoluut niks met motors te doen nie.