Wat is 'n buiteboordlager?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Op die kardanas in die motor is 'n belangrike strukturele element wat "buiteboordlaer" genoem word. Dit is nodig om die korrekte posisie van die kardanas en -as te handhaaf, sowel as om die las, beide aksiaal en radiaal, waar te neem en oor te dra. So 'n produk verskaf rol, rotasie en lineêre beweging langs die as, geproduseer met die minste weerstand.

Buiteboordlaer bestaan struktureel uit 'n metaalbehuizing met 'n gat daarin, waarin die huls geplaas word. Die gaping wat tussen hulle gevorm word, is gevul met 'n smeermiddel, wat maklike beweging van die hoofdele relatief tot mekaar moontlik maak. Dit verminder die wrywing van die elemente teen mekaar aansienlik, verminder die hoeveelheid termiese geleidingsvermoë, beskerm teen negatiewe omgewingsinvloede, en verbeter ook die betroubaarheid en doeltreffendheid van die meganisme.

Belangrikste operasionele kenmerkeen ontwerpvoordele wat 'n buiteboordlaer het:

• vibrasieweerstand;
• stilte;
• in staat om met aansienlike radiale en hoekladings te werk;
• effektiewe beskerming teen aggressiewe omgewings;
• maklik om te herstel.

Die eerste tekens van 'n wanfunksie word beskou as 'n sterk slag vir die liggaam, wat deur die sitplek gevoel kan word, 'n ruk daarna kan 'n brom en vibrasie voorkom. Die mees algemene probleem is veroudering en slytasie van die tandvleis. In hierdie geval moet jy dadelik 'n motordiens kontak, aangesien die vervanging van die buiteboordlaer slegs moontlik is wanneer die hele dryfas verwyder is.

Die volgende is 'n paar riglyne vir die keuse en aankoop van hierdie onderdeel.

1. Indien moontlik, koop laers by gespesialiseerde motorhandelaars wat die beskikbaarheid van hoë kwaliteit en nuwe toerusting waarborg. Want wanneer jy 'n gebruikte item koop, kan jy nie eers raai hoe lank dit gaan hou nie, so jy kan nie sê wanneer dit sal misluk as dit in jou motor geïnstalleer is nie.

2. Kies slegs oorspronklike onderdele wat by jou masjien pas. As die vereiste model nie meer in produksie is nie, moet u die vervaardiger kontak. In sulke gevalle gee sy 'n bietjie leiding en gee 'n voorbeeld van 'n vervanging wat so na as moontlik aan die oorspronklike ontwerp is.

3. Kyk vir genoeg smeermiddel. Die buiteboordlaer is dalk reeds met ghries gevul.materiaal by die fabriek, maar kon "droog" vervaardig word. In die eerste geval is onmiddellike installasie moontlik, in die tweede moet 'n paar bykomende stappe geneem word om die laer met vet te vul. Hierdie aktiwiteite is nie kompleks nie en word dikwels op die produketiket of verpakking beskryf.

4. Wanneer jy koop, identifiseer die afwesigheid van speel. Daar word geglo dat die teenwoordigheid van terugslag op 'n nuwe laer 'n vervaardigingsfout is, en lae kwaliteit produkte word by die fabriek uitgesif. Niemand is egter immuun teen foute nie. Kontroleer dus dadelik die integriteit en diensbaarheid van die aangekoopte struktuur met die verkoper.

Die buiteboordlaer is 'n integrale deel van die kardanas, daarom hang die lewensduur van hierdie deel van die struktuur direk af van die aard van die werking van die voertuig as geheel.