Bulldozers Komatsu: spesifikasies en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Hoogs doeltreffende en moderne Komatsu-stootskrapers word in verskeie nywerhede en die nasionale ekonomie gebruik. Die trekker het homself gevestig as 'n betroubare, maklik-om-te-gebruik en maklik-om-bestuur-eenheid. Die masjien is toegerus met moderne kragtoestelle, het verskeie konfigurasies. Die toerusting is ontwerp vir gebruik in verskeie klimaatstreke.

Kenmerke

Bulldozers Komatsu word vervaardig deur die wêreldleier op die gebied van industriële vervoertoerusting. Alle tegniese en hulpeenhede kombineer gemak van instandhouding, terwyl elkeen van hulle gepatenteer is, gemaak met behulp van hoë tegnologie. Die trekker is toegerus met 'n foutopsporingstelsel, wat die spoed van foutsporing verskeie kere verhoog.

Vir die bestuurder is die sitplek toegerus met verskeie deurdagte elemente en is beskerm teen eksterne invloede, wat jou in staat stel om gemaklik in verskeie toestande te werk. Die oorweegse stootskraper, wat in die Land van die Opkomende Son geskep is, het 'n groter hulpbron as gevolg van die gebruik van innoverende oplossings wat saamgestelde materiale gebruik. Variasies met 'n volledige stel laat jou toe om 'n model te kies,optimaal geskik vir sekere tipes werk. Die eenheid kan toegerus word met 'n bakpoeier, aanhegsels en ander bykomende toerusting.

Wysigings

Komatsu-stootskrapers, waarvan die reeks spesiale toerusting van verskeie kategorieë insluit, kan vragte van agt tot honderde ton hanteer. Wat krag betref, word modifikasies van 80 tot 900 perdekrag aangebied. Die gewildste in die binnelandse mark is die Komatsu d65 stootskrapers.

Dit is swaardiens multifunksionele spesiale toerusting wat vir verskeie soorte stootskraperwerk gebruik word. Die kruipassistente kan toegerus word met verskeie tipes voorblaaie met verstelbare hoek en kantel, asook opgegradeerde elemente wat die produktiwiteit van die masjien aansienlik verhoog.

Daarbenewens is die volgende wysigings in aanvraag:

• D65E;
• D355A;
• D275;
• D375;
• D475.

Hulle het almal hul eie kenmerke en toepassings.

Belangrike tegniese data

Komatsu-stootskrapers, waarvan die tegniese kenmerke van die hoofplan hieronder aangebied word, in die gewildste konfigurasie het die volgende aanwysers:

• Die krag van die kragsentrale is 207 perdekrag. (1550W);
• Totale gewig met aanhegsels - 19,7 ton;
• Spoor-/spoorwydte – 1,88 /0,51 m;
• Grondvryhoogte - 425mm;
• Reguit lem: breedte/hoogte (mm) - 3415/1225;
• Toerustingroterende tipe: breedte/hoogte (mm) – 3970/1100;
• Semi-sferiese element (soortgelyke aanwysers) - 3870 en 1235 mm;
• Bakhoogte my maksimum bo grondvlak is 1100 mm;
• Die maksimum diepte van onderdompeling van die emmer in die grond is 505 mm;
• Oopmaakmeganisme - drie-stadium weergawe met 'n maksimum hysbak van tot 640 mm en 'n diepte van 595 mm.

Bulldozers Komatsu D65E 12 het: lengte - 6, 6, breedte - 3, 1, hoogte - 3, 46 meter.

kragsentrale en transmissiesamestelling

Die trekker is toegerus met 'n vierslag-dieselenjin met direkte brandstofinspuiting en waterverkoeling. Die frekwensie van rotasie van die eenheid per minuut is 1950 rolle op die vliegwiel, die krag is 135 kW met 'n brandstofverbruik van 180 g per uur. Die eenheid word as een van die mees ekonomiese in sy klas beskou, terwyl die maksimum wringkrag 799 Nm teen 1 100 rpm bereik. Enjinsmeerstelsel - gedwonge tipe, verminderde geraasdrempel laat die gebruik van toerusting in stedelike gebiede toe.

Gewilde Komatsu-stootskrapers is toegerus met inheemse TORQFLOW-transmissie. Die samestelling is 'n hidrouliese enkelfase-transformator met drie elemente. Die planetêre tipe hidrouliese dryfratkas is onderling verbind met 'n veelplaatkoppelaareenheid en het gedwonge smering. Die ratkas werk in drie vorentoe- en soveel tru-posisies.

Die verkleiner aan boord van die trekker is 'n planetêre en reghoekige ratreëling wat tot die minimum beperkskok-effekte op die krageenheid. Die stootskraper word deur 'n joystick beheer. Elementêre bewegings in die verlangde rigting maak dit moontlik om 'n multi-ton masjien maklik en effektief te beheer. Dit is te danke aan die voordeel om hidrouliese remme en koppelaars in die ontwerp in te stel.

Kajuitreëling

Die operateur se werkplek is 'n kajuit met 'n gemaklike stoel, lugversorging, ventilasiestelsel, joystick vir trekkerbeheer, en ander funksionele en beheertoestelle.

Vergemaklik ook die werk van die stootskraper verhoogde sigbaarheid, uitstekende skokabsorpsie, sowel as deurdagte beskerming teen stof en geraas. Die kajuit is maklik aangepas by die fisiese eienskappe van die bestuurder, kan in 'n versterkte vorm vervaardig word om in besonder moeilike omstandighede te werk.

Stortbeheer word uitgevoer deur die spoed- en gewigmodusse aan te pas, wat dit moontlik maak om akkuraat met verskeie materiale te werk. 'n Soortgelyke effek, wat uitgedruk word in die gladde vergoeding van die meganiese impak van die verwerkte produkte, is verkry danksy die spesiaal ontwikkelde CLSS-tegnologie wat gebruik word in die vervaardiging van hidrouliese eenhede. Baie hefbome, sensors en instrumente help om die werk korrek aan te pas, met inagneming van hul werkverrigting en kenmerke.

Voordele van die oorwoë tegniek

Komatsu-stootskrapers het 'n aantal objektiewe voordele, wat in die volgende posisies is:

• Uitstekende krag van die kragsentrales wat hoog waarborgeenheid prestasie.
• Goeie ekonomie en min onderhoud.
• Die bekendstelling en gebruik van motors, sowel as ander belangrike komponente van ons eie vervaardiging, wat hul betroubaarheid en geskiktheid vir herstel verhoog.
• Die gebruik van verskeie soorte verwisselbare aanhegsels word toegelaat, wat die funksionaliteit en omvang van die masjien uitbrei.
• Hoë geh alte van die hoofeenhede en samestellings, sowel as bykomende toerusting, wat betroubaarheid en langtermynwerking verseker.
• Die lae swaartepunt van die masjien en die ontwerpkenmerke van die kruiponderstel gee die trekker betroubare stabiliteit tydens die werkproses.

Resensies

Die meeste van die resensies oor die Komatsu-tegniek is positief. Veral gebruikers let op die voordele hierbo gelys, sowel as die gerief van die bestuurder, die verskeidenheid konfigurasies, die moderne ontwerp van die kajuit en sy ergonomie.

Daarbenewens kan die volle werking en herstel van hierdie masjien in huishoudelike toestande georganiseer word danksy oop dienssentrums, en die koste van die eenheid is redelik aanvaarbaar vir toerusting van hierdie kategorie, aangesien die vervaardiging van onderdele en komponente is in Yaroslavl gevestig, die hoofkantoor is in Moskou geleë.

Afwerking

Ons kan met sekerheid sê dat die Japannese Komatsu-stootskrapers, waarvan die algehele afmetings afhang van die modifikasie en 'n redelike wye reeks het, betroubaar isen funksionele masjiene.

Wanneer 'n moderne trekker vir verskeie industrieë benodig word, is die keuse van die oorweegse eenheid byna die beste oplossing, met inagneming van die werkverrigting, ergonomie, voldoening aan wêreldstandaarde, ekonomie, kwaliteit van onderdele en die totale koste van hierdie voertuig.