2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Sedert die negentigerjare van die vorige eeu het elke Sowjet-somerinwoner en -boer 'n wonderlike geleentheid om die kwaliteit en spoed van tuinmaak aansienlik te verbeter met behulp van so 'n toestel soos die Oeral loop-agter-trekker.
Hy was die eerste in sy klas, waardeur hy massaverspreiding deur die Sowjetunie ontvang het. Oor die jare van produksie het die Ural-agtertrekker meer as 130 duisend eksemplare verkoop. Ten spyte van die wye reeks moderne landboumasjinerie, bly die Oeral tot vandag toe 'n relevante en gewilde eenheid vir baie boere. Hy het sulke hoë erkenning gekry vanweë die ideale verhouding van tegniese eienskappe, kwaliteit en krag.
Wat is spesiaal aan die Oeral-agter-trekker?
Die instruksie sê dat hierdie instrument enige soort landbouwerk in kan verrigdie kortste tyd. Sulke prestasie is behaal as gevolg van 'n kragtige petrolenjin, wat alle 120-kilogram toerusting tot 'n spoed van 15 kilometer per uur ontwikkel het. Die petroleenheid het 5 perdekrag tot sy beskikking gehad, wat volgens vandag se standaarde redelik klein is. Hierdie kapasiteit was egter redelik genoeg om 500 kg sand te vervoer en 'n hektaar grond te bewerk. Danksy hierdie eienskappe het die Oeral-loop-trekker vir baie boere legendaries geword. Hy is die leier onder alle huishoudelike landboumasjinerie.
Motoblock in werking
Behalwe die kragtige motor, het hierdie meganisme 'n wye baan, wat verstel kan word na gelang van die tipe terrein en bedryfstoestande. As gevolg hiervan, wanneer beet- en aartappelwortelgewasse opgehoop word, het dit vinniger en makliker geword om te bedryf. Oor die algemeen kon die spoorwydte binne enkele tientalle sentimeters verskil, waardeur die verwerking van alle soorte groentegewasse baie vinnig en van hoë geh alte was (selfs in vergelyking met ingevoerde analoë).
Motoblock veelsydigheid
Wat die omvang betref, was hierdie meganisme nie so veelsydig soos byvoorbeeld sy Wit-Russiese mededinger MTZ (Minsk Tractor Plant) nie. “Ural” kon net’n tuin bewerk en vragte van 500 kilogram op’n sleepwa vervoer. Geen aanhegsels en aanhegsels vir sneeuverwydering of grassny is op daardie stadium ontwikkel nie. Daarom is so 'n toestel geskik vir diegene wat dit net in die somer wil gebruik om 'n tuin te kweek en klein vragte te vervoer. Maaras jy wil hê dat die agtervolg trekker ook in die winter as 'n sneeublaser moet werk, sal jymoet
weier om hierdie toestel te koop en koop iets wat ingevoer is of dieselfde Wit-Russiese MTZ. "Oeral" is eenvoudig nie vir sulke doeleindes bedoel nie.
Prys
Op die oomblik word die betrokke loop-agter-trekkers nie massavervaardig nie, dus kan hulle net op die sekondêre mark gekoop word. Die koste daarvan is gemiddeld 25-29 duisend roebels. Daar moet egter onthou word dat die enjin nie ewig is nie, en die hele Ural-agter-trekker kan binnekort misluk. Herstelwerk kos baie geld, so wanneer 'n toestel gekoop word, sal dit meer doeltreffend wees om te fokus op produkte met ingevoerde Japannese of Koreaans vervaardigde motors.
Aanbeveel:
Wat is beter, "Dnepr" of "Oeral": 'n resensie van motorfietse, kenmerke en resensies
Swaar motorfietse "Ural" en "Dnepr" het op een slag 'n geraas gemaak. Dit was destyds baie kragtige en moderne modelle. Dit was so 'n konfrontasie wat vandag soos 'n "wapenwedloop" tussen Mercedes en BMW lyk, natuurlik, die vraag wat beter is, Dnepr of Oeral, klink nie so hard nie, maar die betekenis is duidelik. Vandag sal ons twee van hierdie legendariese motorfietse oorweeg. Ons sal uiteindelik die antwoord vind op die vraag watter motorfiets beter is, Ural of Dnepr. Kom ons begin
Super SUV: kenmerke en prys
Daar is tans baie fynproewers van voertuie wat hoë spoed ontwikkel (meer as 300 km/h) en enige hindernisse op die pad oorkom. Baie bekende Amerikaanse publikasies het hul lys van super SUV's voorgehou. Een hiervan is die Amerikaanse gewilde wetenskaplike tydskrif Popular Mechanics. Hy het onlangs 'n lys en foto van die 2018 super SUV's aangebied, wat die top 10 motors ingesluit het. Die top 3 van hierdie lys sal hieronder beskryf word
"Izh-49" (motorfiets): kenmerke, prys, resensies en foto's
"Izh-49" - 'n middelklas-motorfiets vir geplaveide paaie, vervaardig deur die Izhmash-aanleg in die tydperk van 1951 tot 1958. In totaal het 507 603 tweewielvoertuie van die monteerbaan afgerol. Aangesien die Izh-49 'n motorfiets met 'n lang geskiedenis is, het dit 'n uitstalling geword van die Museum van Automotive Antiques in Vladivostok
Sneeuscooter "Buran": tegniese kenmerke, brandstofverbruik, prys en foto
Die artikel beskryf die Buran-sneeumobiel, die tegniese eienskappe van die enjin en sommige komponente van hierdie vervaardiger. Dit beskryf ook die probleme wat jy mag teëkom
Motorfiets "Sunrise": kenmerke, foto, prys
Die Sowjet-padfiets "Voskhod" is vervaardig by die Degtyarev-aanleg, 'n groot verdedigingsonderneming in die Russiese stad Kovrov. Die vervaardiging van 'n ligte tweewielvoertuig is in 1957 in die formaat van verbruikersgoedere gevestig