Die bekende motorhandelsmerk "Chevrolet". Minibusse en hul eienskappe

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Chevrolet behoort aan die General Motors Corporation. Basies is die produkte van hierdie handelsmerk ontwerp vir Noord-Amerika. As gevolg hiervan word nie die hele lyn in die Russiese Federasie verteenwoordig nie. Modelle word dikwels in fabrieke in Suid-Korea ontwikkel.

As jy 'n Chevrolet wil koop, sal 'n minibussie van hierdie handelsmerk 'n uitstekende keuse wees. Die artikel bespreek nie net modelle wat in Rusland bekend is nie, maar ook dié wat nie op die binnelandse mark verkoop is nie.

Chevrolet

As ons praat oor al die handelsmerke van die onderneming, wat Chevrolet insluit, dan word hierdie een as die gewildste beskou. Byvoorbeeld, meer as 2,5 miljoen kopieë is in 2007 verkoop.

Die geskiedenis van die maatskappy het in 1911 begin. In Europa is dit in 2005 bekendgestel. Dikwels word Koreaanse Daewoo-motors onder die Chevrolet-handelsmerk verkoop. Aan die einde van 2015 was daar beplan om die verspreiding van motors met hierdie embleem te stop, maar in lande waar dit steeds die leier in verkope is, is sulke veranderinge gedeeltelik geïmplementeer. Hierdie oorgrote meerderheid motors is heeltemal van die mark verwyder, behalwe vir twee sportmotors en 'n SUV.

Orlando

Praat van Chevrolet-motors, die minibussie van elke sektor is beslis 'n lus vir die oog en laat jou sy tegniese eienskappe geniet.

Orlando is 'n motor wat aan die M-segment behoort. Terloops, dit is die enigste een uit hierdie klas wat amptelik in Rusland versprei word. As ons praat oor die benaderde prys, dan wissel dit tussen 1,2 en 1,5 miljoen roebels. Boonop is hierdie koste dieselfde vir alle monteringsopsies. Dit maak nie saak waar die motor geskep is nie – in Kaliningrad, Oesbekistan of Suid-Korea. Jy kan net spaar as die handelsmerksalon besluit om 'n klein promosie te hou.

Hierdie Chevrolet-model is 'n minibussie wat met verskillende enjins toegerus is. Boonop is hierdie masjien in drie afwerkingsvlakke beskikbaar. Petrol (1,8 liter, krag 140 pk, versnelling tot 100 km/h in net 11 sekondes) en diesel (163 pk, ander eienskappe is soortgelyk) enjins word gebruik.

Ontwerpers het goeie werk met hierdie motor gedoen. Hy is regtig nogal pragtig en pretensieloos in sorg. Minibussie "Chevrolet Orlando" het al vyf sterre vir veiligheid ontvang, nadat hy baie botstoetse geslaag het.

Lumina

Die motor "Lumina" is van 1990 tot 1996 vervaardig. Tot 1994 het die naam die voorvoegsel APV gehad. Die vervaardiger het egter gekies om dit te verwyder.

Die model is in North Tarrytown saamgestel. Nou werk die aanleg in hierdie area nie. Danksy spesiale materiale en paneelverwerkingstegnologieëhet nie geroes nie, was immuun teen klein snye en duike.

Chevrolet Lumina is 'n minibus met sewe sitplekke vir passasiers. Die agtersitplekke (vyf stukke) weerstaan baie gewig perfek. Die ontwerp is nie swaar nie, weeg net 15 kg. Stoele is maklik om te verwyder en terug te installeer. In 1994 het die motor 'n kinderstoeltjie gekry, wat gehelp het om die sitplekke daarin in verskeie sones te verdeel.

Die kommersiële model het 'n bietjie anders gelyk. Die vloer was bedek met rubber, daar was geen mat nie. Daar is altesaam drie passasiersitplekke. Daar moet kennis geneem word dat daar geen sitplekke aan die einde van die motor was nie. Die agterste vensters is met panele vervang.

Rezzo

Produseer "Chevrolet"-minibussies, waarvan die modelreeks bestaan uit baie aangename motors met 'n uitstekende werkverrigting. "Rezzo" is toegerus met petrolenjins met verskillende volumes (1,6 liter en 2,0 liter) en krag (90, 107 en 121 pk). Die ratkas kan handrat of outomaties wees. Die standaardwysiging van die motor is ontwerp vir vyf mense, terwyl 'n sewesitplekweergawe vir 'n geruime tyd in Suid-Korea te koop was.

Hierdie motor is beter bekend in Amerika en Afrika as "Vivant", in die Oekraïne en Oesbekistan - as "Tacoma". Aanvanklik is Rezzo onder die handelsnaam Daewoo verkoop, maar nadat die maatskappy se naam in buitelandse markte gestaak is, het dit Chevrolet geword. Die minibussie is van 2000 tot 2008 vervaardig.

Beide binne en buite vervaardig vir verbruikersindruk. Die bestaande bagasiebak met die agtersitplekke neergevou het 'n volume van 1600 liter.

City Express

City Express is 'n wonderlike minibussie. Nissan het 'n volledige kopie van hierdie motor.’n Bygewerkte weergawe is in 2014 in die stad Chicago vrygestel. Dit word meestal gekoop deur sakemanne wat dit nodig het om enige vrag of net klein passasiersverkeer te vervoer. Die prys vir hierdie model is binne 1 miljoen roebels.

Die enjin is sterk. Krag 131 l. s., volume - 2 liter. Voorwielaandrywing geïnstalleer. Die oordrag word traploos gemaak. In die stad verbruik dit ongeveer 12 liter, op die snelweg - 11 liter.

Beskerming van die masjien op 'n hoë vlak, so jy moet nie bekommerd wees oor betroubaarheid en veiligheid nie. Die voertuig ondergaan voortdurend botstoetse voor die aanvang van verkope.

Dikwels word hierdie motor as 'n taxi in Amerikaanse rolprente gebruik. Die masjien is in staat om vragte tot 1 duisend kg te vervoer.

Express

Die beskryfde motor van die Chevrolet-handelsmerk is 'n minibussie (die foto is in die artikel), dit word sedert 1995 vervaardig. Dit verskil van sy "comrades" deurdat dit die kragtigste enjins het.

Die motor kan maklik sowat 8 mense akkommodeer, die binneruim is lus vir die oog, daar is geen gevoel van ongemak nie. Die aandrywer is beide volledig en gedeeltelik geïnstalleer.

Jy kan 'n Chevrolet Express op die Russiese mark koop vir 'n gemiddeld van 15 miljoen roebels.

HHR

Hierdie minibussie kom in retro-styl. Die gemiddelde koste daarvan wissel binne 15 duisend dollar. Die binne- en buitekant van die motor is ongelooflik mooi en trek dadelik aandag. Die maksimum spoed is 180 km/h. Die gemiddelde brandstofverbruik per 100 km is 9,5 liter. Binne 10 sekondes versnel die motor tot 100 km/h.