2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Volgens die Europese klassifikasie is gholfklasmotors dieselfde C-klas. Sulke soorte motors word beskou as die beste opsie vir beide groot stede en klein dorpies. Gholfklasmotors voel ewe goed in digte verkeer van megastede en op breë, lang bane.
Motors in hierdie kategorie word gekenmerk deur goeie kapasiteit, klein afmetings, redelik voldoende tegniese eienskappe, sowel as ekonomie. Die laaste punt is veral belangrik vir die huishoudelike verbruiker.
Oor die algemeen is 'n gholfklasmotor 'n universele opsie vir alle geleenthede. Byna alle groot bekommernisse fokus op hierdie kategorie voertuie. Die klas word as goedkoop beskou, dus word dit baie meer aktief verkoop as premiummodelle.
So, ons bied aan u aandag 'n lys van die beste gholfklasmotors. Klassifikasies, foto's van modelle, sowel as hul hoofkenmerke sal in ons artikel bespreek word. Om mee te begin, kom ons hanteer die kriteria wat ons toelaat om 'n voertuig in hierdie kategorie te klassifiseer.
Belangrikste kenmerke van kategorie С
Ons sal die erkende in ag neemdeur die globale motorgemeenskap die Europese klassifikasie van motors. Dit dek voertuie wat aan die volgende vereistes voldoen:
- bordlengte - tot 4,3 m;
- wydte - tot 1,8 m;
- buitekant tipe - stasiewa, sedan, luikrug;
- kapasiteit - tot 4 mense sonder 'n bestuurder;
- groot bagasieruim.
Daar is geen beperkings op die eienskappe van die enjin, sowel as op spoed, hier nie. Daarom kan selfs "gepompte" karretjies aan die gholfklas toegeskryf word. Ook die afmetings van die wiele word nie in ag geneem nie. Hier is beide suiwer sport smal bande opsies en tipes met verhoogde landloop vermoë aanvaarbaar.
Die ranglys van die beste gholfmotors is soos volg:
- Volkswagen Golf.
- Ford Focus.
- Chevrolet Cruze.
- Opel Astra.
- Skoda Octavia.
Kom ons kyk van nader na die deelnemers.
Volkswagen Golf
Hierdie motor het in werklikheid die voorouer van die gholfklas geword. Volgens statistieke is Volkswagen Golf baie gewild in die Duitse en Poolse markte. In Rusland word hierdie handelsmerk ook dikwels gevind, maar binnelandse verbruikers verkies steeds gholfklasmotors met 'n meer demokratiese prysbeleid.
Die vervaardiger stel byna elke jaar nuwe generasies gholf op die mark bekend. Alhoewel die motor aansienlik in breedte en lengte gegroei het, het dit merkbaar mooier geword en val dit steeds onder die kategorie van 'n gholfklas.
Reekskenmerke
Die handelsmerk bied hoogs tegnies vaardige motors, selfs in basiese modifikasies. Kenmerkende kenmerke van die Golf-reeks is hoëgeh alte en duursame metaalbak, 'n keuse van petrol- of dieselenjin, insluitend turbo-aanjaging, 'n 7-gang DSG outomatiese ratkas, asook aantreklike buite- en binnekant.
En soos hierbo genoem, is die vlieg in die salf in die jongste geslagte van "Golf" die onderneming se prysbeleid. Vir die binnelandse verbruiker is dit te hard, en die motormark bied aantrekliker opsies onder mededingers.
Ford Focus
Te oordeel aan die resensies van Russiese motoriste, word Ford Focus as die beste gholfklas vir binnelandse paaie beskou. Daarvan getuig die hoë verkope van die motor in byna alle uithoeke van ons land.
"Focus" het hierdie segment tot die maksimum oopgemaak en al die beste ingesluit. Hier en 'n dinamiese liggaam, en 'n gemaklike sitkamer, en 'n kragtige enjin, sowel as uitstekende veiligheidsverrigting. Die nuutste generasies "Focus" kan die verbruiker 'n oorvloed modifikasies vir elke smaak bied: outomatiese ratkas, handratkas, verskeie enjinverplasings, 'n sedan- of luikrugbak, sowel as 'n groot verskeidenheid wielopsies en multimedia-gevolg in die kajuit.
Onderskeiende kenmerke van die reeks
Afsonderlik die moeite werd om te let op die veiligheid van die motor. Volgens die wêreld-gerespekteerde EuroNCAP-gradering het die motor die maksimum, dit wil sê vyf sterre, ontvang en al die toetse met waardigheid bemeester. Dit is ook die moeite werd om te noem die uitstekende hantering van die motor, uitstekendklankdigting en hoë kwaliteit binneafwerking.
Hier is geen kritieke nadele nie, maar sommige binnelandse motoriste kla oor die lae grondvryhoogte vir ons "spesifieke" paaie en die nie so lywige kattebak nie. Wat die prys betref, presteer Ford in hierdie geval beter as baie ander eerbiedwaardige bekommernisse.
Chevrolet Cruze
Te oordeel aan die statistieke is hierdie motor in die tweede plek in verkope in Rusland. Daarbenewens bevoordeel Europeërs ook hierdie handelsmerk, en Chevrolet word gewillig in Duitsland, Italië en Switserland gekoop. True, vir laasgenoemde word motors by Europese fabrieke gemonteer, en vir Russe - in die Leningrad-streek, so dit is nogal moeilik om 'n werklike beoordeling van die kwaliteitskomponent van hierdie motor te gee. Maar die algehele prentjie is redelik optimisties en wek vertroue.
Die kommer bied verbruikers drie bakstyle – sedan, luikrug en stasiewa. Daar is ook modifikasies van die enjin met 'n ratkas om van te kies. Die maksimum toerusting van die motor kan moontlik vir motors van ander bekende vervaardigers kans gee.
Opmerklike kenmerke van die Chevrolet Cruze is goeie hantering, 'n imposante binneruim, 'n ruim binneruim en dit alles teen 'n redelik voldoende prys. Die laaste punt het betrekking op die basiese en gevorderde wysigings, maar in die geval van die 1.8-liter-enjin het ons 'n stewige oorbetaling.
Opel Astra
Nog 'n uiters gewilde motor van 'n bekende Duitse handelsmerk. Elke jaar verbeter die Opel-onderneming die Astra en doen ernstige werk aan die foute. En laasgenoemde is nie net nieuitgevoer vir vertoon: volskaalse opnames van alle segmente van die bevolking, insluitend motoreienaars, word georganiseer.
Die onderneming bied die verbruiker drie opsies vir Astra - basies, gevorderd en maksimum: Essentia, Active of Cosmo, onderskeidelik. Binnelandse aanhangers van die handelsmerk praat goed van die eenvoudigste verandering. Vir Russiese paaie is dit meer as genoeg. Essentia het al die nodige elektronika aan boord, en as alternatief vir leersitplekke het ons gewoonlik oortreksels. Gelukkig is daar ten minste 'n sent 'n dosyn van hulle in ons markte.
Die belangrikste voordele van die model is 'n aangename buitekant, uiters hoë-geh alte afwerkingsmateriaal, uitstekende klankdigtingsverrigting, uitstekende hantering en 'n parameter wat veral vir huishoudelike verbruikers krities is – enjindoeltreffendheid. Die berugte grondvryhoogte, wat nie altyd met ons paaie klaarkom nie, dien as’n nadeel. Ook kla sommige verbruikers oor een of ander "kinderagtige" spieëls, waarin niks werklik sigbaar is nie. Natuurlik word hierdie kwessie maklik opgelos deur massiewe handelsmerkopsies van dieselfde Opel te koop, maar, weereens, dit is geld, en baie daarvan.
Skoda Octavia
"Skoda" lok eerstens met sy voldoende en meer as demokratiese prysbeleid. "Octavia" blyk nie net 'n suksesvolle verteenwoordiger van die C-klas te wees nie, maar ook die mees begroting. Ten spyte van sy lae prysetiket, is die model geensins goedkoop nie.
Die motor het 'n opgedateerde en moderne Europese buitekant ontvang, waaroorItaliaanse ontwerpers het gewerk, en spog ook met 'n baie goeie tegniese deel. Die vervaardiger bied Octavia in drie weergawes aan. Te oordeel aan die resensies trek 'n goeie helfte van huishoudelike motoriste rustig 'n uitgebreide weergawe met gevorderde elektronika en bykomende stelsels om te monitor wat op die pad gebeur.
Die belangrikste voordele van die reeks is sterk en dik metaal saam met hoë-geh alte verfwerk, sowel as 'n goeie keuse van kragtige dog ekonomiese enjins. Die pluspunte sluit in 'n ruim binneruim, ruim kattebak en uitstekende hantering. Maar nog belangriker, hier het ons 'n hoë grondvryhoogte, so die Octavia is nie bang vir ernstige toetse op Russiese paaie nie.
Sommige motoriste kla oor die harde vering, maar die probleem word deels opgelos deur verbeterde handelsmerkrakke van dieselfde Skoda te koop. Maar selfs al vergelyk ons die Octavia met die mededingers hierbo beskryf, is die gemak van beheer hier amper dieselfde. 'n Goeie helfte van die eienaars sien steeds nie die verskil tussen Opel en Skoda wat platheid betref nie.
Aanbeveel:
Japannese sportnutsvoertuie: resensie, gradering, spesifikasies en resensies
Japannese motors is baie gewild in beide die plaaslike mark en regoor die wêreld. En hoewel hulle gewoonlik meer beskeie is as hul Europese eweknieë in terme van toerusting, word hul belangrikste voordele beskou as betroubaarheid, werkverrigting en funksionaliteit. Die volgende is 'n paar Japannese sportnutsvoertuie van klassieke ontwerp
Raam-SUV's: hersiening van modelle, spesifikasies, gradering
Raam-SUV's: beskrywing, gradering, vervaardigers, foto's, kenmerke, interessante feite. Raam SUV's: oorsig, lys van modelle, spesifikasies. Wat is die beste raam SUV's?
Studbande: oorsig, spesifikasies, vervaardigers, gradering, resensies
Baie "verrassings" wag op bestuurders op die winterpad: ys, slyp, ys, sneeubedekte baan. Sulke weerstoestande is 'n ware toets vir bande. Die veiligheid van die motoreienaar en passasiers, sowel as die stabiliteit van die voertuig, sal immers van hulle afhang. Vir streke met strawwe winters is stoetbande ideaal
Begroting SUV's en crossovers: gradering, spesifikasies en resensies
Met die regte keuse van 'n begroting SUV, kan jy maklik gaan visvang of jag, 'n plattelandse piekniek saam met jou gesin geniet, of net jou veldryvaardighede toets. Moderne modelle bied 'n magdom bykomende opsies, insluitend vermaakstelsels vir passasiers en moderne veiligheidstoestelle
Motor-teendiefstalstelsel: spesifikasies, gradering, resensies, pryse
Van die oomblik dat 'n motor-entoesias 'n motor koop, begin hy bekommerd wees oor die vraag - hoe om 'n duur aankoop teen motordiewe te beskerm? Die mark bied baie oplossings: meganiese anti-diefstal toestelle, verskeie elektroniese toerusting. Dit is bemoedigend, maar dit maak die keuse ook baie moeiliker
