2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Chevrolet Cruz brandstofverbruik bekommer motoreienaars wat dit oorweeg om hierdie motor te koop. Die Cruze-model is beskikbaar in alle gewilde baktipes: sedan, stasiewa, luikrug. 'n Verskeidenheid wysigings stel jou in staat om 'n wye gehoor van kopers te bereik, wat in die meeste gevalle baie tevrede is met die aankoop.
Skeppingsgeskiedenis
Chevrolet Cruze is 'n motor wat op 'n nuwe platform geskep is. General Motors het besluit om 'n voertuig vry te stel met 'n onderstel wat aan alle moderne vereistes voldoen, en waarvan die bakontwerp nie met mededingende handelsmerke oorvleuel nie.
Aan die einde van 2008 is 'n toetsmonster in Suid-Korea gewys en het die naam Daewoo Lacetti ontvang. In Rusland het die verkope van 'n nuwe model genaamd Cruze in die herfs van 2009 begin.
Eerste generasie (J300)
Die produksie van die eerste generasie is deur motoraanlegte in die Verenigde State van Amerika, Suid-Korea en St. Werk op alle vervoerbandeGeneral Motors-werknemers wat die kwaliteit van die finale produk noukeurig monitor en opleiding aan werknemers verskaf.
Gebruikers het die nuwe model hartlik ontvang, verkope het elke maand toegeneem. Verskeie afwerkingsvlakke, enjins en transmissies was beskikbaar om te koop. Cruze het kragsentrales van Opel ontvang, waarvan die volume 1,6 en 1,8 liter was. Vir Koreaanse kopers was 'n diesel 2-liter eenheid beskikbaar wat tot 150 pk gelewer het. Met. en toegerus met 'n betroubare turbine. Die Chevrolet Cruze 1.6 liter brandstofverbruik (met 'n krag van 109 pk) is 11 liter in die gekombineerde siklus en nie meer as 8 liter op die snelweg nie.
In 2010 is die wêreld 'n nuwe bakmodifikasie gewys - 'n luikrug. Verkope van die opgedateerde model het eers 'n jaar later begin. Opsies, reeks enjins en veringverstellings het onveranderd gebly. Brandstofverbruik van die Chevrolet Cruze het ook op dieselfde vlak gebly.
Besluit om die dawerende sukses van die model te konsolideer met die hulp van nog 'n modifikasie - die stasiewa. Die model is in 2012 by die Genève-motorskou aangebied. Die motor het groter geword, en 'n nuwe kragsentrale van 1,4 liter met 'n turbo-aanjaerstelsel het ook verskyn. Die brandstofverbruik van die Chevrolet Cruze met die nuwe eenheid het tot 10 liter in die gekombineerde siklus gedaal en tot 6,4 liter wanneer daar buite die stad gery word.
Tweede generasie (J400)
Na verskeie herstilerings van die eerste modifikasie in 2015, het General Motors die wêreld aan die tweede generasie van die gewilde sedan bekendgestel. Die luikrug is 'n bietjie later gewys - in 2016 in Detroit.
Die motor het nuwe onderstelinstellings, 'n breër basis en presiese stuur gekry. Die kragsentrales het ook groot veranderinge ondergaan, so ook die transmissie. Die brandstofverbruik van die Chevrolet Cruze is aansienlik verminder danksy 'n nuwe inspuitstelsel en verminderde voertuiggewig.
Buitebeskrywing
Die nuwe Cruze het die tipiese voorkoms van 'n Koreaanse motor gekry. Die lang en skuins enjinkap met uitgesproke verstewingsribbe vloei glad in die verkoelerrooster en hoofligte in. Die optika blyk taamlik groot te wees met 'n groot aantal LED's en bykomende kompartemente. Vyfde generasie lense met outomatiese korrektor is verantwoordelik vir lae straal. Die sierrooster is van chroom met 'n klassieke Chevrolet-kenteken in die middel. Die buffer lyk stylvol en kragtig - skerp oorgange en chroom-insetsels doen hul werk.
Die sygedeelte word gekenmerk deur uitgesproke vlerkboë, waarin groot vellings met 'n klassieke ontwerp suksesvol geplaas is. Truspieëls word met spesiale rakke aan die deur geheg. Die lyf van die spieëls en deurhandvatsels is in bakkleur geverf. Die syglaslyn is met 'n chroomstrook versier.
Die agterkant van die nuwe Cruze kan met Rio of Solaris verwar word. Die enigste klein verskil is 'n remlig wat in die bokant van die bagasiebak se deksel ingebou is en 'n meer massiewe buffer.
Spesifikasies
Die motor het verskeie enjins met verskillende groottes en spesifikasies ontvang:
- 1,4-liter-eenheid met 'n inhoud van 154 liter. bl.;
- 1, 6-liter, in staat om tot 120 pk te lewer. Met. (hierdie eenheid is die gewildste in Rusland);
- 1, 8-liter-enjin met 160 perdekrag.
Alle kragsentrales is aangepas by Euro-5-standaarde en word gepaard met 'n 6-gang-handrat of 7-band "outomaties". 'n Chevrolet Cruze met 'n outomatiese, wie se brandstofverbruik aansienlik verminder is danksy die Start / Stop-stelsel, sal nie meer as 6 liter petrol benodig wanneer jy op die snelweg ry nie.
Bykomende kenmerke:
- lengte - 4 674 mm;
- wydte - 1 951 mm;
- hoogte - 1 457 mm;
- grondvryhoogte - 155mm;
- gewig – 1 160 kg.
Asafstand is 2 706 mm en bagasie kapasiteit is 524 liter.
Brandstofverbruik in verskillende modusse
Die Chevrolet Cruze 1.8 brandstofverbruik is 11,3 liter in stadsverkeer, 7,8 liter in die gekombineerde siklus en binne 6 liter wanneer jy op die snelweg ry. Alle data is vir outomatiese ratkas. As die motor toegerus is met 'n handratkas, kan jy 'n effense afname in werkverrigting bereik.
Brandstofverbruik met 'n 1,6-liter kragsentrale is 11,2 liter in die stad, 7,7 liter in gemengde bestuur, 5,8 liter op die snelweg.
'n Chevrolet Cruze sal brandstofverbruik per 100 km hê met 'n 1,4-liter turbo-aangejaagde enjin van 11,4 liter in die stad, nie meer as 6 liter in gemengde modus nie, 5,7 liter in die land.
Die tipe brandstof wat gebruik word moet ten minste AI-95, inanders is trekkings moontlik met 'n toename in spoed en 'n aansienlike toename in verbruik in verskillende modusse.
Eienaarresensies
Kopers is tevrede met die nuwe wysiging van Cruze, maar is bang om 'n turbo-aangejaagde eenheid te koop. Die krag van die 1,6-liter-enjin is genoeg wanneer jy in die stad rondry, maar nie genoeg wanneer jy op die snelweg verbysteek nie. Die eenheid met 'n werkvolume van 1,8 liter wen aansienlik in krag met soortgelyke vloei-eienskappe.
Die motor begin maklik in erge ryp en vereis nie die installering van bykomende verwarmers nie. Daar is klagtes oor die vering in die vorm van 'n harde deurgang van gewrigte en stampe, maar dit lei nie tot onklaarraking van die skokbrekers nie.
Die eerste ernstige beleggings in 'n motor mag dalk eers na 'n kilometers van 100 000 km vereis word. Op hierdie stadium moet sommige veringonderdele vervang word, asook baie instandhouding aan die krageenhede.
Wanneer jy op die sekondêre mark koop, moet jy aandag gee aan die toestand van die bak- en onderstelelemente. Andersins veroorsaak die motor nie probleme nie en werk dit enige tyd van die jaar behoorlik.
Oor die algemeen is die Chevrolet Cruze 'n waardige motor wat jou beste vriend en onmisbare assistent sal word.
Aanbeveel:
"Toyota Rush": eienaarresensies, spesifikasies, toerusting en brandstofverbruik
Die Toyota Rush-veldmotor, waarvan resensies hieronder gegee word, is 'n vyfdeurkruis. Die model het vroeg in 2006 die Japannese mark betree. Die projek is in samewerking met die Daiyatsu-tak geskep. Gevolglik word die motor ook onder twee handelsmerke verkoop. Die wysigings verskil slegs in naamborde van mekaar, dit word in die verkoopskantore van beide maatskappye te koop aangebied. Die gespesifiseerde motor het die tweede generasie "Rav-4" vervang
"Discovery 3": eienaarresensies, spesifikasies, toerusting, krag en brandstofverbruik
Die derde model van Land Rover Discovery het die erkenning van motoriste regoor die wêreld verdien. Onder die voordele let motoriste op die brutale beeld en buitengewone voorkoms van die motor. Boonop kan dit maklik struikelblokke van verskillende kompleksiteit oorkom, het dit voordele soos wielselot, vierwielaandrywing en hoë grondvryhoogte. Maar selfs ten spyte van sy positiewe eienskappe het 'n buitelandse motor ook nadele wat die vreugde om so 'n stewige voertuig te besit kan bederf
"Chevrolet Tahoe": brandstofverbruik, spesifikasies, eienaarresensies
Die SUV het 'n nuwe outomatiese ratkas ontvang. Nou is 8 ratte beskikbaar, wat ook die brandstofverbruik van die Chevrolet Tahoe verminder het. Nou, met 'n tenkvolume van 98 liter en 'n verbruik van 10-11 liter op die snelweg, kan 'n motor 850-900 kilometer ry sonder om brandstof te vul
"Sobol-2752": spesifikasies, oorsig, brandstofverbruik en eienaarresensies
Ons ken almal vir GAZelle goed. Dit is miskien die bekendste ligte vragmotor. Die masjien het homself goed bewys in terme van koste van onderhoud en instandhouding. Vandag se aandag sal egter nie aan die GAZelle gewy word nie, maar aan sy jonger "broer". Dit is Sobol-2752. Spesifikasies, brandstofverbruik, ontwerp en binneruim - verder in ons artikel
"Toyota Corolla": brandstofverbruik per 100 km, spesifikasies, eienaarresensies
Die Toyota Corolla is 'n C-klas-motor wat al meer as 50 jaar oor die wêreld reis. Daar is nie 'n enkele hoek op die aardbol waar 'n sedan, wa of luikrug genaamd Corolla nie bekend sou wees nie. Die rede vir hierdie gewildheid was die titaniese betroubaarheid van alle komponente en samestellings en 'n aangename voorkoms. En die brandstofverbruik per 100 km van die Toyota Corolla is so laag dat dit die gesin se begroting sal help bespaar
