2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
UAZ-voertuie is 'n uitstekende keuse vir diegene wat daarvan hou om veldry te oorwin en dikwels gaan jag en visvang. En dit maak nie saak watter soort UAZ dit is nie - "Loaf", "Patriot" of "Hunter". Al hierdie motors oorkom maklik driwwe en moerasse, in alle weerstoestande en temperature. Sodat die motor egter nie vassit en nie “op sy pens” sit nie, is dit belangrik om die toestand van die bande te monitor. As hulle bles is, selfs op asf alt, is dit gevaarlik om so 'n kar te bestuur. Natuurlik, vir betroubaarheid, kan jy 'n lier installeer, maar dit is onwaarskynlik dat dit jou sal red om op die pad te gly. Daarom sal ons vandag praat oor watter wiele om vir UAZ te kies.
Ons neem dadelik kennis dat die installering van groot deursnee bande die aankoop van nuwe vellings en bakspel behels, so as die UAZ dikwels in die stad gebruik word, is dit beter om wiele van 'n standaard deursnee te koop.
Op die oomblik is daar verskeie tipes bande wat op hierdie motors geïnstalleer is:
- wiele vir UAZ-veldry (modderbande);
- hele seisoen;
- winter/somer.
Die eerste tipe band behels die teenwoordigheid van 'n diep loopvlakpatroon met groot sipes en ruite. Sulke wiele word deur baie veldry-entoesiaste op UAZ geïnstalleer, aangesien dit die maksimum greep van die motor met die pad bied (in hierdie geval met 'n pad sonder asf alt). So 'n masjien is nie bang vir enige struikelblokke nie.
As jou UAZ vir die grootste deel op 'n asf altpad bedryf word, dit wil sê in 'n stad, is dit die beste om standaardbande te koop. Die feit is dat die modderwiele op die UAZ net goeie greep bied met die toepaslike doek. Op asf alt raak so 'n kar amper onbeheerbaar. Die bande gons vanweë hul groot massa, en die stuurwiel self draai in verskillende rigtings. Kenners beveel aan om UAZ-wiele volgens die seisoen te koop, dit wil sê vir winter - winter, vir somer - somer. Die sogenaamde “all-weather season”, alhoewel dit die motor in albei gevalle van 'n stabiele rit bied, moet nie vergeet word dat sulke wiele slegs gemiddelde eienskappe het nie. Daarom, vir die grootste veiligheid, is dit die moeite werd om somer- en winterbande in ooreenstemming met seisoenaliteit te installeer.
Hoe om wiele op UAZ te gebruik?
Eerstens moet jy onthou dat al 4 bande dieselfde moet wees, en jy hoef hulle net as 'n stel te verander. As jy winterwiele op die agteras en somerwiele voor aanbring, sal dit die situasie op die pad net vererger en tot 'n algehele verlies vanhanteerbaarheid.
Dit is ook opmerklik dat die voorbande op UAZ altyd meer verslyt as die agterste, aangesien daar 'n bykomende vrag voor is ('n motor is bo hulle geleë). As 'n reël is die verskil ongeveer 10 duisend kilometer.
Op alle motors wat in Ulyanovsk vervaardig word, insluitend die UAZ "Hunter", moet die wiele ewe opgeblaas wees. Inkonsekwentheid van waardes behels 'n verlies aan krag en 'n toename in brandstofverbruik. Daarbenewens is dit 'n bykomende las op die ewenaar.
Op die ou end wil ek sê dat nuwe bande altyd ingehardloop moet word, ongeveer 500 kilometer se werking in spesiale modus.
Aanbeveel:
Hemi-enjins: spesifikasies, op watter motors hulle geïnstalleer is
Chrysler Hemi-enjins is bekend aan die algemene motorgemeenskap onder die Hemi-handelsmerk. Die lyn word voorgestel deur 'n reeks V-vormige agtsilinder-eenhede. Die enjins gebruik 'n hemisferiese verbrandingskamer. Oorweeg hul geskiedenis, variëteite en voordele
Hoe word van motors ontslae geraak? Kan 'n geredde motor herstel word?
In die Russiese Federasie werk 'n program al vir 'n paar jaar suksesvol wat jou toelaat om ou motors sonder enige moeite weg te gooi. Dit streef verskeie doelwitte na wat nie net vir die staat belangrik is nie, maar ook vir voertuigeienaars. Boonop is een van die belangrikste take van die program om die moderne motorbedryf by te werk en die plaaslike mark te ondersteun
Driewiel-scooter: twee wiele voor of twee wiele agter
Tien jaar gelede het ongewone bromponies skielik op die paaie uitgerol. Die driewiel-bromponie het 'n werklik revolusionêre ontwerp gehad, waar twee wiele nie agter nie, maar voor geleë was. Wie eerste hieraan vorendag gekom het, is onbekend. Maar die eerste modelle het, ná die afname van opwellende emosies, nie veel entoesiasme onder verbruikers veroorsaak nie. Nuwe pogings is op pad. Dieselfde bromponies lyk baie meer bekend, maar, soos verwag, met twee wiele agter. Kom ons praat oor sommige en ander modelle in volgorde
Hoekom ruk die kar terwyl jy bestuur? Redes waarom die kar tol ryg, wanneer ratte geskakel word, wanneer gerem word en teen lae spoed
As die motor ruk terwyl jy ry, is dit nie net ongerieflik om dit te bestuur nie, maar ook gevaarlik! Hoe om die oorsaak van so 'n verandering te bepaal en 'n ongeluk te vermy? Nadat jy die materiaal gelees het, sal jy jou "vierwielvriend" beter begin verstaan
Hoekom word petrol duurder? Waarom word petrol duurder in die Oekraïne?
N Grappie is algemeen onder die mense: as olie in prys styg, dan styg petrolpryse, as olie goedkoper word, dan styg die koste van brandstof. Wat is werklik agter die stygende prys van petrol?
