Yamaha YBR 125 - resensies. Spesifikasies, prys, foto

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Meer as vyf dekades van Yamaha-vervaardigingsuitnemendheid het hul merk gelaat. Vandag word hierdie 125cc-motorfietse beskou as die toonbeeld van funksionaliteit, plesier en vryheid. Yamaha YBR 125, waarvan resensies 'n bewys hiervan is, word met groot ywer en kwaliteit gemaak, wat die maatskappy se ingenieurs al 'n halwe eeu tot die hoogste vlak verhoog het. Hulle is van mening dat die resultaat direk afhang van die pogings wat hulle aanwend.

Yamaha YBR 125-motorfiets

Resensies oor hom, ten spyte van die klein kubieke kapasiteit, dui daarop dat hierdie "ysterperd" sy ruiter enige plek kan neem. Met sy redelik gladde vierslag-enjin en vyfgangratkas sal hierdie fiets jou met gemak deur besige stadsstrate kry.

Die Yamaha YBR 125, met tegniese kenmerke omgekeerd eweredig aan sy prys, is toegerus met 'n moderne en verbeterde instrumentpaneel, die mees gevorderde demperontwerp, syskerms op die petroltenk en passasiershandvatsels.

Betroubaarheid

As gevolg van sy taamlik ligte diamantvormige raam, is hierdie model in staat om baie presiese hantering te verskaf, en sy effektiewe verings gee die ryer selfvertroue terwyl hy ry. Vinnige rem Yamaha YBR 125, resensies van die foutloosheid waarvan die meeste onder eienaars gevind word, word verseker deur die werking van die voorste skyf en die agterste trommelremme. En die toestel van 'n aflos-dubbelsitplek waarborg die motorfietsryer die maksimum gemak. Die betroubare Yamaha YBR 125 is ontwerp vir probleemvrye werking en sal jou nooit in die steek laat nie.

Vir beginners

Hierdie klein-kapasiteit motorfiets word beskou as die ideale aansitter tweewiel vir beginners. Deur 'n Yamaha van hierdie model aan te skaf, sal die bestuurder alles ontvang wat hy nodig het, terwyl hy nie sy lewe aan risiko en onnodige gevaar blootstel nie. Vir diegene wat van hoë krag hou, moet jy die toepaslike ervaring opdoen. Yamaha YBR 125, waarvan resensies die ekonomie en hoë geh alte aandui, is redelik bekostigbaar. Daarbenewens laat die kwaliteit van die maatskappy se produkte jou toe om nie daaraan te twyfel nie. Komponente soos skyfremme voor, elektriese aansit, ligte allooi 18 -wiele met 'n ruim dubbelsaal maak hierdie fiets geensins minderwaardig as die grootste motorfiets nie.

Praktiese

Dit is duidelik dat die uitstekende kombinasie van kwaliteit en prys die rede is vir die redelik groot gewildheid van die Yamaha YBR 125. Hierdie praktiesedie motorfiets het 'n klassieke en, soos dit volg, 'n betroubare ontwerp, gemaklike vering, uitstekende manoeuvreerbaarheid. Natuurlik speel tradisionele Japannese kwaliteit 'n belangrike rol in dit alles.

Engin

Die Yamaha YBR 125 het 'n lae vibrasieverrigting en goeie vastrap by hoë en medium spoed. Daarbenewens, as gevolg van die relatief klein volume van sy enjin, is hierdie fiets bekend vir sy brandstofdoeltreffendheid: verbruik is slegs sowat 1,7 liter per 100 kilometer. Die ontwikkelaars het dit verbeter en verskaf betroubare smering van vryfelemente onder enige bedryfstoestande terwyl filterslytasie verminder word.

Boonop het hulle daarin geslaag om vibrasie tot 'n praktiese minimum te verminder as gevolg van 'n aansienlike vermindering in die gewig van alle bewegende dele. Yamaha YBR 125 - eienaarresensies is 'n bewys hiervan - dit het 'n vering wat goed gebalanseerd is om op stedelike asf alt en op landpaaie te ry.

Natuurlik is die motorfiets nie perfek nie. Dit het natuurlik ook 'n aantal nadele, insluitend die koste van kubieke kapasiteit. Yamaha YBR 125, met 'n topspoed van sowat honderd en twintig kilometer per uur, is nie die vinnigste tweewielvoertuig nie.

Foute

Daar is foute in die spoedmeter, boonop het die motor 'n swak dinamika. Sy smal standaardbande is onvolmaak, noem sommige eienaars van hierdie motorfietshaar fiets. Die ketting tot by die derde generasie was 'n eenvoudige seëllose ketting met 'n baie klein hulpbron, terwyl daar in die nuwe modelle - DID o-ring - baie meer potensiaal is. Sommige ander bygewerkte kenmerke het egter aansienlike skade aan die dinamika van die motorfiets veroorsaak. Maar, ten spyte van al die foute, beklee hierdie fiets al baie jare die eerste posisie in die mark.

Spesifikasies

Maklike hantering met 'n gemaklike pasvorm is bevorderlik vir gemaklike daaglikse gebruik van die motorfiets. Die tipe van sy enjin is lug, vier-pen, twee-klep. Die volume is 124 kubieke sentimeter met 'n boring en slag van 54,0 x 54,0 millimeter.

Ander parameters is nie minder indrukwekkend nie:

• maksimum spoed: ongeveer 110 km/h;
• smeerstelsel: krukasolie;
• vergasser - VM22 X1;
• oliebad multi-plaat koppelaar;
• TDI-ontstekingstelsel;
• beginstelsel - aansitter en elektriese aansitter;
• Vyfspoed-konstante maas-transmissiestelsel.

Dimensions

Die voorste bandgrootte van hierdie motorfiets is 2.75-18 42P en die agterste bandgrootte is 90/90-18 51P. Die romp het die volgende afmetings: lengte 1,980 m, breedte 0,745 m op 'n hoogte van 1,05 meter. Sitplekhoogte - 780 millimeter met 'n wielbasis van 1,29 m.

Minimum grondvryhoogte is honderd vyf-en-sewentig millimeter. Yamaha YBR 125, wie se foto sy relatiewe kompaktheid bewys, weeg honderd en ses kilogram.

Evolusie

Gedurende sy evolusie het die Yamaha YBR 125, wie se tegniese eienskappe ook 'n paar veranderinge ondergaan het, 'n effektiewe remstelsel ontvang. Daarbenewens het hy die vergasser, ratskakelblokkies, asook skywe op wiele verander. Ander innovasies is ook bekendgestel, met inagneming van die vereistes van moderne ekologie. In Rusland word die YBR 125 beskou as die gewildste Japannese motorfiets met klein kapasiteit, wat onmiddellik sy gewildheid in die land verwerf het vanaf die oomblik dat dit op die mark verskyn het. Dit het in 2005 gebeur, toe die heel eerste Yamaha-model op binnelandse paaie verskyn het.

Voordele

Hierdie oorgroot motorfiets met goeie spoed het vinnig gewild geword as gevolg van 'n aantal voordele. En die belangrikste daarvan is sy ekonomie. Petrolverbruik vanaf twee liter op 'n oop pad en tot vier - in stadsverkeer - nie elke fiets kan spog nie. En as ons hierby sy klein afmetings voeg, gekombineer met manoeuvreerbaarheid, ligtheid en 'n minimum oortollige plastiek, dan word die rede vir sy gewildheid duidelik.

Koste

Nog 'n belangrike aanwyser wat die Yamaha YBR 125 onderskei, is die prys. Dit kan heeltemal nuut by die handelaar gekoop word, en vir redelik voldoende geld. En die beskikbaarheid van onderdele speel ook 'n belangrike rol. Alhoewel daar in billikheid erken moet word dat die pryse daarvoor van tussengangers redelik hoog is en glad nie in ooreenstemming is met die koste van 'n motorfiets nie. Natuurlik kan jy altyd goedkoop Chinese eweknieë koop, maar nie alle eienaars gaan daarvoor nie.motorfietse.

Vergelyking van fietse van verskillende generasies

Yamaha lewer elke jaar die nuutste motorfietse aan Rusland, wat beide in hul TCP en in hul modelreeks verskil. Tot op datum is daar reeds vier generasies van hierdie fietse: die eerste en tweede het feitlik geen tasbare verskille nie, terwyl die derde en vierde meer dramatiese veranderinge ondergaan het. Elke jaar verander Yamaha sy plakkers deur nuwes vry te stel. Daarbenewens word elke daaropvolgende generasie deur sy reeks kleure onderskei.

Die eerste model, wat in Rusland verskyn het en van 2004 tot 2006 vervaardig is, was redelik goed. Volgens baie was dit een van die suksesvolste generasies vervaardigers, hoewel dit nog geen “verbeterings” gehad het nie. Die model is met 'n plastiekskerm by ons land afgelewer. Sy het egter nie die beste ligging van die kontrolepuntpad gehad nie, nie baie gemaklik vir mense met groot voete nie. Maar hierdie tekortkoming het meer as vrugte afgewerp met 'n baie suksesvolle vergasser met 'n smoorhefboom, hoewel die kamerrubber nie die beste slytasie- en kwaliteit-aanwysers gehad het nie.

Die tweede generasie Yamaha YBR 125, wat van 2006 tot 2008 vervaardig is, het 'n nuwe reeks kleure ontvang, maar slegs klein veranderinge is daaraan aangebring. Die motorfiets het 'n nuwe vakuumvergasser met 'n suigstaaf gehad, wat, te oordeel aan die resensies van die eienaars, voortdurend misluk het tydens die operasie en spontaan gesluit het. Maar dit was meer ekonomies. Daarbenewens het fietsryers die geleentheid, sonder om hulp te wend,gereedskap, voer luierspoedverstelling uit.

Maar die derde generasie was radikaal anders as die vorige twee. Dit het nuwe wiele en 'n aantrekliker kleurskema. Verbruiksgoedere het ook ietwat verander. Hierdie model het eers in 2009 aan Rusland gelewer. Nuwe vellings – vyfspeek radiaal – lyk aantreklik en baie modern. Saam met die vergasser en smoorhefboom het ander komponente ook verander: sommige elektroniese komponente is bygevoeg, byvoorbeeld vergasserverhitting.

En die nuwe buislose bande het selfs wêreldwyse fietsryers verstom. Op 'n motorfiets van die derde generasie, met die enjin aan die gang, is die dimstraal voortdurend aan, wat die koste van die Europese standaard is.

Resensies

Die fiets is baie maklik om te onderhou, sy nie baie kragtige enjin loop soos klokslag nie, en die ratkas is kraakvars, geen klagtes nie. Dit is 'n ideale opsie vir 'n beginner motorfietsryer, en inderdaad vir 'n inwoner van 'n groot metropool, vir wie dit belangriker is om betyds by die plek aan te kom, sonder fanfare. Die fiets hanteer verkeer goed en is maklik om te hanteer. Op landpaaie faal hy ook. Om daarop te ry is baie produktief en gemaklik, veral wanneer 'n minimum tuning kit daarop geïnstalleer is, insluitend riffelings op die vurk, handbeskerming, 'n ronde koplig, goeie bande. En as jy die vering ook verstel, dan sal dit onmoontlik wees om by hom by te hou.

Oor die algemeen is daar baie verskillende resensies oor hierdie motorfiets. Sommige sien dit as 'n brommer, ander as 'n all-round fiets, ander as 'n uitmergelende vegter.stads verkeersknope. Maar byna alle eienaars is baie tevrede met hul “ysterperd”. Mense noem die Yamaha YBR 125 vriendelik - net "yubrik" of "yubr-125" - aangesien dit 'n betroubare, moderne liggewig toestel beskou word. Selfs daardie mense wat dit vir 'n relatief kort tydjie gery het, praat positief daaroor en sê dat hierdie Japannese "perd" jou nie in die steek sal laat nie.