Motor stopverf: tipes, resensies
Motor stopverf: tipes, resensies
Anonim

Herstelwerk in 'n motorbakdeel behels gewoonlik die uitvoering van tegniese bewerkings om die geometrie van die raam te herstel. Nog 'n soort werk, wat reeds kosmeties is, is daarop gemik om die oppervlaktes van die liggaam die gewenste dekoratiewe effek te gee. Die werkmateriaal in hierdie geval sluit verfwerk, onderlaag en beskermende pasta in. Op sy beurt kombineer motorstopverf verskeie funksies gelyktydig, waaronder beskermendes opgemerk kan word.

motor stopverf
motor stopverf

Vul- en afrondingsverbindings

Dit gebeur selde wanneer die grondmassa in een laag toegedien word. So in die geval van motor gips - dit is verdeel in twee groot groepe wat verskil in prestasie. Eintlik bepaal die eienskappe van die samestellings in watter volgorde hierdie of daardie samestelling aangewend gaan word. Daar is twee kategorieë van sulke stopverf - vulling en afwerking. Die eerste groep sluit mengsels in wat as basisbasis vir verfwerk dien. Dit is grofkorrelige tipes motorstopverf wat 'n stewige meganiese basis vorm. Die tweede kategorie, verteenwoordig deur afwerkingsmengsels, is op een of ander manier 'n afrondings een, maar dit moet nie verwar word metdekoratiewe bedekkings. Sy taak is om die reeds toegepaste deklaag optimale eienskappe te gee vir verwerking met dekoratiewe lae. Veral afwerkingsverbindings verskaf kleefvermoë, dit wil sê hoë adhesie van die oppervlak.

Versterkende komposisies

motor stopverf instruksie
motor stopverf instruksie

Dit is 'n tipiese verteenwoordiger van 'n groep vullers, wie se lys take insluit die verskaffing van meganiese sterkte aan die basislaag van die liggaam. 'N kenmerk van die samestelling van hierdie mengsel is die teenwoordigheid van veselglasvesels. Dit is die teenwoordigheid van klein drade wat 'n platform skep wat bestand is teen skade van verskillende soorte op die oppervlak van die motorraam. En hier is dit belangrik om die vraag te beantwoord hoe om motorstopverf met veselglas in die samestelling te gebruik. Daar kan twee benaderings wees. Die eerste behels die gebruik van 'n samestelling waarin plastiekvesels reeds teenwoordig is. In hierdie geval hoef die meester slegs die mengsel met water in die vereiste verhoudings te verdun. U kan egter self 'n versterkingsbasis voorberei, deur enige tipe stopverf as vuller te gebruik. In hierdie geval is dit nodig om addisioneel 'n mengsel van veselglasvesels te koop en dit met die basissamestelling te meng. Vervolgens word die resulterende massa op die oppervlak toegedien volgens die tipe primermateriaal.

Mengsels vir die vorming van 'n bolaag

Bedekkings van hierdie tipe word op die basis van fynkorrelige pasta voorberei. Soos reeds genoem, is hul funksie om die bestaande oppervlak voor te berei vir verdere werk op dekoratiewe lae. Die voorbereiding selfDit behels nie net die verhoging van die adhesie van die vulstofbedekking nie, maar ook om die geringe defekte daarvan reg te stel. Moenie vergeet dat growwe veselglassamestellings nie ideaal is in hul struktuur nie en, benewens die vesels wat uitstaan, groot korrels kan insluit. Op sy beurt verberg die afwerking van die motor stopverf alle defekte en onreëlmatighede, wat 'n gladde oppervlak van die liggaam vorm. Hierdie laag kan ook skuur of poleer vereis.

tipes motorvullers
tipes motorvullers

Plastiek stopverf

Anders as metaal, vereis plastiek 'n meer delikate benadering in terme van die toepassing van beskermende bedekkings. Om met sulke oppervlaktes te werk, vervaardig vervaardigers fynkorrelige pasta met verbeterde adhesie-eienskappe. Tydens die toedieningsproses vorm die gebruiker 'n dun laag wat as basis kan dien óf vir verdere verwerking met vullers, óf as 'n laaste laag voor dekoratiewe afwerking. Maar dit is belangrik om in ag te neem dat die voorbereiding van sulke mengsels sy eie nuanses het. Die hoofvraag in hierdie konteks is: hoe om 'n motorstopverf wat vir plastiek ontwerp is, te verdun? Die basis kan water wees, maar byvoorbeeld vir poliëstersamestellings sal dit ook nuttig wees om 'n 2% verharder by te voeg. Daarbenewens moet 'n ontvettende film op die werkende plastiekoppervlak aangebring word voor verwerking.

Wenke vir die toepassing van stopverf

hoe om motor stopverf te dun
hoe om motor stopverf te dun

Voor verwerking word die oppervlak van die houer deeglik skoongemaak van vuilheid en spore van roes. Dan kan jy voortgaan met die samestelling self, en slegs die volume wat gewaarborg word om in die volgende paar minute verbruik te word, word voorberei vir gebruik. Die toediening word uitgevoer met 'n spatel of selfs 'n spuit - die belangrikste ding is dat dun en netjiese lae gevorm word sonder skerp oorgange in diktevlakke. Spesifieke aandag word gegee aan bykomende komponente waarmee motorstopverf verdun kan word. Die instruksie beveel gewoonlik aan om verharders en weekmakers in te sluit, maar jy moet dit nie met bymiddels misbruik nie. Die feit is dat wysigers sommige van die werkseienskappe van die stopverf verhoog, maar ander verminder. Nadat verwerking voltooi is, begin die droogproses, wat onder natuurlike toestande etlike ure of selfs dae kan duur.

Positiewe terugvoer oor stopverf

Hoewel die liggaamsstopmaakproses ingewikkeld lyk, sal die resultaat meer waarskynlik die moeite regverdig sodra dit voltooi is. Gebruikers beklemtoon twee voordele van sulke mengsels. Eerstens bied hulle 'n betroubare onderlaag met die effek om die oppervlak gelyk te maak en defekte uit te skakel. Tweedens word ook kennis geneem van die operasionele beskermende eienskappe waaroor motorstopvervaardigers beskik. Resensies dui daarop dat roesprosesse en meganiese skade tydens die gebruik van die masjien feitlik nie die metaalbasis wat met stopverf behandel is, beïnvloed nie. Dit wil sê, 'n beskermende dop word gevorm wat nie derdeparty-invloede van enige aard toelaat nie.

hoe om motor stopverf te gebruik
hoe om motor stopverf te gebruik

Negatiewe resensies

Eet entekortkominge in motor stopverf, wat hulself in die mees onverwagte aspekte kan manifesteer. Daar was byvoorbeeld gevalle waar gebruikers 'n negatiewe effek op die oppervlak van die metaalraam vanaf die kant van die toegepaste samestelling opgemerk het. Daar moet hier kennis geneem word dat sulke probleme waarskynlik ontstaan as gevolg van onbehoorlike voorbereiding van pasta - byvoorbeeld as gevolg van die hoë konsentrasie van wysigers wat ingebring is. Boonop kan motorstopverf baie probleme veroorsaak wanneer 'n groot bakherstelwerk vereis word met die uitskakeling van alle onderlaagbedekkings.

Gevolgtrekking

resensies van motorvullers
resensies van motorvullers

Hierdie soort deklaag kan gespesialiseerd genoem word, want dit bied nie-standaard operasionele effekte. Dit is genoeg om die verhoogde kleeffunksie op te let, waardeur 'n stywe koppeling van die pasta en metaal gevorm word. Die hoofvraag hou verband met hoeveel motorstopverf homself regverdig vanuit die oogpunt van 'n gewone bestuurder. Natuurlik wys die beskermende eienskappe van sulke fondse hulself van die beste kante, maar daar is ook negatiewe faktore wat ook in ag geneem moet word. Om 'n balans te vind tussen die positiewe en negatiewe nuanses van die gebruik van stopverf vir motors, moet u uiters versigtig wees wanneer u die liggaam met hierdie tegniek verwerk. Gebruik byvoorbeeld dun lae, wees versigtig met die keuse van bymiddels en moet natuurlik nie vergeet van gereelde instandhouding van die oppervlak van die masjien wat reeds in werking is nie.

Aanbeveel: