LED-lampe vir 'n motor - oorsig, tipes, spesifikasies en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die moderne wêreld impliseer dieselfde gevorderde tegnologie. Nie so lank gelede nie het motorvervaardigers nie eers gedink aan die tipe gloeilampe wat hulle in die hoofligte van motors wat van die monteerlyn afgerol het, gesit het nie. Maar die tyd het vorentoe gegaan, nuwe tegnologie het verskyn wat nie die lampe omseil het nie. As niemand twintig of dertig jaar gelede 'n alternatief vir halogeenlampe in motorligte geken het nie, is dit vandag nie meer die geval nie.

Ontwikkeling in lampvervaardiging

Nie so lank gelede nie, het xenonlampe die motorbedryfmark oorstroom, en na 'n ruk het motorvervaardigers aktief begin om LED-lampe vir motors te gebruik. Daar is baie voordele verbonde aan die gebruik van sulke lampe, en dit is baie belangrik. Baie motorvervaardigers sê dat LED-beligting die toekoms is, wat binnekort alomteenwoordig sal word. Wel, dit moet nog 'n bietjie wagmaak seker hierdie stelling is korrek.

Pluses van LED-lampe vir 'n motor

Hierdie lampe het ongetwyfeld baie meer voordele as swakhede. Die grootste voordeel van LED-lampe vir motors is hul relatief lae kragverbruik. Dit is onmoontlik om nie hierdie feit raak te sien nie, lae energieverbruik is besparing op brandstof en die afwesigheid van onnodige lading op die motorbattery en kragopwekker, wat die duursaamheid van bogenoemde motoronderdele gunstig beïnvloed.

Daarbenewens het die LED-lampe vir die motor 'n baie hoë geh alte en helder gloed, wat veiligheid by die nag of in moeilike weersomstandighede voeg. Swak padbeligting maak die bestuurder immers moeg en kan 'n noodgeval op die pad skep. Nog 'n punt wat veilig as belangrik beskou kan word, is die duursaamheid van die LED-lamp vir 'n motor, resensies bevestig dit. En dit is die moeite werd om te sê dat daar baie sulke resensies is.

Oor die algemeen is dit die moeite werd om te erken dat hierdie tipe lamp vandag verkies en gepas is vir die tyd. Ons moet nie van die omgewing vergeet nie. En hier is die beste opsie 'n LED-lamp.

Nadele van LED-lampe

Daar is nie baie nadele nie. Een daarvan is ongeskik vir herstel, maar hierdie minus is algemeen vir die meeste soorte lampe. Nog 'n nadeel is 'n groot aantal huwelike van onbekende vervaardigers. Dit is om hierdie rede dat die lamp kan uitbrand, flikker of baie warm word. Nog 'n nadeel is die prys. Kwaliteit lamp werdordentlike geld.

Hooftipes motor-LED-gloeilampe

Natuurlik sou motorvervaardigers nie hulself wees as hulle nie 'n groot verskeidenheid soorte lampe maak nie. Die vraag, wat betrekking het op baie soorte LED-lampe, of eerder, die tipes hul basis, is retories. As daar een tipe basis was, sou dit makliker wees. Maar makliker motorvervaardigers het dit nie nodig in terme van hul bemarkingsbeleid nie.

Kom ons praat oor die algemeenste soorte lampe. LED-lampe vir die H4-motor kan as een van die algemeenste beskou word. Hierdie lampaansluiting word oral gevind. Ook, lampe van hierdie tipe is soms gemerk HB2, maar dit moet verstaan word dat beide tipes (H4, HB2) ooreenstem met dieselfde P43t basis. Baie motorvervaardigers gebruik hierdie tipe lamp, maar dit is nie die enigste een nie.

LED-lampe vir die H7-motor - dit is ook 'n redelik algemene tipe, maar is baie minder algemeen onder motorvervaardigers. Hierdie lampsok pas by die PX26d-basis. Hierdie twee tipes lampe is vandag die algemeenste, en die leier in hierdie saak is die LED-lampe vir die H4-motor, soos ons hierbo gesê het.

H1-lampe kan nie van 'n woord ontneem word nie, hierdie tipe is ook nie ongewoon nie, die tipe lampkoppelaar van hierdie tipe is P14, 5s. Die tipe lamp H2 stem ooreen met die basis, wat gewoonlik gemerk is X511. Dit is nie moontlik om alle soorte lampe en sokkies te lys nie. Daar is 'n groot aantal van hulle. En ons dink dat die aantal spesies sal aanhou groei, en ignoreer al die logiese beginsels van die leek oor eenwording en die redelikheid daarvan in hierdie saak.

Law en LED-lampe

Nie so lank gelede in ons land is motor-tuning op amper enige manier en vir elke smaak toegelaat nie, wat sommige bestuurders heeltemal ontbreek het. Dit is hierdie misbruik van verfyning en modifikasie van hul voertuie wat veranderinge in ons Russiese wetgewing oor hierdie kwessie uitgelok het. Nou is byna enige verandering in jou voertuig gelykstaande aan 'n tegniese verandering in die ontwerp van die voertuig.

En as, byvoorbeeld, kragbuffers, wat gewoonlik "kenguryatniks" genoem word, wettiglik op jou vervoer geïnstalleer kan word, nadat jy die toepaslike permitte ontvang het en die nodige pligte betaal is, los dan die kwessie van die instel van hoofligte op, dat is, byvoorbeeld, vervang gewone halogeen koplamp gloeilampe met LED beligting is wetlik nie ter sprake nie. Met ander woorde, as jy wonder of dit moontlik is om LED-lampe vir 'n motor op jou motor te sit, of dit wettiglik toegelaat word, dan kan dit net gedoen word as LED-lampe van die fabriek op jou motor kom. As jy halogeen- of xenon-hoofligte in jou motor geïnstalleer het, dan kan jy net die lampe na onderskeidelik halogeen en xenon verander. Motor LED-lampe is wettig as hulle sonder verandering na LED-lampe verander word.

As verkeerspolisie-inspekteurs jou vang en die feit openbaar dat die tipe lampe vervang moet word, staar jy 'n boete van 500 roebels in die gesig vir elke keer wat hierdie feit aan die lig gebring word, daarbenewens is daar die ergste scenario in so 'n situasie - dit is ontneming van regte. Hieroor onsons sal hieronder noem. Maar om die feit van die vervanging van die tipe lampe te bewys, is nie so eenvoudig nie. Om dit te kan doen, moet die verkeerspolisiebeampte spesiale toerusting hê. Indien nie, dan kan jy straf vermy. As jy die toerusting het, maak dan gereed vir straf. Is hierdie risiko geregverdig?

Bykomende ligte

Die installering van bykomende hoofligte op 'n motor is 'n ontwerpverandering. 'n Permit word vereis vir hierdie tipe werk voor installasie. Andersins kan jy jou bestuurslisensie verloor. As jy bykomende hoofligte in jou ontwerp het, maar jy verander net die tipe lampe, dan val jy onder die situasie wat ons hierbo bespreek het.

Regsfoute

Ons weet almal lankal dat daar groot gate in ons wetgewing is wat sommige mense tot hul voordeel gebruik. Kom ons sê jy het 'n motor met halogeenhoofligte gekoop, maar daar is 'n ander, duurder toerusting vir dieselfde motor met LED-optika. As u optika vanaf 'n volledige stel met LED-beligting op u motor installeer, is die maksimum straf vir u 'n boete van 500 roebels, wat gehalveer kan word as u dit nie later as twintig dae vanaf die datum van ontvangs van die besluit betaal nie. vorder 'n boete van jou. Maar terug na ons vraag.

Dit is byna onmoontlik om jou vir bogenoemde oortreding te lok, want die verkeerspolisiebeampte sal die merke van die hoofligte wat jy geïnstalleer het, nagaan en seker maak dat die lampe daarin geïnstalleer is volgens die tipe wat ten volle ooreenstem met die optika. Daar is baiedaar is groot twyfel dat die verkeerspolisie-inspekteur sal verstaan dat jy hoofligte van 'n ander weergawe van die motor het.

Algemene LED-ligkleure

As ons praat van LED-lampe wat deur die vervaardiger geïnstalleer word, dan is alles redelik eenvoudig. As die lig geel afgee, dan oorskry die gloeitemperatuur van so 'n lamp nie 3000 K nie, as die lig wit is, dan is dit ongeveer 6000 K. Dis eenvoudig. Sulke skakerings van hoofligte word algemeen aanvaar en gemaklik. Met so 'n lig is die bestuurder self gemaklik om te bestuur, en daar is ook geen effek om bestuurders van aankomende motors te verblind nie. Natuurlik speel die korrekte verstelling van die kopligstraal ook 'n rol in hierdie saak, maar dit is 'n ander saak. Ons kyk na 'n perfek aangepaste koplig en net die verskillende gloeilampe wat daarin ingaan. Dit gaan oor klassieke en toereikendheid.

Chinese LED-ligkleure

China se gewilde aanlynwinkels bied ons alles. Hier kan jy klassieke opsies vind met 'n gloed van 3000-5000 K, maar hier vind jy ook die ongelooflikste LED-lampe vir 'n motor met 'n gloeitemperatuur van tot 'n paar onbetaalbare en heeltemal onnodige 30,000 K! Sulke lampe gee 'n helder rooi lig af, dit is moeilik en pynlik vir die oë om daarna te kyk. Daar is ander kleuropsies, byvoorbeeld dieselfde lampe wat nie vir die oog verkies word nie en met 'n gloeitemperatuur van 8000 K. Die lig van sulke lampe is versadig met blou.

Weereens, dit is die moeite werd om die kwessie van die wet aan te raak, waarin daar voorgeskrewe opsies is vir die gloei van motorlampe in hoofligte.'n Rooi tint kan tot diskwalifikasie lei, net soos ander skakerings wat nie aan huidige standaarde en GOST's voldoen nie.

Chinese lampe of bekende handelsmerk

Soos hierbo genoem, is daar baie soorte LED-motorlampe. En daar is selfs meer vervaardigers van sulke lampe. Daar is net 'n groot aantal van hulle. Dit is redelik om te dink oor watter LED-lampe beter is vir 'n motor? Dit is 'n moeilike vraag, want daar is geen universele korrekte antwoord daarop nie. Natuurlik is dit die moeite werd om te sê dat dit beter is om lampe van bekende vervaardigers met 'n wêreldwye reputasie en 'n lang geskiedenis van die handelsmerk te kies. Maar daar is ook voorstelle van China. En ek moet sê dat die kwaliteit van die lampe hier baie verskil. En dit is baie moeilik om te raai met 'n kwaliteit vervaardiger. In hierdie geval, wanneer u LED-lampe vir 'n motor koop, kan klantresensies 'n soort leidraad vir u wees. Natuurlik kan 'n mens nie alles glo wat oor spesifieke lampe geskryf word nie, maar dit is heel moontlik om 'n objektiewe gevolgtrekking te maak op grond van byvoorbeeld tientalle resensies. Maar ek wil weereens die mening van die meerderheid motor-entoesiaste uitspreek, wat sê dat die beste LED-lampe vir 'n motor lampe van handelsmerke met 'n onberispelike naam en 'n lang geskiedenis is.

Sommige handelsmerke van LED-lampvervaardigers

Kom ons begin met diegene wat vir hulself naam gemaak het. Lampe van Philips is bewese kwaliteit. Lampe is duur, maar hulle hou lank en skyn van baie hoë geh alte. Tradisioneel is die belangrikste mededinger van Philips in alle sake wat met lampe verband hou, ook die vooraanstaande maatskappy OSRAM. Hierdie lampe is ook baie duursaam.en van hoë geh alte, maar ook nie goedkoop nie. Nog 'n nonsens met 'n naam - FluxBeam. Uitstekende lampe, premiumpryssegment.

As ons praat oor plaaslike handelsmerke en handelsmerke van China, dan is alles ingewikkeld. Niemand het nog 'n onmiskenbare naam hier geskep nie. Wat om te neem? Dit is aan jou!

Korrekte posisie op LED-lampe

As jy nie die wet wil oortree nie en jy hou van LED-hoofligte, koop dan 'n kar met fabriek LED-hoofligte. In hierdie geval word jy deur die wet beskerm en geniet jy moderne, hoë kwaliteit lig wat vertroue en veiligheid by jou bestuur in sekere toestande voeg. Respekteer jouself en ander padgebruikers.