"Mazda MX5": spesifikasies, resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

"Mazda MX5" is 'n motor wat duisende kyke lok. So 'n skouspelagtige motor is moeilik om nie in die stroom van ander voertuie raak te sien nie. Dit is immers 'n veroweraar van stedelike paaie van 'n Japannese vervaardiger.

Modelgeskiedenis

Voordat ek vandag oor moderne weergawes van hierdie gewilde motor praat, wil ek graag sy lang geskiedenis aanraak. Die eerste generasie masjiene het in 1989 begin. Binne tien dae het hulle daarin geslaag om die jaarlikse kwota motors te verkoop! En dit, terloops, is 75 duisend eksemplare! Meer as 25 jaar van aktiwiteit van die Japannese onderneming is meer as 940 duisend motors verkoop! Dit is nie verbasend dat hierdie data in die Guinness Book of Records ingesluit is nie. Dit is die Mazda MX5 wat die absolute rekord hou wat die aantal verkope in die klas van 2-sitplek-sportmotors betref. Hierdie model het meer as tweehonderd toekennings en verskeie titels, wat in verskeie lande aan haar toegeken is. Wel, in hul tuisland is hierdie motor erken as die beste motor van 2005-2006.

Algemene beskrywing

Hoe lyk die Mazda MX5? Dit is uniek en kragtig'n omskepbare-top roadster wat soos die sportrenmotors in sommige Amerikaanse rolprente lyk.’n Ware sportmotor met’n matig aggressiewe karakter is die Mazda MX5. Die foto's van hierdie motor is fassinerend, en die tegniese eienskappe is selfs meer so. 'n Rit op so 'n motor sal ongelooflike plesier verskaf aan enige persoon wat gemak, goeie hantering en spoed waardeer.

Styl en ontwerp

Om so 'n unieke en betowerende motor te skep, ontwikkel vervaardigers al lank ontwerpe. Hulle het nie ander spesialiste by die werk betrek nie. Alles wat ons vandag kan sien, is die werk van professionele persone van die Mazda-onderneming, sowel as Europese en Amerikaanse ontwerpers. Dit is nie verbasend dat meer as een miljard dollar aan die ontwikkeling van die ontwerp bestee is nie. Maar die voorkoms van die model is eenvoudig duiselig.

Om die waarheid te sê, die ontwerp van hierdie motor is die eerste ding wat jou oog vang. Die ontwikkelaars het staatgemaak op die voorkoms en het nie verloor nie. Alle motoriste is immers esteties, en dit is vir hulle belangrik dat hul voertuig gepas lyk. Maar elke bestuurder sien die Mazda MX5 op sy eie manier. Almal vind verskillende voordele en subtiliteite. Geronde kompakte hoofligte, opvoublad, asketiese interieurontwerp, kragtige groot wiele - alles lyk baie harmonieus en selfs gesofistikeerd. Oor die algemeen kan ons met vertroue sê dat daar skaars 'n mededinger vir hierdie motor is, ten minste in die Japannese mark. En in syneklas in Rusland het hy glad nie gelyk nie.

Tegniese toerusting

Mazda MX5 is nie net 'n pragtige motor nie. Dit is ook 'n kragtige, vinnige voertuig wat by baie liefhebbers van spoed sal aanklank vind.’n Gebore sportmotor – dis wat jy van’n motor soos die Mazda MX5 kan sê. Die spesifikasies is regtig indrukwekkend – sportiewe allooiwiele, kragtige uitlaatdemper, hurkende vorm, puik dinamika.

Die motor is toegerus met 'n tweeliter-petrolenjin, wat vandag een van die gewildste is, as ons praat oor die motors van die Mazda-vervaardiger. Inderdaad, 2-liter-enjins is deur die tyd op baie motors van die Japannese onderneming getoets. Maar hulle is vir die eerste keer op 'n sportmotor gebruik. Die Mazda MX5 is ook toegerus met 'n sesgang-handratkas. Oor die algemeen kan nie gesê word dat die motor besonder sportief is nie: 160 pk. van, tot "honderde", neem dit versnelling in 'n bietjie minder as agt sekondes, en ongeveer tien liter brandstof word per honderd kilometer in die stad spandeer. Maar dit verhoed nie dat jy sportry geniet terwyl jy agter die stuur van 'n sportmotor sit nie.

Waaroor die moeite werd is om apart te praat, is die vering van die roadster. Dit is 'n heeltemal aparte kwessie. Die vering van die motor is nie bang vir enige slaggate, putte en hobbels op die paaie nie. Hantering is uit die boonste rakke – krediet aan die vervaardigers.

Koste

"Mazda MX5" verras nie net met goeie tegniese eienskappe nie, maar ook met sy prys. Vir aanhangers van aktiewe reis, dit is hoekomhou van hierdie motor - dit voldoen aan hul bestuursbehoeftes en is goedkoop (en die koste is redelik, en onderhoud is nie duur nie, en dit gebruik min petrol).

Die basiese weergawe van die sportmotor sal 1 300 000 roebels kos. En dis vir 'n splinternuwe kar! Natuurlik kan sommige sê dat dit nie so 'n lojale bedrag is nie, maar dit is die moeite werd om weer na hierdie luukse omskepbare roadster te kyk en die fout in jou stelling te besef.

Jy kan sê dat "Mazda Miata MX5" 'n universele motor is. Dit is wonderlik vir mense wat 'n gemaklike motor nodig het vir daaglikse reise, en is ook 'n goeie opsie vir fynproewers van aktiewe bestuur. "Mazda MX5" kry positiewe resensies juis omdat dit 'n unieke simbiose van konvensionele burgerlike vervoer en 'n sportmotor is.

Pakkette

Potensiele kopers word twee volledige stelle aangebied – Sport en Gerief. Onder mekaar verskil hulle 'n bietjie, naamlik dat die sportweergawe toegerus is met 'n handratkas, maar die "gemaklike", onderskeidelik outomaties. Vir so 'n verskil sal jy seweduisend roebels moet te veel betaal.

Maar albei weergawes is luukse motors met 'n goed ontwerpte gemaklike binneruim, uitstekende klankstelsel, gemaklike sportsitplekke en 'n gemaklike stuurwiel. Terloops, die binnekant lyk met die eerste oogopslag baie eenvoudig. Maar dit is slegs die eerste indruk. Agter die eenvoud is afwerkingsmateriale van hoë geh alte versteek, baie verskillende opsies (vir hulle egterdie koper sal ekstra moet betaal) en wonderlike kenmerke. So die uiterlike "gewone" is net 'n optiese illusie. En buitendien, almal weet dat klassiek en geen fieterjasies 'n teken van goeie smaak is.

Opgedateerde weergawe

Teen die einde van 2014, in September, het die besorgdheid 'n nuwe vierdegenerasie Mazda MX5-omskepbare aan die publiek gebied. Dit kan moeilik herstilering genoem word - 'n heeltemal nuwe tweesitplek-sportmotor het aan die wêreld verskyn. Die première van die model het gelyktydig in drie lande plaasgevind: in Japan (waar die model as 'n Roadster aangebied is), in die VSA (MX5 Miata) en in Spanje (daar word hierdie motor bloot MX5 genoem). 'n Tyd later, in Oktober verlede jaar, is die motor in Parys aangebied.

Verkope begin hierdie lente, so aanhangers van die Japannese onderneming kan reeds inskakel om te koop. Inderdaad, vandag is een van die gewildste en gewildste motors van die Japannese vervaardiger die Mazda MX5. Die kenmerke van die motor en sy voorkoms, gekombineer met 'n lojale prys, inspireer sportmotorliefhebbers soveel dat baie 'n begeerte uitgespreek het om hierdie model vir hulself te koop.

Nuwe kenmerke

Die nuwe Mazda (2015-2016) moet net 'n wonderlike motor wees. In elk geval, nie erger as sy voorganger nie. Dit het 'n volledige stel gereedskap in sy arsenaal, wat nodig is vir die kwalitatiewe bevordering van die motor regoor die wêreld. Alles hier is boonop: beide die ontwerp en die buitekant, ingemaakgewilde styl KODO-Soul, en ergonomiese binneruim, en moderne toerusting, en onderstel - in die algemeen, regtig alles.

Ontwikkelingsingenieurs, wat daaraan gedink het om 'n bygewerkte MX5 te skep, het besluit om moderne tegnologie daarin in te voer, maar terselfdertyd die maatskappy se tradisies te bewaar. Die nuwe motor sal dus ongelooflik maklik wees om te bestuur, vinnig, maar met 'n tradisionele ontwerp, lae randsteengewig en 'n kragtige enjin. Die model is gebaseer op 'n agterwielaangedrewe unieke onderstel, met 'n 2-skakelvering - as gevolg hiervan was dit moontlik om uitstekende hantering te behaal. Boonop wil ek let op die ideale gewigverspreiding langs twee asse.

Resensies

'n Motor vir liefhebbers van aktiewe bestuur en gemak – dit is hoe die eienaars Mazda kenmerk. Om al die bogenoemde op te som, wil ek sê dat hierdie motor regtig die moeite werd is om te koop as jy 'n sportmotor wil hê wat as 'n opsie vir daaglikse reise gebruik kan word. Die eienaars van hierdie model kla in elk geval nie – hulle beweer met selfvertroue dat die Mazda MX5 geskep is om dit te geniet om dit te bestuur. Daarbenewens let baie op die uitstekende uithouvermoë van die motor - dit is ook belangrik, en natuurlik betroubaarheid. Van die minusse - miskien 'n lae landing (nie almal hou daarvan nie). Maar wat kan jy van 'n sportmotor verwag, want dit is die eienaardigheid van motors in hierdie klas.

Al die voordele laat eenvoudig geen twyfel vir 'n potensiële koper nie. Dit is dus nie verbasend dat die Mazda MX5 aktief is niedaarin belangstel en dit natuurlik bekom. Sterkte op die pad!