Mercury Cougar, resensies en spesifikasies

Mercury Cougar, resensies en spesifikasies
Mercury Cougar, resensies en spesifikasies
Anonim

Mercury Cougar is een van die verteenwoordigers van die Mercury-reeks motors wat deur die Amerikaanse maatskappy Ford vervaardig word. Die eerste motors het in 1938 verskyn, in 2011 is die reeks afgeskaf.

Mercury Cougar
Mercury Cougar

Mercury Cougar van verskillende generasies is tot 2002 vervaardig. Oor die hele tydperk is 8 generasies van hierdie masjiene vervaardig.

Spesifikasies vir 1998-2002 Mercury Cougar met 2.5L-enjin:

Volgens liggaamstipe behoort hierdie model aan 'n driedeur-viersitplekkoepee. Die lengte van die motor is 470 cm, die breedte sonder spieëls is 177 cm, die hoogte is 132 cm. Die motor met 'n 8.5 liter enjin versnel tot 185 km/h, die maksimum spoed wat dit kan bereik is 225 km/h.

Mercury Cougar
Mercury Cougar

Mercury Cougar, resensies:

Hierdie Amerikaanse motor staan uit die algemene vloei van motors vanweë sy ongewone voorkoms. As Franse en Koreaanse motors wat in Rusland gewild is, onderskei word deur langwerpige hoofligte, elegante vaartbelynde lyflyne, dan trek Mercury die oog met 'n langwerpige en selfs effens afgeplatte liggaamsvorm, klein hoofligte. Ten spyte van die redelike respekvolle ouderdom van hierdie motors, lyk hulle modern, vet, roofsugtige enduur. Hierdie motor is meer geskik nie vir rustige gesinsmense nie, maar vir diegene wat daarvan hou om oor lang afstande teen hoë spoed langs die paaie te sny.

Die binnekant van die motor is baie ruim, vier mense pas sonder moeite daarin in, sonder om met mekaar in te meng. Uitstekende dinamika is nog 'n pluspunt van hierdie model. Mercury Cougar breek letterlik van die begin af, laat minder doeltreffende mededingers agter en veroorsaak jaloerse blikke van hul eienaars. Die masjien is redelik maklik om selfs teen hoë spoed te beheer.

Mercury motor
Mercury motor

Die motor is nie kieskeurig oor die geh alte van brandstof nie (anders as die meeste buitelandse motors): dit loop beide op diesel en op 92-oktaan petrol. Baie sien 'n goeie uitsig beide voor, deur die voorruit en agter. Ten spyte van die aansienlike ouderdom van hierdie modelle, is die liggaam nie onderhewig aan korrosie nie. Die stoof werk goed, hoewel Amerikaanse motors nie vir Russiese ryp ontwerp is nie. Ten spyte van die uitstekende hantering, let die eienaars op die taamlik sagte vering van die Mercury Cougar-motor. Selfs wanneer hulle lang afstande op rowwe paaie reis, loop bestuurders nie die risiko om terug te skop nie.

Baie eienaars let op baie sensitiewe remme, selfs 'n effense druk op die pedaal laat die motor stop. Die binnekant van die motor lyk baie duur en gemaklik.

Daar is 'n Mercury Cougar-model en 'n aantal tekortkominge. Sommige kla byvoorbeeld oor die hoë koste van onderdele en die kompleksiteit van die diens, want dit maak nie saak hoe betroubaar die motor is nie, dit moet vroeër of later herstel word. Ook kla baie oor die swak hoofligte, en sommige is nie heeltemal tevrede nieklein binnekant van 'n Mercury Cougar. Nie meer as 2 mense kan gemaklik op die agtersitplek pas nie, drie kan skaars pas, en lang passasiers rus hul koppe op die plafon. Sommige merk op hoë brandstofverbruik, veral as die bestuurder gewoond is om te ry met die pedaal teen die vloer ingedruk. Die Mercury-motor kan nie met 'n groot kattebak spog nie - dit sluit net die nodigste goed in, buitendien vou die agtersitplekke nie af nie en verhoog nie die volume van hierdie kompartement nie (anders as baie ander voertuigmodelle).

Aanbeveel: