Beste H4-gloeilampe gerangskik

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Anders as die enkelfilament H7-modelle, is die H4-tipe hoofligte gebou op twee filamente, dit wil sê, een is verantwoordelik vir die voorsiening van die lae straal, en die ander vir die groot straal. Vandag is dit een van die gewildste beligtingstoebehore vir motors, want 'n konstruktiewe oplossing van hierdie tipe laat jou toe om die gewone "halogene" te laat vaar, en vervang dit met 'n mono-xenon of selfs 'n bi-xenon weergawe.

Kom ons vind uit watter H4-lampe die beste is, waarna jy eerstens moet aandag gee en watter voordele sekere soorte beligtingsbykomstighede inhou. Die menings van kundiges op hierdie gebied en terugvoer van motoreienaars sal in ag geneem word.

Om duideliker te definieer en aan te dui watter H4-laagstraallampe die beste is, sal ons alle respondente in die vorm van 'n gradering aanbied. Dit sluit beide klassieke weergawes en meer gevorderde weergawes met groter hulpbron en sommige effekte in.

Die beste H4-gloeilampe

Klassieke modelle:

1. Philips Vision.
2. MTF-LIGHT LongLife "Standard" plus 30%.
3. OSRAM "Oorspronklike" lyn.

Met verhoogde ligstraal:

1. Philips X-Treme Vision plus 130%.
2. MTF-LIG Argentumplus 80%.
3. OSRAM Night Breaker Unlimited.

Met visuele effekte:

1. MTF-LIG Titanium.
2. Philips White Vision.
3. KOITO White Beam-reeks III.

Bi-xenon-gloeilampe:

1. MTF-LIG.
2. MAXLUX.
3. SHO-ME.

Al die bogenoemde modelle van lampe was meer as een keer by spesifieke uitstallings en het 'n paar toekennings ontvang. Daarbenewens het hulle almal 'n baie goeie basis van positiewe resensies van motoriste en word onderskei deur 'n goed gebalanseerde prys / kwaliteit aanwyser. Oorweeg elke deelnemer in meer besonderhede.

Dus, H4-lampe - 'n oorsig van die beste en suksesvolste modelle.

Klassieke halogeenopsies

Alle konvensionele H4-klas-outolampe werk teen standaardkragte van 55-60 watt. Die bykomstigheid is sonder enige ernstige beperkings in standaardoptika gemonteer en word gekenmerk deur tipiese ligsterkte. Een van die hoofkenmerke van sulke lampe is stabiliteit in werking en 'n taamlike lang dienslewe.

Hulle het ook 'n baie bekostigbare prysetiket en daar kan gesê word dat hierdie bykomstighede 'n gewone of standaard H4-laagstraallamp is. Wat beter is, is aan jou, maar enige model uit die lys hieronder sal jou vir 'n lang tyd goed dien.

PHILIPS Vision H4

Die model kan gevind word in byna enige, beide aanlyn en vanlyn motorwinkel. Die beste H4-dipliglampe van die Vision-reeks van Philips het meer as 'n voldoende koste en word gekenmerk deur hul betroubaarheid, wat ver van die nuutste is vir 'n huishoudelike koper en met ons paaieargument vir koop.

Motoreienaars reageer baie positief op die reeks. Gebruikers is baie tevrede, nie net met die prys van die bykomstigheid nie, maar ook met die helderheid van die modelle (5000 K), tesame met 'n lang werkstyd. Sommige kla oor die oorvloed van namaaksels wat vir 50-100 roebels verkoop word. stuk, maar hier is dit belangrik om te verstaan dat die beste H4-halogeenlampe (klassiek) nie goedkoper as tweehonderd roebels gekoop kan word nie.

Geskatte koste is ongeveer 220 roebels.

MTF-LIGHT LongLife Standard +30% H4

Die LongLife Standart-reeks het 'n perfek gebalanseerde koste, waar die prys/geh alte-verhouding ten volle gerespekteer word, en nie alle H4-lampe kan hiermee spog nie. Dit is natuurlik aan jou om te besluit watter modelle die beste vir jou motor is, maar 'n goeie deel van gebruikers verkies hierdie spesifieke handelsmerk en reeks.

LONGLIFE het 'n aansienlik groter dienslewe in vergelyking met die vorige reageerder, en is ook beskerm teen geringe meganiese skade. Daarbenewens het STANDART +30% modelle 'n aantreklike kleurtemperatuur van 2900 K.

Geskatte prys is ongeveer 250 roebels.

OSRAM oorspronklike lyn H4

Wanneer jy gevra word om dadelik die beste H4-lampe te lys, kom OSRAM-handelsmerkmodelle beslis by jou op, wat nie verbasend is nie. Die maatskappy vervaardig en ontwikkel al baie lank sulke bykomstighede en, soos hulle sê, het 'n hond in hierdie besigheid geëet.

Oorspronklike lynreekshet 'n uitstekende kleurtemperatuur van 3200 K gekry, sowel as 'n versterkte liggaam wat nie bang is vir binnelandse paaie nie. Daar is meer as genoeg positiewe resensies oor die maatskappy se produkte, maar dit het een nadeel - baie namaaksels, en soms redelik hoë geh alte. In hierdie geval is dit ook die moeite werd om te onthou dat die beste H4-lampe van OSRAM nie 100 roebels kan kos nie.

Geskatte koste is ongeveer 350 roebels.

Hoë helderheid lampe

Met dieselfde krag as die klassieke - 55/60 W, kan lampe met verhoogde helderheid die reikwydte van die ligstraal vergroot en hoër kleurtemperature hê.

In die meeste gevalle weerspieël die pakket met die bykomstigheid die persentasie toename in liguitset in vergelyking met die klassieke aanwysers (+40%, +60%, ens.).

PHILIPS X-Treme Vision +130% H4

Die X-Treme Vision-reeks is die beste H4-lampe met verbeterde helderheid teen 'n meer as bekostigbare prys. Die modelle is onderskei deur 'n ligvloed wat met 130 meter verhoog is en 'n verhoogde straalintensiteit, tot 130%. Veldtoetse het getoon dat die laaste parameter effens verskil van die verklaarde een, maar nie veel nie - met 5-10 persent af.

Die Kelvin-aanwyser fluktueer binne 3700 eenhede, so die gloeitemperatuur sal selfs in die donker nag vir die eienaar meer as gemaklik wees (wat nie gesê kan word oor bestuurders in aankomende motors nie).

Geskatte prys is ongeveer 1 100 roebels.

MTF-LIG Argentum +80% H4

Argentum-reeks het uitgeblinkverbeter met 80% helderheid, 'n goeie toename in ligvloed - net meer as 15 m, en 'n aangename skakering van lig in 'n silwerwit reeks. Vreemd genoeg het die laaste punt 'n deurslaggewende faktor geword vir baie motoreienaars ten tyde van die aankoop.

Daarbenewens het Argentum-lampe 'n goeie lewensduur, 'n relatief duursame behuising, asook 'n baie mooi en praktiese staanderkas gekry.

Geskatte koste is ongeveer 1 000 roebels.

OSRAM Night Breaker Unlimited H4

OSRAM se Night Breaker-reeks is die beste H4-lampe vir nat padoppervlakke. Danksy die amper kristalhelder wit lig is die nat pad snags perfek verlig, beide in die nabye en in die verre optika-modus.

Die Unlimited-model het 110% meer helderheid en 30-35 meter ligstraalreeks. Natuurlik, vir die eienaar van die lampe, is die pad met 'n oogopslag sigbaar, maar byna elke tweede aankomende motor sal vir jou knip oor die oorskakeling na lae straal, hoewel jy dit reeds bestuur.

Geskatte prys is ongeveer 1 100 roebels.

Visuele effeklampe

Dit is bekend dat wit-blou lig die bekendste aan menslike oë is, want dit is baie nader aan daglig, en daarom die minste vermoeiend. Boonop verlig so 'n gamma die padoppervlak en 'n paar klein besonderhede merkbaar beter.

Baie vervaardigers van sulke bykomstighede streef daarna om lampe met xenon-vermoëns te skep, maar teen lae krag, dit wil sê hulsoort premium "tricks". Een van die kritieke nadele van sulke optika is middelmatige sig in slegte weer.

MTF-LIGHT Titanium H4

Die Titanium-reeks het 'n aangename geel-wit gloed en 'n helderheid van 450 lumen. Die kleurtemperatuur fluktueer binne 4400 K, sodat jy die pad perfek kan sien.

Onervare motoreienaars verwar baie dikwels die gloed van die Titanium-reeks met regte xenon, maar anders as laasgenoemde, is sigbaarheid in reën en mis merkbaar slegter.

Geskatte koste is ongeveer 900 roebels.

PHILIPS White Vision H4

Die gloeitemperatuur van die White Vision-reeks is binne die standaard xenon - 4300 K. Die lampe verlig die pad baie goed en het 'n 60% verhoogde helderheid. Daarbenewens beskik die reeks oor 'n gepatenteerde deklaagtegnologie vir 3de generasie optika.

Aangename kleure strem nie die oë nie, en bestuurders van aankomende motors is nie so woedend oor die hoë temperatuur van die gloed en verhoogde helderheid nie. Die reeks is in benydenswaardige aanvraag onder huishoudelike verbruikers en het oor die algemeen positiewe resensies.

Geskatte prys is ongeveer 1 000 roebels.

KOITO H4 White Beam III

KOITO-handelsmerk is bekende Japannese kwaliteit vir jou motor. Die derde reeks White Beam werk met 'n temperatuur wat klassiek is vir xenon - 4200 K. Met sy oënskynlik beskeie krag van 55 W, produseer die lampe visueel 'n vloed wat amper soortgelyk is aan 100-watt-optika.

Aangename blouerige tintdit verlig die pad goed en verblind nie bestuurders van aankomende motors so baie nie, so, te oordeel aan die resensies, behoort daar geen probleme in die nag te wees nie. Natuurlik, op nat sypaadjie, verswak sigbaarheid aansienlik.

Geskatte koste is ongeveer 1 300 roebels.

Bi-xenon-gloeilampe

Met inagneming van die ontwerpverskille tussen konvensionele "halogene" en H4, verkies baie motoriste bi-xenon-optika wanneer hulle vervang word. Die hoofkenmerk daarvan is dat die dimstraal permanent aan is, en die hoë lig kom as 'n bykomende opsie.

Boonop is die bi-xenon-reeks aansienlik duurder as die bogenoemde tipes lampe as gevolg van 'n meer komplekse en tegnologiese ontwerp.

MTF-LIG H4

Die model laat die bestuurder toe om die temperatuur van die gloed te kies, afhangende van die omgewing. Die tyd waarvoor die boog gevorm word, oorskry nie 0,3 sekondes nie, wat baie goed is vir optika van hierdie soort.

Dit neem ongeveer 15 sekondes om die ligvloed ten volle te stabiliseer, waarna die lamp normaal begin werk. Te oordeel aan die terugvoer van gebruikers, was daar geen probleme met werking, sig en ligversadiging nie. Die model regverdig die fondse wat daarin belê is ten volle volgens die beginsel - stel en vergeet.

Geskatte prys is ongeveer 2 000 roebels.

MAXLUX H4

Nog 'n baie interessante en meer as aanvaarbare opsie om standaard halogeenlampe te vervang. Die model het baie goeie beskerming teenvog en vuilheid, so jy hoef nie bekommerd te wees oor die toestand van die basis en verbindings nie.

Daarbenewens het die lyn 'n relatief lae kragverbruik en stabiele werking in alle weerstoestande, of dit nou swaar reën met mis of uitgebreide sneeuval is.

Afsonderlik is dit die moeite werd om die produksietakke te noem. Te oordeel aan die resensies van motoreienaars, is die lampe wat in die fabrieke van Suid-Korea gemaak word baie beter as hul Chinese eweknieë, so dit sal nie oorbodig wees om spesiale aandag aan hierdie punt te gee voordat jy koop nie.

Geskatte koste is ongeveer 2 000-3 000 roebels (4300 K-5 000 K).

SHO-ME H4

Dit is een van die mees begroting Chinese weergawes van bi-xenon. Dit het natuurlik sy nadele, wat hoofsaaklik die werkingsduur beïnvloed, maar SHO-ME-lampe verrig hul funksie redelik verdraagsaam.

Van die belangrikste voordele is eerstens 'n uiters bekostigbare prysetiket, 'n magnetiese ontwerp, asook die vermoë om kleurtemperature te kies. Die optiese hulpbron is ontwerp vir ongeveer 2000 uur, maar jy moet nie meer van 'n begrotingsmodel verwag nie.

Die bi-xenon-modelreeks van SHO-ME is perfek vir motors van ons motorbedryf, sowel as vir buitelandse vervaardigde modelle van die middel- en begrotingsegment. Ons landgenote het verlief geraak op die "Chinese" vir sy baie lae koste en vir 'n min of meer hoë kwaliteit ligstraal, wat, anders as soortgelyke toestelle uit die Middelryk, verstel kan word volgenstemperatuur.

Geskatte prys is ongeveer 500 roebels.