KamAZ-65222: spesifikasies en prys van 'n huishoudelike stortwa

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Tegniese kenmerke van KamAZ-65222 is indrukwekkend. Hierdie stortwa is 'n regte allewielaangedrewe terreinvoertuig wat selfversekerd voel op die pad met enige oppervlak. Hierdie model is die meeste in aanvraag in die konstruksiebedryf, want die tegniese kenmerke van die KamAZ-65222-stortvragmotor, naamlik sy dravermoë, maak dit moontlik om alle soorte materiaal langs daardie gedeeltes van die pad te vervoer waar ander toerusting nie sal verbygaan nie.

Enjin en ratkas

Deur KamAZ-65222, die tegniese eienskappe van die vragmotor, te beskryf, is dit onmoontlik om die enjin te ignoreer, waarvan die nuwe wysiging aan die vereistes van die Euro-5-standaard voldoen. Die dieselenjin 740.63-400 is toegerus met 'n turbo-aanjaer met 'n doeltreffende laailugverkoelingstelsel. Die enjin kan 294 "perde loslaat", wat slegs 1900 rpm kry. Sy volume is 11,7 liter. Die "meganiese hart" het agt silinders, wat toelaat dat die wringkrag 1766 H / m bereik. Die maksimum spoed is 90 km/h.

Die hoeveelheid brandstof wat direk verbruik word, hang af van klimaatstoestande en bestuurstyl van die bestuurder. Die voertuigpaspoort meld dat die gemiddelde brandstofverbruik in die somer nie 35 liter per honderd kilometer moet oorskry nie, en in die winter - 39. Die model is toegerus met een brandstoftenk, en sy volume is 350 liter.

Handratkas - Duitse produksie (ZF), 16 spoed, met verdeler en demultiplikator.

Kapasiteit en afmetings

Tegniese kenmerke (KamAZ-65222) maak dit moontlik om goedere te vervoer met 'n totale gewig van tot 19,5 ton., 35 ton) lê op die vooras. Die vrag op die agterwiele is 8 ton, op die voorwiele - 5.85 ton.

Die afmetings van die voertuig is soos volg:

• Lengte – 7,8 m.
• Hoogte – 3,2 m.
• Width - 2,5 m.
• Nuttige volume van die liggaam - 12 cm3.

Ontlaai sal nie veel tyd neem nie, aangesien die platform in 30 sekondes styg, en die terugkeer na sy oorspronklike posisie word binne 40 sekondes uitgevoer. Die maksimum kantelhoek is 50 grade.

Ontwerpkenmerke

Gegewe die tegniese eienskappe van KamAZ-65222-43, het die ontwerpers besluit om die model met groot R20-wiele toe te rus. Hulle is oraaitgeskik vir die werking van 'n stortwa op absolute veldry, aangesien hulle 'n spesiale loopvlak met indrukwekkende nokke het. Die vragmotor is toegerus met Bulgaarse asse wat deur Madara verskaf is.

Om 'n huishoudelike dumper op rowwe terrein te bestuur is nogal moeilik. Die bestuurder moet oor voldoende bestuurservaring en kennis van tegnologie beskik om tussenwiel- en tussenaslotte, wat baie op 'n motor is, bekwaam te aktiveer en te deaktiveer.

Meeste van die eienaars van hierdie multiton-veldvoertuig gee positiewe terugvoer oor die model. Die boukwaliteit laat egter soms vrae ontstaan, byvoorbeeld die betroubaarheid van die monterings. Daar is gereeld gevalle wanneer die grendels van die oordragkas en die hoofratkas as gevolg van sterk vibrasie losgeskroef word.

Ondanks die geringe gebreke aan die kant van die ontwerpers, het KamAZ-65222, wie se tegniese eienskappe bo alles lof is, 'n relatief lae koste. 'n Nuwe dumper kan vir 3,3 miljoen roebels gekoop word.