KamAZ-43255: tegniese kenmerke van die "stedelike" stortwa

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

KAMAZ is die trots van die plaaslike motorbedryf. Motors van hierdie handelsmerk oortref nie net buitelandse eweknieë in terme van hul tegniese eienskappe nie, maar kos ook 'n orde van grootte goedkoper. Betreklik onlangs het 'n nuwe mediumdiens-dumpvragmotor verskyn wat aan moderne omgewingsvereistes voldoen. Dit is op hom dat u aandag moet gee om die tegniese eienskappe van KamAZ-43255 in detail te ontleed. In hierdie artikel word hierdie motor in meer besonderhede bespreek.

Urban Storm Truck

Tegniese kenmerke van KAMAZ-43255 stel ons in staat om hierdie model stedelik te noem. Hierdie mediumdiensvoertuig is een van die mees kompakte en rats vragmotors in sy klas. Die stortbak het 'n 4x2-wielformule ontvang, wat gebaseer is op 'n model met 'n indeks van 43253. Sydie hoofdoel is die vervoer van nywerheids-, grootmaat- en grootmaatvrag.

Tegniese kenmerke van KAMAZ-43255 maak die stortwa universeel, want sy basis kan opgegradeer word vir verskeie spesiale toerusting, byvoorbeeld nutsvoertuie. In vergelyking met model 43253, het die operasionele hulpbron aansienlik toegeneem, wat op sy beurt weerspieël is in die diensinterval. Dit sê net een ding - die motor het meer betroubaar geword.

Die volgende ding waaraan jy dadelik aandag gee wanneer jy die tegniese kenmerke van KamAZ-43255 ontleed, is brandstofverbruik. Dit het aansienlik gedaal. Volgens die ontwerpers het die stortbak met 10% meer ekonomies geword, en dit het nie sy drakrag beïnvloed nie, wat inteendeel met 8% toegeneem het. In die somer verbruik 'n motor 22 liter dieselbrandstof vir elke honderd kilometer. In die winter is die verbruiksyfer 24 en 'n half liter.

Liggaam en enjin

KamAZ-43255 is 'n twee-as stortbak wat toegerus is met 'n volmetaal vragplatform met 'n volume van 6 kubieke meter. m., met 'n hidrouliese hefmeganisme wat direk vanaf die kajuit bedien kan word. Dit is opmerklik dat die kajuit ruimer en gemakliker geword het. Die meeste bestuurders merk op dat dit geriefliker geword het om op 'n stortvragmotor te werk en eerstens beklemtoon hulle die goed deurdagte ligging, asook die ontwerp van die rathefboom.

Dit is ver van die laaste kardinale verandering in die kajuit van 'n mediumdiens-stortwa. Ernstige verbeterings het die paneelbord aangeraak, wat met veiligheidsplastiek bedek was. Alle toestelle word teen 'n spesiale hoek na die bestuurder gedraai, wat dit maklik maak om selfs in direkte sonlig te lees. Die beheerpaneel, waarop die skakelaars geleë is, is regs van die bestuurder geleë en word na hom toe ontplooi. Nou hoef jy nie uit te reik om byvoorbeeld die toevoer van warm lug na die kajuit aan te skakel nie.

Die volgende ding waaraan jy aandag gee wanneer jy met die tegniese eienskappe van KamAZ-43255 kennis maak, is die enjin. Dié model is toegerus met’n Cummins-turboaangejaagde 6-silinder-dieselenjin wat aan Euro 3-omgewingstandaarde voldoen. Die volume is 6700 cm3, en die krag is 208 liter. Met. Enjinverkoeling - intermediêr, superlaai.

Tegniese kenmerke KamAZ-43255: beheer

Ondanks die feit dat hierdie 'n regte stortwa is met 'n drakrag van 7 ton, is dit 'n plesier om dit te bestuur. Die oorgrote meerderheid bestuurders let op die goeie werk van die hidrouliese booster, asook die gemaklike stuurwiel, wat 'n velling het wat gebalanseer is in dikte en 'n aanvaarbare deursnee. Die motor spog met relatief klein afmetings, wat sy bestuurbaarheid grootliks beïnvloed.

Tegniese kenmerke van KAMAZ-43255 a3 laat die gebruik van 'n stortwa nie net in konstruksie of landbou toe nie, maar ook in ander gebiede, byvoorbeeld in nutsdienste. Dit kan maklik op openbare paaie en op erwe, landpaaie beweeg.

Algemene kenmerke

Droë spesifikasieskipvragmotor KAMAZ-43255 is soos volg:

1. Maksimum vragkapasiteit - 7 t.
2. Bruto gewig – 14,9 t.
3. randsteengewig – 7,07 t.
4. Wielformule - 4x2.
5. Lengte - 6,09 m.
6. Width - 2,5 m.
7. Hoogte - 2,92 m.
8. wielbasis - 3,5 m.
9. Engine - Cummins 6lSBe210.
10. Volume - 6700 cm3.
11. Tipe - diesel.
12. Aantal silinders – 6.
13. Omgewingstandaard - Euro 3.
14. Krag - 208 pk s.

Voor- en nadele

Van die belangrikste voordele van die nuwe model is gemak van beheer, beweegbaarheid van die stortwa en ergonomie van die bestuurder se werkplek. Dit alles verhoog die doeltreffendheid van 'n vragvoertuig aansienlik. Dit is onmoontlik om nie aandag te gee aan die koste daarvan nie, wat verskeie kere laer is as buitelandse analoë.

As ons praat oor die nadele van hierdie model, dan kan ons let op die lae landloopvermoë op sagte grond, veldry, sowel as swak versnellingsdinamika.