2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
ZIL 114 is 'n luukse motor wat in die 60's en 70's in die USSR vervaardig is. Sy kenmerkende kenmerk was 'n verlengde liggaam wat tot 7 mense kon huisves. Op 'n tyd het ZIL 114 al die hoogste geledere van die USSR vervoer en was die mees gesogte motor in die land.
Vir die eerste keer is hierdie motor in 1967 gebore. Dit was 'n heeltemal nuwe limousine, wat geen analoë in die hele wêreld gehad het nie. Die ontwerp van die masjien het 'n nuwe X-vormige raam van grootmaatsparre gebruik.
Ontwerp
Uitwaarts het ZIL 114 'n lang en uitgerekte voorkoms gehad. En selfs nou kan sy ontwerp nie verouderd genoem word nie. Die nuwe Sowjet-limousine was treffend in sy afmetings. Dit was meer as 6,3 meter lank, 2,06 meter breed en 1,54 meter hoog. Weens sy grootheid het ZIL baie indrukwekkend en brutaal gelyk.
Die sierrooster herinner aan die kontoere van 'n Rolls-Royce, en die agterkant van die motor het soortgelyke kenmerke as Amerikaanse motors uit die 60's. Die dak is plat, die lyfpilare is teen 90 ° C gekantel. Die hoofligte is in 'n suiwer Amerikaanse styl ontwerp. Aan die kante van die limousine is versier met 'n soliede chroomlyn met swartinsetsels. Die masjien praat sonder woorde oor die erns en betekenis daarvan.
Salon
Spesiale aandag in die ontwikkeling van ZIL is aan gemak gegee. In hierdie verband is die lengte van die liggaam tot meer as ses meter vergroot. Binne is baie ruim en gemaklik.
As ons na die foto kyk, kan ons onvoorwaardelik sê dat slegs hoëgeh alte-afwerkingsmateriaal in die binneruim gebruik is. Die voorpaneel van die motor langs die hele omtrek is ewe, sonder draaie. Daar is 'n klein horlosie in die middel. Die tweespeekstuurwiel is terloops ook in die Amerikaanse styl gemaak. Aan die bokant is daar twee massiewe sonskerms, en tussen hulle is 'n salon-agteruitsigglas. Vir die gemak van passasiers is daar lugversorging, verstelbare armleunings en 'n radiobandopnemer, wat ingestel is met 'n spesiale beheerpaneel wat in die armleuning gemonteer is. Merkwaardig genoeg is die bestuurder self so min spasie gegun dat hy nie genoeg spasie gehad het om uit die kajuit te kom nie – hy moes die stuurkolom agteruit laat lê. En dit is in die 114de ZIL, met sy lengte van ses meter!
Spesifikasies
Onder die enjinkap van die limousine het 'n groot 8-silinder petrolenjin gehuisves. ZIL het 'n motor gehad wat gelykstaande was aan soveel as 300 perdekrag. 'n Outomatiese ratkas is as ratkas verskaf, wat spesifiek ontwikkel is vir die model ZIL 114. Die maksimum spoed van die limousine was 190 kilometer per uur. Versnelling na "honderde" was net meer as 13 sekondes. Terselfdertyd het 'n luukse motor tot twee dosyn verbruikliter brandstof.
Voor hoeveel kan jy 'n Sowjet ZIL 114 koop?
Dit was eenvoudig onmoontlik om so 'n limousine in die USSR te koop. Dit was 'n diensmotor, en was nie langs die Zhiguli en Niva te koop nie. Tye het egter verander, en nou kan so 'n ZIL vir 2,5-3 miljoen roebels gekoop word. Onlangs het 'n advertensie op die internet verskyn vir die verkoop van ZIL, wat aan Brezhnev behoort het. Geprys teen 10 miljoen roebels. Waar of nie, ons weet nie, maar wat hy is, dit is 'n feit.
Aanbeveel:
Sowjet-motor GAZ-22 ("Volga"): beskrywing, spesifikasies, foto
Die GAZ-22 is aan die algemene publiek bekend as 'n stasiewa. Die reeks is van 1962 tot 1970 by die Gorky-aanleg vervaardig. In die kajuit kon 5-7 mense maklik pas as gevolg van die transformasie van die sitplekke. Die liggaam is gemaak van 'n spesiale materiaal wat die ondersteunende struktuur gevorm het. Gedurende die hele produksietydperk is verskeie soorte motors geskep. Die GAZ-modelreeks kon op 'n tyd binnelandse kopers heeltemal verras
Sowjet-motors. Passasiersmotors "Moskvich", "Volga", "Seagull", "Victory"
Die Sowjetunie is regoor die wêreld as 'n magtige land beskou. In die USSR het hulle groot hoogtes in wetenskap en medisyne bereik. Dit was die Sowjetunie wat die ruimte verower het en 'n tegnologie-wedloop van stapel gestuur het wat die hele wêreldgeskiedenis in die toekoms sou omkeer. Dit is te danke aan die beste geeste van die USSR dat die ruimtebedryf dan sal begin ontwikkel
Sowjet-motor GAZ-13: spesifikasies, foto's
GAZ-13 "Chaika" is die eerste Sowjet-uitvoerende motor met 'n helder en onvergeetlike ontwerp, 'n ruim en gemaklike sewesitplek-binneruim, 'n soliede raamstruktuur en 'n innoverende kragtige aluminiumenjin
Legendariese Italiaanse motor "Lamborghini"
Lamborghini-motors vanaf die tyd van hul skepping tot vandag toe is helder innoveerders in die wêreld van sportmotors, en sedert 2018 in die SSUV-klas. Die meeste van die wêreld se bevolking wil sulke motors besit. Lamborghini is altyd stylvol, herkenbaar, waaghalsig en baie vinnig
I generasie "Mitsubishi Pajero Sport" - eienaar resensies en resensie van legendariese SUV's
Baie motoriste noem die Japannese Mitsubishi Pajero Sport SUV legendaries. Dit is inderdaad nie leë woorde nie. Sy eerste generasie, wat in 1996 verskyn het, het dadelik groot gewildheid op die wêreldmark gekry. Dit was hierdie generasie van hierdie motors wat een van die mees gesogte en geliefdes in die hele wêreld geword het. Na 'n enkele herstilering is die Japannese sportnutsvoertuig vir nog 8 jaar vervaardig en is reeds in 2008 gestaak
