2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Sneeuwscooter "Polaris" - een van die beste spoorvoertuie van ons tyd - is in 1954 deur die broers Edgar en Allan Hitton geskep. Die eerste toestel blyk oor die algemeen suksesvol te wees, hoewel die skeppers meer verwag het. Nietemin het die Hittons se buurman die "slee" vir 'n ordentlike bedrag gekoop, en dit het die stukrag vir die bou van die volgende kopie geword. Die opbrengs van die verkoping ($465) is deur die broers in 'n nuwe, verbeterde motor belê.
Skeppingsgeskiedenis
As die broers hul eerste sneeumotor toegerus het met 'n laekrag en onbetroubare enjin van 'n grassnyer, dan het hulle vir die volgende motor 'n tweesilinder-motorfietsenjin gekoop wat trekkrag van 12 perdekrag ontwikkel. Hierdie krag moes, volgens Edgar se berekeninge, genoeg gewees het om twee ryers teen 'n spoed van 30 myl per uur te vervoer. Die enjin was gemonteer op 'n raam gemaak van dunwandige pype, wat ons self gemaak het met 'n primitiewe tuisgemaakte sweismasjien.
Dit was onmoontlik om 'n regte klassieke ruspebaan in 'n motorhuis te skep, endie broers het besluit om dryfwiele van 'n tuintrekker te gebruik, relatief klein in deursnee, maar wyd genoeg sodat hulle nie in die sneeu sou wegsink nie. Die berekening het geblyk korrek te wees, en nadat die druk in die bande verminder en die wiele gesak het, het die beweging op die maagdelike sneeu optimaal geword - die ontwerp het gewerk.
Die nuwe sneeumobiel, genaamd "Polaris", was reeds meer manoeuvreerbaar, buitendien het hy letterlik "reg van die kolf af geneem": 'n wringkrag-motorfietsenjin het 'n ligte motor maklik versnel. Die Hitton-broers het besluit om te begin met die ontwerp en vervaardiging van sneeuwscooters.
Die uitvinders het egter nie genoeg geld gehad om die projek te ontwikkel nie, en die broers het grootmaat-afvalmetaalpype van verskillende profiele by 'n meganiese aanleg wat daar naby gewerk het, ingekoop. Toe genoeg materiaal ingesamel is, het werk in die motorhuis onder die huis begin kook. Om mee te begin het die Hitton-broers drie sneeumotors gemaak, wat hulle dadelik aan plaaslike inwoners verkoop het, en met die opbrengs het hulle materiaal gekoop vir die volgende bondel, wat reeds uit vyf sneeufietse bestaan het. Dit het stampvol geword in die motorhuis, ek moes 'n ekstra kamer aan die buitewyke van die stad huur. Daar was dus 'n werkswinkel vir die vervaardiging van sneeumotors - "Brothers Hitton and Company".
Northern Star
Die Polaris-maatskappy, 'n paar jaar later, het homself aangekondig as 'n vervaardiger van betroubare toerusting om in sneeuvlaktes te ry. Sedert die begin van die 60's van die vorige eeu het die Polaris-handelsmerk (wat "Northern Star" in vertaling beteken) die produksie van sport verenig.motorvoertuie, insluitend sneeuwscooters van verskeie modifikasies.
Lynopstelling
Moderne-oor die algemeen positiewe Polaris-sneeumobiele is kragtige, kompakte voertuie wat die hele Polaris Rush-familie van sneeumobiele uitmaak, met hoëspoedverrigting, maklike hantering en betroubaarheid. By die vervaardiging van sneeufietse is die hoogste tegnologieë van die afgelope tyd betrokke, tegniese innovasies wat hulle in staat stel om hewige mededinging in die mark te weerstaan. Die maatskappy ontwikkel suksesvol, die modelreeks word gereeld opgedateer met eksklusiewe ontwikkelings. Elke nuwe masjien is die resultaat van die harde werk van 'n groot span van die maatskappy.
Sneeuwscooter "Polaris" het 16 sportmodifikasies, 17 bergmodelle en 18 toeristemodelle. Daarbenewens het die maatskappy vyf utilitaristiese tipes vir volwassenes en drie vir kinders. Elke model bevat 'n aantal eksklusiewe kenmerke, hoewel die meeste van die komponente en samestellings heeltemal of gedeeltelik verenig is. Dit vergemaklik die monteerlynproses: wanneer jy die produksie van 'n spesifieke model moet verhoog, hoef jy nie produksie te herbou nie. 'n Sekere stel onderdele is algemeen vir 'n sekere aantal modelle, en die vervoerband stop amper nooit nie.
Sportmotors
- Polaris IQ 550/600 Shift is 'n handelsmerk sport-sneeumobiel met 'n wringkrag-enjin wat jou toelaat om snelhede van 100 km/h met stabiele beheer te bereik.
- Indy 600 SP - 'n motor met 'n kragtige Liberty-enjinCleafire 600 cc. Die hoë werkverrigting van die enjin word gekombineer met lae brandstofverbruik, danksy die veranderlike inspuitstelsel van laasgenoemde.
- 600 RR - Die 2008 Race Replica-slee bied 'n redelik gemaklike veldrit. Die masjien is lig, rats en stabiel teen enige spoed.
- Die 600 Rush is 'n 2010 sportiewe, innoverende sneeumobiel. Die ontwerp sluit byna al die nuutste eie ontwikkelings in, die masjien het 'n aggressiewe ontwerp en hoë enjinrespons.
- Rush 600 Pro-R is 'n gewilde 2011-model met 'n 125 pk-enjin. s., het geen bekendstelling nodig nie. Sportiewe kontoere word organies gekombineer met 'n relatief lae gewig van 212 kilogram.
- Switchback 600 Adventure - Die 2012 Polaris 600 SA-sneeumobiel het 'n uitgebreide kontoer om 'n 136"-baan te akkommodeer. Tweeslag-enjin, bewys in wedrenne.
- Dragon 600/800 SP is 'n 2009-sportsneeuscooter gebaseer op die IQ-platform. Beskikbaar in twee weergawes, met 'n geforseerde motor en met 'n stiller dinamika.
- 600/800 IQ - 2009-model, beskik oor 'n kragtige enjin wat die motor van die kolf gooi. Perfek vir ekstreme ryers.
Pro-klas
- Indy 800 SP is 'n werkverrigting-sneeumobiel met 'n liggewig en duursame Pro-Ride-onderstel vir maklike hantering.beheer teen hoë spoed. Beskik oor 'n ekonomiese enjin.
- Rush 800 Pro-R is een van die eerste Polaris-sneeumobiele wat glad gedraai het teen snelhede bo 80 km/h met 'n gemaklike gevoel.
- Die Switchback 800 Pro-R is 'n model toegerus met 'n 136-duim baan, hoë-werkverrigting Walker Evans skokke, wat gevind word op alle masjiene met die Pro indeks. Die 800 beskik oor 'n breë, gemaklike sitplek.
- 600 Dragon FST - die sneeumobiel het 'n werklik drakoniese karakter, superdinamies, hoewel gehoorsaam in beheer. Onontbeerlik in wedrenne en in enige ander sportkompetisies.
Motorkrag
- Die IQ 700 is 'n sport-sneeuscooter met 'n aggressiewe voorkoms danksy sy 142 pk-enjin. Met. voorsien die eienaar van 'n hoë vlak van adrenalien regdeur die reis.
- IQ Shift is 'n wonderlike hulpmiddel vir asemrowende reise deur die sneeuvlakte, die uiterste aard van die sneeumobiel laat jou nie verveeld raak nie.
- Turbo IQ Dragon is 'n masjien uit die 2009-modelreeks. Ideaal vir buitemuurse aktiwiteite, sportkompetisies en net duiselig ritte. 'n Sneeumobiel wat deur 'n 140 perdekrag-enjin aangedryf word, sal altyd voorloop.
- Turbo IQ - hoëspoedmotor vir sneeuvlaktes. Sportverrigting is onberispelik, die motor loop glad en selfversekerd in die ingestelde modus.
Bergmodelle
- Shift 550 136 is 'n veelsydige masjien vir verskeie aktiwiteite in die berge.
- 600 LX - gemaklik enbetroubare berg-veldvoertuig. Toegerus met 'n 125 perdekrag-enjin.
- 600 Pro-RMK beskik oor veergelaaide hidrouliese agtervering met Walker Evans-klasskokke en ander kundigheid.
- Shift 600 136 is 'n langafstandmotor met 'n kragtige enjin en groot brandstoftenk.
- Dragon 800 Switchback is 'n voortreflike sneeumobiel wat maklik is om te bestuur.
Topmodelle
- Polaris 800 RMK 155 is 'n klassieke bergvoertuig met 'n 154 perdekrag-enjin, 'n ongeëwenaarde voorbeeld van konstruktiewe maksimalisme.
- Switchback 800 Assault 144 is 'n sneeumobiel wat ontwerp is om in diep sneeu sowel op die vlakte as in die berge te ry. Die modusskakelingstelsel laat jou toe om die optimale ligging van die aandryfmeganismes te kies.
- Trail RMK is een van die gewildste modelle. Gemiddelde eienskappe het die motor nietemin gewild en in aanvraag in die sneeumobielmark gemaak.
- Turbo LX is 'n 2010-sneeumobiel. Model van bergbestemming, gekenmerk deur uithouvermoë en 'n voldoende vlak van gerief.
Toeriste-sneeuscooters
- Indy 550 Adventure is die ideale voertuig vir langafstandreise. Dit het 'n goeie vlak van gerief en 'n gladde rit.
- Indy 600 Voyager is 'n goeie motocross-masjien, maklik om te bestuur, sonder veel toerusting oorkom die moeilikste gedeeltes op rowwe terrein.
- IQ 600 LXT - toer-sneeuscooter2011 vrystelling. Tweeslag-enjin met 'n kapasiteit van 600 cc, 125 pk. s.
- IQ 600 Touring is 'n toervoertuig vir lang reise. Die kar is redelik gemaklik, selfs terwyl hy bestuur moet dit rus.
- Rush 600 LX is 'n moderne toer-sneeuscooter. Die masjien is toegerus met 'n hoë-kapasiteit petroltenk, wat jou toelaat om lang afstande te reis sonder om brandstof te vul.
- 600 Switchback - toer-sneeuscooter met 'n sportiewe vooroordeel; die Pro-Ride-vering gee die motor die ratsheid wat sportmodelle het.
- 800 Switchback is 'n slim ontwerp-sneeumobiel met sporttoerkenmerke.
- Switchback 800 Adventure is 'n toer-sneeuscooter met sportvering vir goeie drywing in alle sneeutoestande.
Luukse motor
- FST Touring - die model kan as "luuks" geklassifiseer word in terme van eienskappe: 'n vierslag-turbine-enjin met 140 perdekrag en IQ-klas vering.
- Trail Touring is 'n eenvoudige, betroubare masjien aangedryf deur 'n mediumkrag, lugverkoelde tweeslag-enjin.
- Toerroete DLX is 'n gemaklike toer-sneeuscooter, redelik betroubaar en relatief goedkoop.
- IQ Turbo LXT is 'n 2011 langafstandmotor met sagte sitplekke en 'n kragtige, stil enjin.
nutsmodelle
- 340 Vervoer is een van die meesligte en vinnige modelle van Polaris, ideaal vir stap, jag en visvang. Oorkom moeiteloos hindernisse, groot sneeudrifte, sneeuhokke.
- 550 Vervoer - sneeumobiel "Polaris 550" met goeie landloopvermoë en medium enjinkrag. Die gewig van die masjien oorskry nie 243 kilogram nie.
- IQ 600 Widetrak is 'n kragtige trekker met 'n wye spoor. Sneeuscooter "Polaris WideTruck 600" kan met twee ryers deur diep sneeu gaan. Die masjien trek ook maklik 'n skisleepwa wat tot 500 kilogram weeg. Die spoedeienskappe van die sneeumobiel voldoen aan die standaarde van die IK-groep.
- Widetrak IQ - Die Polaris Widetrak IQ-sneeumobiel word dikwels vergelyk met 'n trekker aangesien dit aangedryf word deur 'n Liberty 600 4-slag, 125 pk sirkelvormig verkoelde enjin. Met. Motorwerkverrigting voldoen aan die hoogste tegniese standaarde.
- Widetrak LX - die gewildste verteenwoordiger van die maatskappy se reeks; Die Polaris WideTruck LH-sneeumobiel is 'n uiters kragtige masjien met uitgebreide spore wat in staat is om vragte van meer as 600 kilogram te sleep. Die spoedeienskappe van die LX is die afguns van 'n motor, en die bestuurbaarheid van 'n sneeumobiel is verstommend. Die motor gaan saggies die draai in sonder om spoed te verloor. Dit is een van die redes wat kopers aanmoedig om 'n Polaris Widetrak LX-sneeumobiel te koop. Resensies van die eienaars van hierdie "wonderwerk van tegnologie" is meestal positief. Kopers let op die betroubaarheid van die ontwerp en 'n redelike lang dienslewe. Die model is suksesvol op alpiene ski gebruiksnelweë as 'n gerieflike vervoermiddel, ekonomies en doeltreffend. In sportkompetisies het die LX-model ook geen gelyke nie. Dit is hoe die gewilde Polaris Widetrak LX-sneeumobiel vandag lyk. Resensies van eienaars gebaseer op die resultate van baie jare se operasie lyk ook redelik optimisties. 'n Sneeumotor van hierdie spesifieke model is lank reeds die droom van baie aanhangers van wintersport. Die masjien kan dien as 'n trekker, vragmotor of betroubare vervoer vir langafstandreise. Snowmobile "Polaris Widetrak LX" is beskikbaar in verskeie weergawes: in terme van kleure, gemak vlak en spoed parameters. Die model word ook waardeer weens die aansienlike enjinhulpbron.
- "Polaris 500" - 'n sneeumobiel, die voorganger van vandag se veroweraars van die sneeuvlaktes. Die motor is in die 90's van die vorige eeu vervaardig en het gedien as die basis vir nuwe ontwikkelings, wat toe in volwaardige modelle verander het.
Kindersneeumobile
- 120 Assault - die motor is natuurlik geskep vir die kleinste bestuurders. Vriendelike verstellings oorheers, wat rukke en harde remming uitskakel, en terselfdertyd is die motor toegerus met 'n redelik kragtige vierslag-enjin, onafhanklike voorvering en 'n aantal ander subtiliteite vir "volwassenes".
- 120 Dragon is die perfekte motor vir die jonger geslag, saamgestel met die nuutste tegnologie. Spoedbeperking, sagte remme, geleidelike versnelling van die sneeumobiel - dit alles is gefokus op kindersielkunde.
- 120 Indy - nuut virvoorskoolse kinders.’n Klein, amper speeldingagtige sneeuscooter met’n vriendelike “karakter”. Voldoen aan alle vereistes vir masjiene van hierdie klas.
Aanbeveel:
Sneeuscooter "Dingo T125": toetsrit, spesifikasies
Die eerste toetsrit van die reeksproduksie Dingo T125-sneeumobiel kan in 2014 gedoen word. Dit was gedurende hierdie tydperk dat die Irbis-maatskappy 'n verbeterde nuwigheid vrygestel het, wat 'n beroep op baie fynproewers van hierdie tipe toerusting het. Die masjien is toegerus met 'n ruspe-tipe aandryfeenheid met voorgemonteerde dryfsterre
Sneeuscooter "Yamaha Viking": alle modelle
Vandag is daar 'n groot aantal verskillende sneeumobiele, wat elkeen sy eie voordele en nadele het. Baie mense stry oor watter sneeuscooters die beste en betroubaarste is vir hul take. As jy egter van nader kyk, kan jy dadelik agterkom dat die Yamaha Viking-sneeumobiel die duidelike leier in hierdie saak is
Polaris (sneeumobiel): spesifikasies en resensies
Die Hittons het in die besigheid van hul hele lewe belê, nie net die geld wat hulle verdien het nie, maar ook 'n deel van hul siel. Deur hul werk liefdevol te doen, het hulle die punt bereik dat Polaris een van die beste vervaardigers van spesiale toerusting in die Verenigde State is. Die sneeumobiel het vinnig 'n uiters gesogte produk geword, veral vir inwoners van die noordelike en bergagtige streke van die land
BRP (sneeumobiel): spesifikasies en resensies. Sneeuscooter BRP 600
Die artikel beskryf die hoofkenmerke en kenmerke van BRP-sneeumobiele, veral modelle wat toegerus is met enjins met 'n volume van 600 cm³. Die leser word ook uitgenooi om die menings en resensies oor hierdie sneeumobieltoerusting van sy eienaars te lees
Motor winterbande Barum Polaris 3: resensies. Barum Polaris 3: toetse, vervaardiger
Bestuurders se mening oor Barum Polaris 3-bande en resensies van die voorgestelde model deur kundiges van graderingsagentskappe. Watter tegnologieë het die handelsmerk gebruik toe hy bande ontwikkel het? Wat is die hoofkenmerke van hierdie model? Wanneer het die bandverkope begin?