"Nissan Pathfinder" - spesifikasies en ontwerp van die III-generasie van die legendariese SUV's

INHOUDSOPGAWE:

"Nissan Pathfinder" - spesifikasies en ontwerp van die III-generasie van die legendariese SUV's
"Nissan Pathfinder" - spesifikasies en ontwerp van die III-generasie van die legendariese SUV's
Anonim

Die Nissan Pathfinder is 'n motor met 'n lang geskiedenis. Hierdie sportnutsvoertuig het vir die eerste keer in 1986 op die wêreldmark verskyn. Boonop was hy 'n Baanbreker net in Amerika. In ander lande is hierdie motor "Terano" genoem. Hierdie jeep het nou al etlike dekades lank 'n welverdiende sukses in die mark geniet. Natuurlik het die Nissan Pathfinder oor so 'n lang tydperk meer as een keer verander, nie net ekstern nie, maar ook tegnies.

nissan padvinder spesifikasies
nissan padvinder spesifikasies

Voorkoms

Met die eerste oogopslag is die Pathfinder nie te onderskei van sy vierwielaangedrewe eweknieë in die Terano-reeks nie. Daar is egter steeds verskille. Eerstens het die veranderinge die voorbuffer beïnvloed. Nou het sy punte meer afgerond geword, en agter in die motor, inteendeel, hoekiger. Vervolgens het die ontwerper se hand die rooster aangeraak,waaronder die verkoeler versteek is. "Nissan Pathfinder" is nou toegerus met 'n drie-stuk "masker", gemaak in die styl van "chroom". Daar was ronde misligte in die buffer en 'n breë chroomlys op die deure. Boë, rakke, voetplanke… Watter klein goedjies het die ontwerpers nie herwerk nie!

nissan padvinder herstel
nissan padvinder herstel

In die algemeen, deur veranderinge aan die voorkoms van die motor aan te bring, het Japannese ingenieurs daarin geslaag om die SUV radikaal te moderniseer en dit met suiwer manlike, brutale kenmerke te gee.

"Nissan Pathfinder" - spesifikasies

Die vervaardiger het die afgelope jare nie gewaag om die reeks krageenhede te verander nie, maar het die oues net effens aangepas. So, die ou 2,5-liter-diesel-eenheid het turbo-aangejaag en "verouder" tot 16 perdekrag. Nou is die krag van hierdie eenheid 190 perdekrag in plaas van die vorige 174. Hierdie enjin is die basis vir die Nissan Pathfinder SUV. Die tegniese eienskappe van die tweede motor maak dit een van die kragtigste en vinnigste jeeps in sy klas. Met 'n volume van 3,0 liter ontwikkel hierdie sessilinder-eenheid tot 231 pk. Met. krag. Danksy hierdie enjin kan die Nissan Pathfinder sonder enige probleme tot 200 kilometer per uur versnel. Terselfdertyd wen hy 'n "honderd" in net 8,9 sekondes.

Gepaard met 2.5- en 3.0-liter-eenhede, 'n 5-spoed "meganika", 'n 6-spoed "outomaties" en 'n 7-spoed wisselaar werk. Voorheen was slegs 'n 5-spoed "meganika" beskikbaar. Terloops, slegs 'n drie-liter petrol eenheid is toegerus met 'n 7-spoed wisselaar. Dit is opmerklik dat virvir 'n betroubare motor soos die Nissan Pathfinder het jy nie herstelwerk nodig vir die volgende paar honderdduisend kilometer nie. Diensinterval is 15 000 km.

Nissan Pathfinder brandstofverbruik

Die tegniese eienskappe van die enjins, soos ons reeds gesien het, is baie ernstig, so hulle sal 'n gepaste "aptyt" hê. Sommige motoreienaars sê dat die Nissan Pathfinder tot 30 liter petrol kan "eet", maar volgens paspoortdata is die maksimum verbruikswaarde 13,5 liter per 100 kilometer. Vir al 28 jaar van sy bestaan is dit egter nie deur ekonomiese brandstofverbruik onderskei nie.

nissan pathfinder verkoeler
nissan pathfinder verkoeler

Nissan Pathfinder-prys

Ons het reeds die tegniese kenmerke oorweeg, kom ons gaan aan na die prys. In Rusland is die gemiddelde koste van 'n nuwe motor van 1,5 tot 2,3 miljoen roebels, afhangende van die konfigurasie. Modelle van die 80-90's word vir 150-200 duisend roebels verkoop.

Aanbeveel: