Alles oor Mobil 5W50-enjinolie: spesifikasies, resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Soos die enjin loop, versamel oksidasieprodukte, roet en skadelike neerslae daarin. Dit is onvermydelik. Al hierdie afsettings in die motor verhoog wrywing, en dit lei natuurlik tot 'n verswakking in enjinverrigting. As gevolg hiervan begin dit werk onder swaar vragte, wat lei tot vinnige slytasie van onderdele. Daarom word spesiale olies aanbeveel vir enjins met hoë kilometers wat daarop gemik is om die enjin teen slytasie te beskerm en teen koolstofafsettings skoon te maak. Mobil bied bestuurders 'n redelike groot keuse. Die reeks sluit ook smeermiddels vir kragsentrales met hoë kilometers in. Die doeltreffendste olie is Mobil 5W50.

Beskrywing

Hierdie produk is 100% sinteties met spesiale skoonmaakbymiddels vir ouer enjins. Soos enige ander sintetiese basis, is hierdie een ook daarop gemik om die enjin van koolstofafsettings, slyk en roet skoon te maak. Die voordeel van sintetiese middels is ondersteuning en stabiele werking selfs by laer temperature in vergelyking met minerale olies.

Let daarop dat hierdie produk vroeër twee name gehad het: Mobil 1 RallyFormule 5W50 en Mobil 1 Peak Life 5W50. Nou is dit 'n effens ander smeermiddel met 'n verbeterde formule. Die olie het al die voordele van die vorige weergawe behou en nuwe positiewe eienskappe verkry. Smeermiddel voldoen nou aan moderne wêreldgeh altestandaarde.

Spesiale kenmerke

Benewens sy reinigende en dispergerende eienskappe, verminder die olie die skadelike effekte van die gebruik van onstabiele en lae-geh alte brandstof, voorkom enjinslytasie, wat sy lewensduur verleng.

Die produk behou ook sy viskositeit gedurende sy hele dienslewe, en van vervanging tot vervanging bly dit stabiel. Dit is waar, dit is slegs waar in gevalle waar die enjin werk. Wanneer olie byvoorbeeld met vriesmiddel gemeng word (dit gebeur), verander die viskositeit en smeer-eienskappe, maar dit is nie die produk self se skuld nie. Hierdie smeermiddel verdamp ook swak, so dit word redelik ekonomies verbruik en dra selfs by tot brandstofverbruik. Die produk is ook bestand teen temperatuurveranderinge en outomatiese oorladings, kan selfs in uiterste toestande suksesvol werk.

Omvang van toepassing

Mobil 5W50-olie is ontwerp vir passasiersmotorenjins, maar dit word aanbeveel om dit in te vul in daardie enjins waarvan die kilometers 100 000 km oorskry. Dit is ideaal vir Europese handelsmerke en groot korporasies soos Porsche.

Mobil 5W50-spesifikasies

Die belangrikste kenmerk van hierdie olie is sy viskositeit, wat in die naam (5W50) aangedui word. Wat sê hierdie etiket? Eerstens, die nommer 50 in die titel sê dat die produk issomer en werk goed by hoë temperature. Tweedens dui die waarde van 5W sy winterbestemming aan. Dit maak dit duidelik dat die olie goed werk in koue weer en 'n normale viskositeit by negatiewe temperature het. Dit beteken dat Mobil 5W50 enjinolie multigraad is en nie verander hoef te word elke keer as dit koud of warm word nie.

Bedryfstemperatuurreeks

En nou in meer besonderhede. Die nommer 5 in die naam dui aan by hoe lae temperature die olie normaal kan werk. Hoe laer die getal, hoe laer die temperatuurlimiet. Indeks 5 is nie die laagste nie, maar dit maak dit duidelik dat die olie nie sy viskositeit sal verloor nie en sal verseker dat normale enjin begin by temperature nie laer as -32 grade nie.

Die nommer 50 in die titel wys by watter maksimum omgewingslugtemperatuur die olie stabiel sal werk. In hierdie geval is die boonste limiet 50 grade. Dit wil sê, die Mobil 5W50-produk werk in die temperatuurreeks van -32 tot +50 grade. Daar is nie baie olies wat in so 'n wye temperatuurreeks kan werk nie.

Sulke kenmerke van Mobil 5W50-olie laat dit toe om in alle weerstoestande en in byna alle streke van Rusland gebruik te word. Selfs in dié waar die temperatuur tot -30 grade daal. Natuurlik, in baie erge ryp wat in die Noorde waargeneem word, is olie nie in staat om normale smering van wrywingspare te verskaf nie. Maar die ghries self is nie net bestand teen omgewingstemperature nie, maar ooken oorverhitting van die motor.

Tegniese kenmerke van Mobil 5W50 is ideaal vir Russies vervaardigde motors. In VAZ-motors is die oliedoeltreffendheid redelik hoog, en selfs redelik ou enjins werk goed en glad daarop. Wanneer jy hierdie smeermiddel gebruik, moet jy natuurlik versigtig wees wanneer jy dit in baie vuil enjins gooi. Intense skoonmaak kan veroorsaak dat filters en kleppe met koolstofdeeltjies verstop raak.

Voor- en nadele

Mobil 5W50 is 'n uitstekende temperatuurbestande sintetiese olie wat enjinrommel doeltreffend skoonmaak. Het sekere voordele bo semi-sintetiese en minerale smeermiddels.

Dignity:

1. Uitstekende smering. Alle vryfpare van die motor word effektief gesmeer, die olie vorm 'n oliefilm van die vereiste dikte en behou die vereiste viskositeit deur die hele dienslewe. Temperatuurfluktuasies en selfs verspreide deeltjies beïnvloed nie die viskositeit van die smeermiddel besonders nie.
2. Skoonmaak eienskappe. As gevolg van die inhoud van spesiale bymiddels in die samestelling, maak die olie alle dele van die enjin skoon van roet, slyk en roet, en verhoed die vorming van nuwe deeltjies. Dit alles verminder enjinslytasie en verleng sy lewensduur aansienlik.
3. Ekonomie. Anders as baie ander olies, gaan dit feitlik nie tot niet nie, en die vlak daarvan verander nie van vervanging tot vervanging nie. Maar dit geld net vir die motors wat self nie olie "eet" nie. As daar 'n probleem is metenjin, sal dit selfs die hoogste geh alte smeermiddel "opvreet". Mobil 5W50 dra ook by tot brandstofverbruik deur die wrywing van onderdele te verminder.
4. Hoë weerstand teen temperatuurskommelings. Die olie is universeel, en dit sê alles. Dit behou sy viskositeit by lae temperature en in uiterste hitte, daarom sal dit verseker dat die enjin in alle weerstoestande aanskakel.

Het hierdie olie nadele? Hulle kan nie wees nie. Moderne enjins is lankal nie meer eenvoudige meganismes nie. Hulle is meer soos biologiese menslike organismes, so dit is onmoontlik om met sekerheid te sê of hierdie spesifieke smeermiddel reg is vir jou spesifieke motor. Mobil 5W50 word egter aktief gebruik deur beide eienaars van ou buitelandse motors en eienaars van motors uit die Russiese motorbedryf. Dit word ook gegooi in motors wat in 2005-2010 vervaardig is.

Fake Mobil 5W50

Sommige kopers van hierdie produk is ontevrede met die kwaliteit daarvan. Maar dikwels is dit te wyte aan die feit dat kopers dit in onvanpaste toestande gebruik of 'n nep bekom. In die eerste geval is die eienaar self te blameer, in die tweede - swendelaars. Om eerlik en eerlik te praat, swendelaars verdien respek. Selfs hul nie-oorspronklike olie, wat in 90% van winkels verkoop word, werk baie doeltreffend en verskil dikwels nie van die oorspronklike nie. So soms hoef jy glad nie daaroor bekommerd te wees nie.

Jy kan 'n vervalsing slegs onderskei deur verpakking, etiket, omslag:

1. Kakke, skyfies op die verpakking - die eerste tekenvervalsings. Plastiek kan 'n golfagtige struktuur hê, moet glad wees.
2. Die tweede teken van 'n vervalsing is 'n etiket van swak geh alte. Dit kan dalk nie goed druk nie, en daar kan gomreste om die etiket wees.
3. Omslag. In oorspronklike pakkette maak dit oop volgens 'n spesiale skema, en wanneer dit oopgemaak word, verskyn 'n gieter. Vervalsings het dalk nie dit alles nie.

Die oorspronklike oliehouer is silwer met 'n blou tint, het 'n donkerder blou deksel. Die agterste etiket het 2 lae. Dit is ook opmerklik dat Mobil 5W50-olies in Europa vervaardig word. In Rusland kan daar produkte wees wat in Swede, Rusland, Finland vervaardig word. Daar is geen fabrieke in Rusland waar hierdie olie gemaak word nie.

Resensies

Mobil 5W50 versamel beide positiewe en negatiewe resensies. Laasgenoemde is skaars, maar hulle bestaan ook. Natuurlik kan jy nie die resensies glo nie, maar jy moet in elk geval aandag daaraan gee.

Let daarop dat daar geen kardinaal teenstrydige resensies op die internet is nie. Kopers stem basies saam dat die produk van hoë geh alte en betroubaar is, nie tot niet gaan nie en goed gedra teen lae en hoë temperature. Sommige bestuurders beweer dat hul motors merkbaar stiller begin werk het nadat hulle na hierdie olie oorgeskakel het.

Ook merk eienaars van ou VAZ-motors ook op dat die smeermiddel goed deur hul motors ontvang is. Na die eerste verandering was die olie heeltemal swart, wat die reinigende eienskappe aandui. Met daaropvolgende vervangings het die kleur ligter geword.

Gevolgtrekking

Elke bestuurder moet self besluit of hy hierdie olie wil gebruik of nie. Dit is raadsaam om met kundiges oor hierdie kwessie te konsulteer, asook na die motor se bedryfsinstruksies te kyk. Daar moet aangedui word die eienskappe waarmee die smeermiddel wat in die motor gegooi word, moet ooreenstem.

Let daarop dat hierdie produk van "Mobile 1" een van die hoogste geh alte en doeltreffendste oplossings vir ou enjins is. Dit is nutteloos om dit in nuwe motors te gooi, want. hulle is by verstek skoon, en aggressiewe skoonmaakmiddels kan net beskadig.

Probeer om namaaksels te vermy deur die wenke hierbo te volg. Maar selfs as jy 'n nep gekoop het, moet jy nie bekommerd wees nie. Sy doen ook haar werk.