Prol bymiddels: tipes en aksie

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Die kwaliteit van petrol in ons land laat veel te wense oor. Daar is drie komponente wat die swak samestelling van hierdie gewenste produk bepaal en tot voertuigprobleme lei:

• Mispassing van brandstof-oktaangradering vereis deur enjin - lei tot lae klop;
• swak samestelling van petrol en 'n groot hoeveelheid harse laat dit nie heeltemal brand nie. Besoedel die brandstofstelsel. Brandstofverbruik neem toe en die enjin oorverhit;
• enjin werk nie behoorlik van te veel water nie. Dit verhoog korrosie, die hele brandstofstelsel funksioneer.

Kom ons oorweeg petrolbymiddels wat die kwaliteit daarvan kan verbeter.

Daar is twee groepe dwelms. Mens maak alle probleme reg, en dadelik. Nog een het 'n nouer spesialisasie: ontvochtigers, oktaankorrigeerders, skoonmakers en vele ander.

Kom ons probeer uitvind wanneer om dit te gebruik en die belangrikste, hoe.

Petrolbymiddels vir oktaankorrigeerders word in noodsituasies gebruik en daarom maak dit sin om dit in die handskoenekas te dra. As jy petrol gooi en voel dat die enjin nie behoorlik werk nie (onderbrekings, geluide), sal hierdie stof help om die situasie 'n bietjie reg te stel. Bymiddels vir motors sal helphierdie.

Brandstofbymiddels soos ontvochtigers en verskeie skoonmakers maak sin

dien elke keer as jy brandstof vul. Hierdie prosedure sal nie die enjin beskadig nie. As die motor baie vuil is, sal 'n eenmalige aksie nie hier help nie. Motorbymiddels kan natuurlik hierdie probleem gedeeltelik oplos, maar jy moet nie die toestand van die enjin tot die uiterste neem nie.

Universele brandstofbymiddels moet gebruik word as jy by 'n ongetoetste vulstasie vul. Dit is nie die moeite werd om dit by hoëgeh alte petrol te voeg nie ('n bietjie duur), maar jy kan dit in 'n noodgeval gebruik. As daar 'n groot ontploffing is, sal oktaankorrigeerders altyd help, hulle is net daarvoor ontwerp.

Prolbymiddels soos antioksidante, antiklopmiddels en ontstekingsbevorderaars word by fabrieke by die brandstof gevoeg, dit verbeter die kwaliteit van die brandstof. Sommige van hierdie komponente is nie beskikbaar vir kleinhandelaankoop nie. Hulle is giftig.

Daar is verskeie soorte skoonmaakmiddelbymiddels in petrol en dit kan in klein pakkies gekoop word.

Die meeste van die bymiddels in petrol is ontwerp om verskeie harse op te los sodat dit nie in die brandstofstelsel afsak nie. Bymiddels breek water in klein druppels af, wat help om dit te verbrand.

Verskeie bymiddels in petrol, lugversorgers, wat in Amerika vervaardig word, is bedoel om die enjin te was en verbeter nie die kwaliteit van verbranding nie. In die VSA word hulle so aangebied. Ons "entrepreneurs", bloot deur die instruksies oor te skryf, verkoop sulke middels in 'n ander hoedanigheid.

As alle brandstofbymiddels die funksies verrig wat in die advertensie gespesifiseer is, sal hul vervaardigers hul vulstasies kan oopmaak en sulke hoëgeh alte petrol verkoop (met 'n besparing van 20% of 30%) wat hulle net sal koop brandstof van hulle. En lank gelede sou hulle superwins gekry het. Die bymiddel sal die enjin kan spoel, die oktaangetal kortliks effens verhoog. Maar as jy nie vir jou motor sorg nie, sal geen bymiddel jou help nie.