Bande Cordiant Off Road 205 70 R15: ontwerp, kenmerke, bestuurders se menings

INHOUDSOPGAWE:

Bande Cordiant Off Road 205 70 R15: ontwerp, kenmerke, bestuurders se menings
Bande Cordiant Off Road 205 70 R15: ontwerp, kenmerke, bestuurders se menings
Anonim

Daar is baie bandvervaardigers. Sommige maatskappye is oor die hele wêreld bekend, ander word slegs in sommige streke van die planeet verteenwoordig. Die laaste stelling is ten volle van toepassing op bande van die Russiese handelsmerk Cordiant. Bande van hierdie vervaardiger is in groot aanvraag in die GOS-lande. Die feit is dat rubber perfek is vir plaaslike toestande. Cordiant Off Road 205 70 R15 het 'n spesiale liefde vir bestuurders gewen.

Omvang van toepaslikheid

Vierwielaangedrewe motor
Vierwielaangedrewe motor

Soos jy uit die naam van hierdie bande kan sien, is hulle ontwerp vir veldry. Bande is ontwerp vir bakkies, crossovers, SUV's. Boonop word dit gekoop deur daardie motoriste wat dikwels gedwing word om oor rowwe terrein te beweeg. Ontwikkel ordentlike spoed op die baan sal nie werk nie. Byvoorbeeld, Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q laat jou toe om stabiliteit net tot 'n spoed van 160 km/h te handhaaf. Met hoër versnelling neem vibrasie toe, wat verkeersveiligheid aansienlik verminder. Verhoogde risiko dat voertuig na die kant dryf.

Seisoen van gebruik

Cordiant Off Road 205 70 R15-bande word deur die handelsmerk self as heelseisoenbande geposisioneer. Die uniekheid van die verbinding lê in die feit dat dit selfs 'n effense koue snap kan weerstaan. Maar hierdie bande sal nie erge ryp kan verduur nie. Die feit is dat hierdie bande reeds by -7 grade Celsius baie, baie sterk verhard. As gevolg hiervan neem die kwaliteit van adhesie aan die pad af. Heeljaarbande Cordiant Off Road 205 70 R15 kan slegs in streke met 'n matige klimaat gebruik word. In ander gevalle is dit in die laat herfs beter om jou skoene te verander.

Laatvlakontwerp

Die model was toegerus met 'n klassieke ontwerp vir hierdie tipe band. Die beskermer is nie-gerig en simmetries. Dit bestaan uit vier stywerende ribbes, waarvan twee skouerareas is.

Tread Cordiant Off Road 205 70 R15
Tread Cordiant Off Road 205 70 R15

Die middelste gedeelte van die Cordiant Off Road 205 70 R15 word deur twee rye veelhoekige blokke voorgestel. Hulle is massief en taai. Dit laat jou toe om die deursigtigheid van die band soms te verhoog. Die verhoogde aantal snyrande verbeter die kwaliteit van adhesie met enige tipe deklaag. Rubber is in staat om die motor uit enige veldry te haal. Sy is nie eens bang om in bergagtige terrein te maneuvreer nie.

Skouersones bestaan uit yl massiewe blokke. Boonop het vervaardigers hulle selfs tot by die sywand van die band uitgebrei. Hierdie kenmerk verbeter die rit op die baan, laat jou toe om die verlangde beweegbaarheid en stabiliteit te handhaaf. Die voorgestelde bandmodel is ook anderskort remafstand. Die stop is betroubaar en selfversekerd teen enige spoed. Yuzu uitgesluit.

Ry veldry

Die model is ideaal vir modder. Dreineringsgroewe het groter afmetings. Dit laat die band toe om vinnig aanhangende vuilklonte te verwyder. Die grond gly eenvoudig onder sy eie gewig van die loopvlak af.

Groot loopvlakblokke druk perfek deur die grond en bied die verlangde greepgeh alte. Gevolglik kan die motor enige veldrytoestande maklik oorkom.

Ry in die reën

Die grootste probleme in die somer kom van om deur plasse te ry.’n Waterversperring word tussen die band en die asf alt geskep, wat die kontakbetroubaarheid verminder. Om hidroplaning te bekamp, is die Cordiant Off Road R15 205 70-model met 'n aantal spesifieke kenmerke toegerus.

hidroplaning effek
hidroplaning effek

Dreineringselemente is baie diep en wyd. Hierdie geometrie stel hulle in staat om meer water per eenheid tyd te verwyder. Dit het natuurlik 'n positiewe uitwerking op die betroubaarheid van beweging.

Siliksuur, wat in die samestelling van die verbinding ingebring word, verhoog die stabiliteit van die adhesie van die band aan die ryvlak aansienlik. Die voorgestelde bandmodel hou letterlik by die asf alt vas. Slopings na die kant is in beginsel uitgesluit.

Duursaamheid

In resensies van die Cordiant Off Road 205 70 R15 beweer bestuurders dat die vervaardiger ook daarin geslaag het om die kwessies van bande se kilometers uit te werk. Rubber behou die verklaarde werkverrigting-eienskappe tot 60 duisend kilometer.

Om die tempo van skuurslytasie in die verbinding te verminderkoolstofswart ingevoer. Die loopvlak slyt stadiger.

Die struktuur van koolstofswart
Die struktuur van koolstofswart

Die ontwerp self word gekenmerk deur die stabiliteit van die kontakpleister. Sy geometrie bly konstant in alle vektore en rymodusse. Dit help om versnelde slytasie van die middel- of skouerareas van die band te voorkom. Dit is natuurlik slegs moontlik onder een aanname. Die feit is dat die bestuurder die vlak van banddruk noukeurig moet monitor. Pap bande dra vroeër die skouerareas uit. Die gepompte het die sentrale deel.

Die model het ook 'n versterkte raam gekry. Metaaldrade word met nylon verbind. Die polimeerverbinding herverdeel die impakenergie beter, wat die vervorming van die staalkoord voorkom. Bande Cordiant Off Road 205 70 R15 word ook deur versterkte sywande onderskei. Hierdie rubber is nie bang vir sy-botsings en snye nie.

'n Paar woorde oor gemak

Hier is die voordele van hierdie bande met die blote oog sigbaar. Die rubber is sag. Die bande self is uitstekend om oortollige impakenergie te demp en te verdryf, wat skud in die kajuit verminder. Die impak op die voertuig se veringelemente word ook verminder.

Die loopvlakblokke is veranderlik gerangskik. Dit laat die klankgolf weerklink. Die gedreun in die kajuit is uitgesluit.

Aanbeveel: