Bande "Tunga Zodiac": resensies, toetse, beskrywing

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Dikwels, wanneer hulle na bande soek, fokus bestuurders op die prys van 'n spesifieke model. Almal wil spaar. In die segment van begrotingsbande is die belangrikste kompetisie tussen Russiese en Chinese vervaardigers. Die Tunga Zodiac-model van 'n plaaslike handelsmerk is 'n waardige mededinger vir baie Chinese variasies van motorrubber. Boonop is dit gebou op die basis van 'n duurder model van Cordiant.

Vir watter motors

Hierdie bande is uitsluitlik vir sedans ontwerp. Te koop kan jy 8 verskillende variasies van standaardgroottes vind met landingsdiameters van 13 tot 16 duim. Alle modelle word as spoedindeks T verklaar. Dit beteken dat die werkverrigting-eienskappe van rubber wat deur die vervaardiger gespesifiseer word, tot 190 km/h gehandhaaf word. By hoër spoed sal verkeersveiligheid verskeie kere daal.

Seisoen van gebruik

Die voorgestelde bandmodel is slegs geskik vir die somer. Die bandsamestelling is hard. Selfs 'n effense koue snap sal die kwaliteit van adhesie soms verminder. As gevolg hiervan sal die motoris verloorpadbeheer.

Type loopvlak

Baie van die loop-eienskappe van bande hou direk verband met die loopvlakontwerp. Hierdie model het 'n simmetriese rigtingpatroon. Dit verbeter die werkverrigting van die motor, help om hoë kwaliteit maneuvering te bereik.

Die sentrale funksionele area word voorgestel deur 'n smal soliede rib en twee rye rigtinggewende langwerpige blokke. Hierdie elemente word gemaak van 'n verbinding wat harder is as die res van die band. Hierdie benadering help om die rubber in vorm te hou onder langdurige dinamiese vragte. Die motor hou met selfvertroue die pad vas, dit is nie nodig om die trajek aan te pas nie. Dit is natuurlik slegs moontlik onder sekere omstandighede. Eerstens, nadat die wiele gemonteer is, moet hulle gebalanseer word. Tweedens moet die bestuurder nie die spoedindekse wat deur die vervaardiger gespesifiseer word, oorskry nie.

Die Tunga Zodiac se simmetriese rigting-bandpatroon help om die kwaliteit van versnelling ook te verbeter.’n Soortgelyke rangskikking van loopvlakblokke verhoog die trekkragverrigting van die band. Outo versnel gladder en bestendiger.

Die skouerareas bestaan uit groot vierhoekige blokke. Hierdie vorm laat hierdie elemente toe om hul geometrie te handhaaf onder skerp korttermynladings wat tydens rem en draaie voorkom. Slopings uitgesluit.

Veg teen hidroplaning

Die grootste uitdagings wanneer jy in die somer ry, is nat paaie. Tussen asf alt en band'n waterige laag word gevorm, wat die kwaliteit van kontak van die oppervlaktes met mekaar verminder. Die motor verloor beheerbaarheid, die betroubaarheid van beweging daal aansienlik. Bande "Tundra Zodiac" hidroplaning word nie waargeneem nie, selfs teen hoë snelhede. Dit is bereik deur 'n aantal maatreëls.

Ingenieurs het aan die dreineringstelsel gewerk. Dit word voorgestel deur 'n kombinasie van vier longitudinale en baie dwarsbuisies. Die elemente is vergroot, sodat die band meer vloeistof per tydseenheid kan verwyder.

Rubber vir "Tunga Zodiac" word gemaak met die byvoeging van verbindings gebaseer op silikon. Hierdie metode verbeter die kwaliteit van adhesie aan die asf alt plaveisel. Bande hou feitlik vas aan nat paaie.

Die rigtingrangskikking van die blokke het 'n positiewe uitwerking nie net op die kwaliteit van versnelling of rydinamika nie, maar ook op die verwydering van water. Oortollige vloeistof word so gou as moontlik verwyder. Bestuurders in die resensies van die bande "Tunga Zodiac" merk op dat die voorgestelde model die pad selfs in swaar reën hou.

Comfort

In sake van gemak is die situasie dubbelsinnig. Die veranderlike rangskikking van die loopvlakblokke resoneer die klankgolwe wat deur die wrywing van die band op die pad gegenereer word. Die gegons in die kajuit is uitgesluit.

Met die sagtheid van die rit is die situasie anders. Baie bestuurders in die resensies van die "Tunga Zodiac" het hierdie rubber as te hard beskou. Selfs klein bultjies op die asf altdoek sal erge skuddings in die kajuit veroorsaak. Deel van die vervorming effeksal op die veringelemente van die motor hê.

Opinions

Tunga Zodiac-bande is getoets deur toetsers van die huishoudelike tydskrif "Behind the wheel". Die finale indruk van die model het positief gebly. Kenners het net verhoogde vibrasie toegeskryf aan die tekortkominge, wat plaasvind wanneer die spoed die maksimum nader wat deur die vervaardiger verklaar is.