2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Nou, liewe leser, jy sal uitvind hoe die Engelse maatskappy Dunlop die mensdom se siening oor 'n oënskynlik gewone ding verander het - 'n band. Jy sal die pad van eenvoudige fietswiele na die meesterstuk Dunlop SP Sport 01 vol werk en deursettingsvermoë sien.
In 1889 is die maatskappy vir die vervaardiging van pneumatiese bande in Birmingham, Engeland, gestig, wat "DUNLOP" genoem is ter ere van hul uitvinder - John Dunlop. Aanvanklik is fietsbande vervaardig, en eers in 1893 is die vervaardiging van motorbande van stapel gestuur. Daar is takke in Europa: in Oostenryk, Duitsland, Kanada en Frankryk. In 1896 het die maatskappy die eerste bandtoetslaboratorium geskep, wat geen analoë in die wêreld gehad het nie. Binne twee jaar is harde rubberbande feitlik oral vervang met pneumatiese bande.
Oor die volgende 30 jaar het ons die produksie van lugvaart- en landboubande gevestig. Teen 1956 het DUNLOP die eerste nat loopvlakband vir Formule 1-kompetisie bekendgestel. Twee jaar later is nylonkoorde in hierdie bande gebruik, wat dit moontlik gemaak het om die gewig van die wiel aansienlik te verminder. Tot 1977 was die maatskappy die enigste verskafferbande vir hierdie wedrenne. Sedert 1962 word sintetiese rubber in die vervaardiging van bande gebruik. Tans word hierdie tegnologie in alle fabrieke gebruik en laat jou toe om die spoed te verhoog wanneer die motor beweeg. Die Dunlop SP Sport Maxx GT-bandmodel is spesifiek vir sportmotors ontwerp. Dit het 'n dubbele staalkoord en gee die ryer perfekte hantering teen hoë spoed.
In die volgende paar jaar het die maatskappy se spesialiste die eerste geword om bande van die Denovo-stelsel (voorgangers van die Dunlop SP Sport 01) te ontwikkel, wat dit moontlik maak om met 'n stukkende band 'n redelike lang afstand te bestuur - meer as honderd kilometers - teen 'n spoed van 75-80 km / h. Die koste van sulke bande was redelik hoog, maar die bekendstelling van die nuutste tegnologie het dit verminder. Gevolglik kon Dunlop hierdie bande aan vooraanstaande motorvervaardigers verskaf, wat hulle as standaard pas. Dit is natuurlik jammer dat ons Russiese motors nie met sulke bande toegerus is nie en waarskynlik nie in die nabye toekoms toegerus sal word nie.
Sommige bandmodelle, soos Dunlop SP Sport 01, het 'n ware nasionale liefde vir motoriste gewen. In die ontwerp van hul loopvlak het ingenieurs die belangrikste elemente gekombineer: veiligheid, stilte, spoed, wat deur 'n asimmetriese patroon bereik word. Boonop word die motor voorsien van optimale gedrag op die pad onder enige toestande en toestand van die asf altoppervlak. Hierdie model is ideaal vir alle soorte sedans.
Virvierwielaangedrewe voertuie, die Dunlop SP Sport 7000-model is geskep, wat 'n universele A/S-patroon het - alle weer. En spesiale bymiddels in die samestelling van die rubber maak dit moontlik om dit op warm asf alt en in die koue reënseisoen te gebruik. Hierdie kenmerk is die mees relevant vir ons land, wanneer alle motoriste die vervanging van bande in die buiteseisoen vertraag, en daarom is dit eenvoudig onrealisties om by vulkanisering uit te kom nadat die eerste sneeu geval het. Hierdie bande is so gewild soos die Dunlop SP Sport 01.
Dunlop se bydrae tot bandontwikkeling kan nie oorskat word nie. Sy ingenieurs was die eerstes in byna alles: hulle het modelle met knoppies aan die kante geskep en beide rubber- en staalboute gebruik, wat die idee laat ontstaan om 'n band sonder 'n buis te gebruik. SUMITOMO RUBBER Industries is die korporasie wat DUNLOP besit. Vandag het dit 'n stewige wetenskaplike basis, en dit laat dit toe om vir baie jare een van die leiers in bandproduksie wêreldwyd te bly. Vandag word Dunlop-handelsmerkbande in nege lande op drie kontinente vervaardig: in Amerika, in Asië, in Europa.
Aanbeveel:
Patron Sport 200: spesifikasies en prys
Vir motorfietskenners en aanhangers van ekstreme ritte is dit baie belangrik om die eienskappe van die voertuig te ken wat hulle gaan koop. Eerstens stel hulle belang in enjinkrag, ontwerp en toerusting, en dan die prys. Die motorfietse in aanvraag sluit baie modelle in, waaronder die Patron Sport 200. Hierdie motorfiets sal hieronder in detail beskryf word
Mitsubishi: die nuwe "Pajero-Sport". Resensies van eienaars
Die klas van crossovers is baie gewild in Rusland. Dié motors het goeie eienskappe – hoë grondvryhoogte, ’n ruim binneruim en ’n ruim kattebak. Maar die probleem met baie crossovers is dat hulle bang is vir veldry. Baie kopieë het dieselfde landloopvermoë as 'n konvensionele voorwielaangedrewe sedan. Maar wat as jy 'n moderne, praktiese en betroubare SUV wil kry?
Sport-uitlaatstelsel op verskeie motormodelle
Die uitlaatstelsel in motors is nodig vir die uitstoot van verbrandingsprodukte uit die enjinsilinders. Standaardontwerp bestaan uit katalitiese omsetters, uitlaatspruitstuk en knaldemper. As jy kyk, is die beginsel van werking van die uitlaatstelsel redelik eenvoudig. Selfs mense wat ver van motoronderwerpe is, sal die werkskema kan verstaan. Die belangrikste ding is die taak wat hierdie stelsel oplos. Dit is ontwerp om enjinsilinders van uitlaatgasse skoon te maak
Winterbande "Dunlop Winter Ice 02": resensies, foto's
Kwaliteit-bande moet 'n aantal faktore hê wat hulle in staat stel om met selfvertroue op enige oppervlak te gedra, of dit nou asf alt of onderlaag is, ongeag die weerstoestande. In hierdie artikel sal ons kyk na resensies van Dunlop Winter Ice 02 winterbande. Hulle sal help om te bepaal of dié model ’n goeie keuse is, want hulle word hoofsaaklik deur gewone bestuurders geskryf wat dit in strawwe wintertoestande getoets het
Lada Priora Sport - sport, en net
"Watter Rus hou nie daarvan om vinnig te ry nie?" - so het die klassieke altyd gesê. Natuurlik het hy oor perde gepraat, maar vandag se tegnologie stel jou in staat om motors te skep wat enige kliënt kan bevredig, insluitend diegene wat lief is vir vinnig ry. Lada Priora Sport kan toegeskryf word aan sulke vinnige motors
