Motor "Cob alt-Chevrolet": foto, spesifikasies, resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

"Chevrolet-Cob alt" is 'n tweedegenerasie-motor waarvan die produksie in 2011 begin het. Aanvanklik is die motor slegs in Suid-Amerika aangebied. Later het die motor die markte van die Midde-Ooste, Afrika en Oos-Europa betree. Sulke masjiene was toegerus met 'n 1,4-liter-enjin. In Rusland het 'n Oezbeeks-gemonteerde motor eers in 2013 verskyn.

Pro Cob alt

Die Amerikaanse mark was vir 'n lang tyd 'n prioriteit vir die kompakte motor van die Cob alt-reeks. Vanaf die eerste helfte van 2019 beplan die maatskappy om aflewerings van masjiene aan Europese lande te begin. 'n Opgedateerde weergawe van die Chevrolet Cob alt 2019 sal verkoop word, wat in 'n begrotingsweergawe in vergelyking met sy voorganger ontwikkel is.

As ons kyk na die foto van die Cob alt-motor, wat die laaste herstilering oorleef het, kan ons sê dat dit aangebied word as 'n tipiese voorbeeld van die huidige Amerikaanse motor, ontwerp in 'n sportstyl. In die lysDie voordele van die nuutste model is die moderne uitleg en hoë-geh alte interieurontwerp.

Volgens die maatskappy se spesialiste is die gevorderde sedan gebaseer op die fondamente van padveiligheidstegnologie en tegniese parameters wat die volle ontwikkeling van die hulpbron van die materiaaldeel met die laagste koste vir diens- en herstelwerk waarborg.

Die Cob alt is ontwerp deur klassieke Chevrolet-ontwerplyne te gebruik – 'n dubbele sierrooster en 'n vergulde strikdas-embleem. Dubbele hoofligte met LED-draaiwysers, grys afwerkingstukke gekombineer met chroom horisontale latte wat in die middel van die onderste luginlate geplaas is, laat die motor selfs meer stylvol en modern lyk. Die vorm van die voorbuffer is ontwerp om die aërodinamiese eienskappe van die motor te verhoog.

Geskiedenis

Die geskiedenis van Cob alt in die VSA het geëindig toe die eerste generasie modelle gestaak is. In die lande van die Midde-Ooste, die GOS, Suid-Amerika, het hierdie sedan 'n tweede lewe gekry, maar met 'n verbeterde voorkoms, ander algehele afmetings en selfs 'n ander GM Gamma-platform. Die hoofmark vir die tweede generasie kob alt was Brasilië, toe net ander lande. In 2011 is die produksie van hierdie masjien in Oesbekistan bekendgestel.

Exterior

Opgedateerde bakwerk wys 'n aantal dekoratiewe elemente wat aan die voorkant van die voorkant geleë is. in frontale projeksiedie motor "Cob alt" toon 'n sagte helling van die voorruit en 'n redelik funksionele kap verligting. Die volgende kan ook as ekspressiewe kenmerke van die masjien beskou word:

1. 'n Veelhoekige sierrooster, verdeel deur 'n handelsmerk-logobalk en tussen groot kopliggroepe geplaas.
2. Die lugverkoeling-inlaat- en syverspreiders, wat met misoptika toegerus is, word in die bakstel geplaas.
3. Byna alle elemente van die voorkant van die motor, benewens die onderste luginlaat, is versier met 'n smal chroomomtrek.
4. Daar is niks onvergeetlik in die 2019 Chevrolet Cob alt-motorbakprofiel nie. Jy kan dadelik die breë rakke van relatief klein vensters sien, ideaal om breë deure te monteer.

Die nuwe model word vir baie motoriste herken aan sy verchroomde spieëls en die ontwerp van die plastiekbakbeskerming. Die motor word egter nie deur eksklusiwiteit onderskei nie, dit wil sê die agterkant van die bak is in 'n standaardontwerp gemaak.

In die bakstel van klein groottes is 'n spesiale uitsparing gemaak vir die montering van die registrasieplaat en 'n paar misligte is geplaas.

Die bakontwerp word meestal opgedateer, maar die begrotingstatus van die nuwe sedan is selfs met 'n oogopslag sigbaar. Hierdie motormodel word as bekostigbaar beskou vir die gemiddelde bevolking.

Binnenland

Ten spyte van die 2019 opgegradeerde sedan wat 'n intreevlakmotor is, is die interieurontwerp professioneel vervaardigvlak en die gebruik van hoë geh alte materiale, plastiek, spesiale materiaal en eko-leer. Eienskappe van die motor "Cob alt":

1. Die middelkonsole kom standaard met twee lugopenings, 'n mediale mediamonitor met raakknoppiekontroles, krag- en beheerpanele vir baie aanboordstelsels.
2. Aparte spasie word toegeken vir die plasing van kommunikasiepoorte met speletjies en elektroniese digitale bykomstighede.

Die tonnel is aangepas om die transmissiemoduskieser, parkeerremhefboom, spasie vir "kleingoed" en twee bekerhouers te installeer. In 'n hoër opset is daar 'n armleuning wat ingetrek kan word. Daarbenewens is daar die volgende binne-kenmerke:

1. 'n Mens kan geringe gebreke in die binne-konfigurasie waarneem, wat meermale geneutraliseer word deur die hoë gerief van passasiersitplekke. Die funksionaliteit van die eerste ry sitplekke bied 'n uitgebreide keuse van elektriese en meganiese sitplekke en kopstutte instellings. Sitplekverhitting geïntegreer.
2. Die agterste driesitplekbank kan die hoek van die rugleuning verander, en sy rug kan vinnig in 'n gemaklike tafel verander.

Die bagasieruim het 'n standaardvolume van 550 liter. Eers nadat die rugleuning van die agterste ry sitplekke uitmekaar gehaal is, word dit moontlik om lywige goedere met 'n volume van meer as 1000 liter te vervoer.

Spesifikasies van die motor "Cob alt"

Dimensionele verhoudings van die sedan -447,9 x 173,5 en 151,4 cm neem 'n tussenposisie in tussen die dimensionele kenmerke van die Aveo- en Cruz-modelle.

In die toestel van 'n voorwielaangedrewe onderstel met 'n grondvryhoogte van 18 cm, word die bestuursverrigting van die motor verbeter deur die middelbasis tot 262,4 cm te verleng. Ander tegniese kenmerke van die Chevrolet Cob alt staan uit:

1. As standaard in Europa sal die sedan wêreldwyd aangebied word met 'n 1.4L/98L petrolhart. s.
2. Die uitvoering van die loopparameters word aan 'n 5-spoed handratkas of 'n 6-band outomatiese ratkas toegewys.
3. 'n Verbeterde weergawe van die masjien sal in die toekoms toegerus word met 'n kragtiger enjin met parameters van 1,8 l / 123 l. s.

'n Vorige toetsrit het die motor se versnellingstyd tot 100 km op 11,5 sekondes aangeteken. Die maksimum spoed is 170 km/h, en die brandstofverbruik in gemengde modus is tot 8 l/100 km. Minder benydenswaardige eienskappe van die 1,5-liter Chevrolet-Cob alt-enjin vir die Russiese mark met 'n kraglewering van 105 liter. s.

Veiligheid

Volgens resensies is die Chevrolet-Cob alt-motor nie toegerus met 'n stel aparte toestelle nie, maar met 'n holistiese en goed gekoördineerde kompleks van moderne sekuriteitstelsels. Dit word ondersteun deur die geprogrammeerde vervormingsones wat in die liggaamstruktuur voorsien word. Hulle is daarop gemik om passasiers en die hoofkomponente van die motor te beskerm. Ongeag die koste, is Chevrolet-Cob alt toegerus met ABS en lugsakke. Ook in die kajuit is spesiale hegstukke gemonteer wat jou toelaat om kindermotorstoeltjies van die ISOFIX-stelsel te installeer.

Pakket en koste

In ons land sal die nuwe 2019 Chevrolet Cob alt in LT- en LTZ-modifikasies verkoop word, waarvan die prys wissel van 480 tot 560 duisend roebels. Die koste word gevorm na gelang van die model van die "hart" van die motor en die werkende funksionaliteit, sowel as bykomende handelsmerk-opsies.

Begin verkope in Rusland

Die model van die aanvanklike prysvlak is gemik op verbruikers van Wes-Europese lande. Heel waarskynlik sal die vrystellingdatum van die verbeterde sedan in Rusland in die eerste kwartaal van 2019 begin.

Mededingende modelle

Nie alle vooraanstaande motormaatskappye belê in die ontwikkeling en massaproduksie van begrotingsmodelle nie, so daar is relatief min waardige mededingers in die nuwe 2019 Chevrolet Cob alt-sedan.

In die lys van die mees werklike mededingers, staan die volgende uit: Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio en Renault Logan. Huishoudelike analoë van Lada-Vesta en Lada-Granta maak ook aanspraak op die status van mededingers.

Opinie van motoriste

Volgens resensies is die 2013 Cob alt-motor onlangs op die mark bekendgestel en dit is nogal moeilik om 'n bestuurder te vind wat reeds daarin geslaag het om meer as honderdduisend kilometer te ry. Nietemin was daar reaksies, waardeur dit moontlik is om die voordele en nadele van die masjien te bepaal.

Resensies van motoriste meld dat die Chevrolet Cob alt nogal interessant ismotor. Dit kan nie aan enige spesiale klas toegeskryf word nie, maar terselfdertyd is dit 'n baie ruim en ruim motor. Renault Logan word as die wenner in terme van bagasieruimte onder motors van dié klas beskou, maar in dié kompetisie het Cob alt dit steeds gewen. Saam met goeie toerusting, uitstekende ergonomie en outomatiese ratkas het die motor 'n ware geskenk vir baie motor-entoesiaste geword.