Chip-tuning "Chevrolet Niva": eienaarresensies, aanbevelings, voor- en nadele

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Byna elke motoreienaar kom met die begeerte om die enjin in te stel. Maar hoe om dit te implementeer? Oorweeg resensies van die Chevrolet Niva-chip-tuning. Hoe realisties is dit om dit self te doen en hoe duur is so 'n opwindende aktiwiteit.

Kenmerke van die prosedure

Chevrolet Niva chip tuning, waarvan ons resensies hieronder oorweeg, help om die vermoëns van die voertuig te verbeter.

Die elektroniese beheereenheid van hierdie masjien is ingestel om te verseker dat die enjin glad loop, in 'n optimale werkingsmodus. Maar daar is 'n aantal beduidende beperkings by die motorfabriek gestel.

Hierdie instellings aanvaar die veiligheid van die enjin sodat dit nie deur oormatige vrag beïnvloed word nie. Dit is dus moontlik om 'n toename in die lewensduur van die motor te bereik. Met die vervaardiger se beperkings verloor die enjin 5 tot 10% van krag. Chevrolet Niva chip tuning laat jou toe om dit terug te gee tot voordeel van die bestuurder, waarvan resensies jou sal help om alles reg en doeltreffend te doen.

Stageswerkvordering

Chip-tuning "Chevrolet Niva", volgens resensies, bestaan uit die volgende stappe:

• jy moet 'n gedeelte van die nodige data lees wat in die ECU-beheerder geleë is;
• maak die nodige aanpassings aan die program;
• skryf die opgedateerde data aan die kontroleerder.

Hierdie regstelling laat jou toe om die volgende resultate te kry:

• verhoog die totale krag en dinamika van die motor;
• spaar brandstof;
• verseker gladde beweging sonder rukke.

Die herprogrammeringsprosedure neem etlike ure om te voltooi. Tydens sulke werk word meganiese ingryping nie vereis nie.

Vervulling-voordele

Chip-tuning van die Chevrolet Niva-enjin stel jou in staat om baie tasbare voordele te kry:

• verhoog enjinkrag aansienlik - turbo-aangejaagde kragsentrales word met byna 35% versterk, enjins waarin turbo-aanjaging nie voorsien word nie - met byna 7%;
• op voorwaarde dat 'n ervare spesialis by die werk betrokke is, voer alle operasies so vinnig as moontlik uit;
• verhoog dinamiese oorklokwerkverrigting aansienlik;
• Fermware kan gebruik word om daardie beperkende instellings te verwyder wat verhoed dat die voertuig tot maksimum spoed versnel;
• nou kan jy die enjin herkonfigureer, die tipe brandstof wat dit verbruik verander,byvoorbeeld KI - 92 tot KI -95.

Nadat jy die Chevrolet Niva ECU geflits het, kan jy altyd terugkeer na fabrieksinstellings.

Flaws

Deur die program weer te flits, kan jy die krag van die Chevrolet Niva-enjin verhoog. Maar daar is 'n paar nadele aan hierdie proses:

• 'n spesialis sal baie geld vat vir sulke werk;
• daar is altyd 'n risiko dat die ECU sal misluk;
• Nadat aggressiewe firmware uitgevoer is, wat uitgevoer word om die krag van die motor te verhoog, word die toegewysde hulpbron dikwels met tot vyf persent verminder. Terselfdertyd neem brandstofverbruikaanwysers toe;
• ernstige foute kan in die stelsel verskyn.

Spesialiste se menings oor die doeltreffendheid van die uitvoering van chip-tuning verskil. Dit lyk vir een of die implementering van sulke werk net voordele vir die motor sal inhou. Die enjin sal maksimum vermoëns kan toon sonder om die stelsel self te benadeel.

Volgens ander professionele persone sal sulke werk die werkverrigtingparameters van die masjien verminder, lei tot 'n afname in die hulpbron van die voertuig.

Jy kan die enjin eers instel nadat 'n ernstige ontleding uitgevoer is, alle funksionele kenmerke is noukeurig oorweeg. Die gebruik van flits kan 'n alternatiewe metode tot meganiese voltooiing genoem word.

Resensies van "vakmanne"

Meesters - "tuisgemaak" wat ondervinding het in die uitvoering van chip-doen-dit-self Chevrolet Niva-tuning, word daar dikwels gesê dat sulke werk nie sin gemaak het nie. Hulle voer aan dat die enjin in staat is om homself aan te pas by bestaande toestande, "self-leer". Dit is inderdaad kenmerkend van die Bosch ECU-modelle 7.9.0 en M 7.9.7, sowel as M 7.9.7+. Maar in die geval van die installering van die Januarie-blok van model 7.2 in die enjin, is dit baie raadsaam om dit te flits en al die fabrieksinstellings te verander. Dan kan die motorkragaanwysers tot 10% toeneem. Dit is raadsaam om sulke werk aan 'n spesialis toe te vertrou. Dit beïnvloed die finale kwaliteit direk. Op hierdie manier kan jy negatiewe gevolge vermy.

Opeenvolging van werk

Om die ECU te chip-tuning, sal jy die volgende moet doen:

1. Die data wat op die beheerder van die elektroniese beheereenheid geplaas word, word gelees. Hierdie proses is nodig om inligting te bekom oor die beperkings wat voorheen deur die vervaardiger gestel is.
2. Deur 'n spesiale program te gebruik, word stappe gedoen om die firmware reg te stel. En hierdie opgedateerde firmware kan reeds geskryf word.

Hierdie volgorde van aksies laat jou toe om die funksionaliteit van alle meganismes en toestelle van die voertuig te verander. Nadat die veranderinge aangebring is, word die volgorde van aksies verander.

Fermware-werkverrigting

Suksesvolle instemming sal die volgende resultate tot gevolg hê:

• bespaar brandstof aansienlik, wat wissel vaneen en 'n half tot twee liter per 100 kilometer;
• verbeter enjinwerkverrigting;
• die masjien sal glad loop sonder rukke.

Om te flits, gebruik die ChipExplorer-redigeerder, wat beskikbaar is vir aflaai op die internet. So 'n program word in 'n motorhandelaar te koop aangebied. Dit is belangrik om te weet hoe sulke tuning uitgevoer word. In die geval van 'n gebrek aan selfvertroue, is dit beter om professionele hulp te gebruik.

Meer oor die prys

Motor-entoesiaste wat belangstel in die vraag hoeveel 'n nuwe Chevrolet Niva kos, sal belangstel om te weet dat die prys vanaf 630 000 roebels en meer begin, afhangend van die gekose wysiging.

Werk aan die flits van die ECU sal die eienaar van die voertuig in die bedrag van 5 000 tot 6 500 roebels kos. As die bestuurder selfversekerd is in sy vermoëns, kan hy 'n spesiale program gebruik en die enjin met sy eie hande herlaai. Maar foute in so 'n geval is hoogs ongewens.

Opsomming

Danksy nuwe unieke kenmerke kan jy vandag jou voertuig onbeperk verbeter. Benewens die verandering van die eksterne en interne parameters, het dit moontlik geword om die "brein" van die motor aan te pas. Dit sal help om enjinkrag te verhoog, brandstof te bespaar. Boonop word ander interne hulpbronne ook meer doeltreffend.

Chevrolet Niva-eienaars is nie altyd tevrede met die toestand van die fabrieksinstellings nie. Die vervaardiger het 'n wonderlike huishoudelike SUV geskep, maar terselfdertyddie moontlikhede van die funksionaliteit daarvan ietwat beperk.

Die mening van kundiges oor die rasionaliteit van die stemming van die ECU was verdeeld. Hierdie werke word uitgevoer afhangende van die ECU-model. Hulle maak nie altyd sin nie. Sommige stelsels is in staat om onafhanklik aan te pas by die vereistes van die bestuurder.

Dit is beter om flitser aan spesialiste toe te vertrou. Dan sal daar 'n waarborg van 'n kwaliteit resultaat wees. As die motoreienaar die toepaslike vaardighede het, dan kan hy 'n spesiaal geskepte program gebruik. Sulke optrede sal enjinkrag binne 10% verhoog. Maar terselfdertyd sal enjinonderdele en -stelsels baie vinniger verslyt. Indien nodig, kan jy die bestaande fabrieksinstellings terugstuur.