Profix SN5W30C enjinolie: resensies, voordele en nadele

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Daar is baie soorte motorolies. Dikwels is dit wat die keuse van die gewenste mengsel bemoeilik. Baie bestuurders gee baie aandag aan die mening en ervaring van ander motoriste wanneer hulle 'n smeermiddel soek. Resensies oor die Profix SN5W30C, hoewel min, is uiters positief. Die min resensies word verklaar deur die feit dat hierdie olie redelik skaars in ons kleinhandel is.

Waar word vervaardig

Die komposisie wat aangebied word, is in Japan gemaak. Vervaardig deur SANKYO YUKA KOGYO. Die onderneming buite die Land van die Opkomende Son is nie aan die algemene publiek bekend nie. In Japan self het hierdie maatskappy egter die voorste onderneming geword onder alle ander vervaardigers van smeermiddels. Die handelsmerk produseer olies in slegs een aanleg en verkoop nie lisensies aan enigiemand om soortgelyke formulerings te vervaardig nie.

Watter enjins en voertuie pas

In resensies van Profix SN5W30C merk motoriste op dat hierdie olie ideaal is vir petrolenjins. Die samestelling word ook gebruik om dele in te beskermdiesel kragsentrales. Hierdie smeermiddel word die meeste in Japannese vervaardigde motors gebruik. Trouens, hulle kan ook vir ander voertuie gebruik word. Hulle is versoenbaar met enjins van Renault, Volvo, BMW, Mercedes en baie ander motorvervaardigers.

Natuurolie

Onder die voordele in die resensies van Profix SN5W30C, merk motoriste op dat hierdie olie 'n volledig sintetiese aard van oorsprong het. As 'n basissamestelling het vervaardigers 'n mengsel van polialfa-olefiene gebruik wat deur hidrokraking van produkte van fraksionele distillasie van olie vervaardig word. Die oorblywende fisiese en chemiese eienskappe van die olie is verbeter deur die gebruik van 'n uitgebreide bymiddelpakket.

Seisoenale mengsel

Die voorgestelde samestelling behoort tot die kategorie van alle weer. In die resensies van Profix SN5W30C merk die eienaars op dat die voorgestelde smeermiddel betroubare beskerming van enjinonderdele onder 'n wye verskeidenheid temperatuurtoestande kan bied. Veilige aansit van die motor is moontlik by -25 grade. Die verspreiding van olie deur die stelsel kan ook by 'n temperatuur van -35 grade uitgevoer word. Hierdie smeermiddel is geskik vir gebruik selfs in streke met baie moeilike winters.

'n Paar woorde oor bymiddels

Bymiddels is nodig om die fisiese en chemiese eienskappe van die olie te verbeter. In hierdie samestelling gebruik die vervaardiger 'n uitgebreide pakket van hierdie legeringsstowwe.

Viskositeitstabiliteit

In die resensies van Profix SN5W30C het bestuurders stabiele viskositeit inwye temperatuurreeks. Spesiaal hiervoor is makromolekules van polimeriese organiese verbindings in die samestelling ingebring. Tydens die temperatuurverlaging begin die hoër paraffiene die kristallisasieproses. Dit lei daartoe dat die vloeibaarheid van die olie merkbaar daal. Om die viskositeit op die regte vlak te hou en polimeermolekules te help. Die feit is dat wanneer dit koud word, hulle begin opkrul in 'n spiraal. Gevolglik neem die digtheid van die hele samestelling ook ietwat af. Termiese aktiwiteit het ook die teenoorgestelde effek. 'n Toename in temperatuur veroorsaak dat die molekules hul vorm verander en uit 'n spiraalvorm ontvou. Dit verhoog die viskositeit van die formulering.

Enjinroesbeskerming

In die resensies van Profix SN5W30C merk die eienaars ook op dat die gespesifiseerde smeermiddel ook van toepassing is op ouer tipes enjins. Hier lê die grootste moeilikheid in die begin van die vernietigende roesprosesse wat op die krukas-laers of verbindingsstangbusse plaasvind. Oor die algemeen ly alle enjinonderdele wat van nie-ysterhoudende metale gemaak is aan oksidasie. Om hierdie negatiewe proses te inhibeer, is verbindings van fosfor, halogene en swael in die olie ingebring. Hulle vorm 'n beskermende film op die dele, wat die moontlikheid van direkte kontak van metale met 'n aggressiewe omgewing uitskakel.

Verwyder koolstofafsettings

In die resensies van Profix SN5W30C-enjinolie het bestuurders ook die goeie waseienskappe van die mengsel opgemerk. Om koolstofafsettings te verwyder, gebruik vervaardigers verbindings van kalsium, barium en 'n paar ander metale. Hierdie stowwe vernietig afsettings van roet en dra dit oor na 'n kolloïdale toestand. Hulle ookvoorkom vasbyt van roetdeeltjies en hul daaropvolgende neerslag. Hierdie eienskappe het 'n baie positiewe uitwerking op die kwaliteit van die kragsentrale. Die enjin hou op vibreer en klop. In sommige gevalle is dit selfs moontlik om die voormalige krag terug te gee. Net koolstofafsettings op die interne dele van die kragsentrale verminder die effektiewe volume van die enjin.

Leeftyd

In resensies van Profix SN5W30C sintetiese motorolie merk motoriste ook op dat die gespesifiseerde samestelling 'n verlengde dienslewe het. Die gespesifiseerde smeermiddel kan tot 10 duisend kilometer weerstaan. Die getal is redelik indrukwekkend. Spesiaal hiervoor is 'n verskeidenheid aromatiese amiene en verskeie fenolderivate in die samestelling ingebring. Hierdie verbindings verhoed die oksidasiereaksie van ander komponente van die olie met atmosferiese suurstof. Hulle vang aggressiewe deeltjies vas en hou die chemiese samestelling van die smeermiddel stabiel. Dit het natuurlik 'n positiewe uitwerking op die stabiliteit van die fisiese eienskappe van die mengsel en die duursaamheid daarvan.

Brandstofdoeltreffendheid

Penrol- en dieselpryse styg voortdurend. Daarom, vir baie bestuurders, het een van die hoofkriteria vir die keuse van 'n olie sy brandstofverbruik geword. In die Profix SN5W30C-resensies beweer motoriste dat hierdie mengsel verbruik met 5% kan verminder. Hierdie waardes is bereik danksy die gebruik van wrywingmodifiseerders, byvoorbeeld organiese verbindings van molibdeen. Stowwe het 'n hoë adhesie, wat hulle toelaat om 'n dun te vormonbreekbare film op suiers en ander enjinonderdele. Die gebruik van wrywingmodifiseerders verminder die risiko van voortydige motoriese mislukking en verhoog die doeltreffendheid daarvan.

Resensies

Daar is baie positiewe resensies oor Profix SN5W30C-olie. Byvoorbeeld, motoriste merk op dat hierdie olie feitlik nie uitbrand nie. Na vulling bly die vlak konstant hoog deur die hele dienslewe. Die motor op hierdie smeermiddel loop baie stiller en duideliker. Wat is sy tekortkominge? Bestuurders het nie ooglopende negatiewe eienskappe geopenbaar nie. Baie kla net dat hierdie smeermiddel in Rusland uiters skaars is. Handelaars lewer dit eenvoudig nie af nie.