2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
DVR's het lank reeds die lewe van elke motoreienaar betree. Hulle help om baie probleme op te los, byvoorbeeld in geskille met verkeersinspekteurs of konfliksituasies in 'n ongeluk. Dikwels laat hulle jou toe om onaangename gevolge van die optrede van swendelaars te vermy. Die keuse van toestelle is so wyd dat dit moeilik is om dadelik op 'n aankoop te besluit. Een van die interessante eksemplare is die Supra SCR-500.
Beskrywing
Die model verskil nie in die hegmetode van sy eweknieë nie. Dit is ook op die voorruit geleë. Krag word van die sigaretaansteker voorsien, wat met 'n draad verbind is. Maar die toestel kan ook outonoom werk vanaf sy eie battery.
Neem video snags en dag op. Benewens die prentjie, neem dit die klankreeks vas. Die diagonale grootte is 2 duim, en die afmetings van die DVR self is 9,9 x 5,3 x 2,3 cm. Toegerus met 'n HDMI-poort en AV-uitset.
Die Supra SCR-500 video-opnemer het 'n ingeboude geheue van 32 MB. Bied ondersteuningSDHS-kaart.
Opname kan deurlopend gedoen word. Maar dit is moontlik om 'n sikliese opname te stel. Jy kan die siklus op 15, 30 of 45 minute stel. Wanneer die kaart vol is, sal outomatiese oorskryf begin.
Toegerus met 'n sterk en veilige draaimontering.
Skietgeh alte
Die belangrikste seleksiekriterium vir die meeste motor-entoesiaste is videokwaliteit. Die DVR word nie aangekoop met die doel om pragtige landskappe vas te vang nie, maar om motornommers aan te teken en onaangename situasies aan te teken wat op die pad of in die parkeerterrein kan gebeur. Die rekord kan as bewys dien in die ontleding van 'n ongeluk.
Volgens gebruikers skiet die Supra SCR-500 goed in die dag. As jy die video op 'n rekenaar kyk, kan jy seker maak dat die prentjie duidelik is, die nommerplate van ander motors is duidelik sigbaar. Skittering is moontlik as die blokfluit teen die son geleë is.
Die situasie met nagfotografie is meer ingewikkeld en meer dubbelsinnig. Baie kla oor die baie lae geh alte van die video wat in die donker gemaak is. In baie gevalle kan die nommers nie herken word nie. Maar die prentjie is duideliker wanneer jy op verligte dele van die pad skiet. Glans is moontlik van die hoofligte van aankomende motors.
Nie alle eienaars van hierdie model het so 'n probleem nie. Diegene wat probleme met 'n slegte video-skoot in die nag vermy het, word aangeraai om dit korrek op te stel. U moet self die knoppies hanteer en die optimale werkingsmodus van die Supra SCR-500 instel. Instruksie nievoer die nodige inligtingsfunksies uit, aangesien dit swak saamgestel is.
Operasie
Klagtes oor die swak werkverrigting van die toestel is redelik algemeen. Volgens klantresensies kan dit enige tyd na willekeur aan- en afskakel. Mag dalk hang, tyd en datum dwaal dikwels.
Baie mense praat oor swak kwaliteit Supra SCR-500-firmware, wat tot talle mislukkings lei.
Party sien koue weer prestasieprobleme.
Ander nadele
Ten spyte van die hoëgeh alte-montering, is baie ontevrede met die funksionaliteit daarvan. Dit is te wyte aan die feit dat dit nie toelaat om die opnemer goed genoeg na die bestuurder se venster te draai om kommunikasie met die verkeerspolisiebeampte op te neem nie. Die dialoog self word redelik goed gehoor, maar dit is amper onmoontlik om die werknemer se gesig vas te vang.
Dikwels werk die bewegingsensor nie, en die toestel skryf sonder om te stop.
Sonder 'n eksterne kragbron sal die ingeboude battery 'n bietjie meer as 'n halfuur hou.
Nog 'n nadeel wat die Supra SCR-500 DVR het, is die instruksie. Alle kopers het opgemerk dat dit swak saamgestel is en nadat dit gelees is, bly baie vrae oor. Dit kan baie makliker wees om die instellings en beginsels van die werking van die toestel op jou eie te verstaan. In uiterste gevalle kan jy na die hulp van die internet wend en gedetailleerde video's oor hierdie model en die reëls vir die opstel daarvan kyk.
Voordele
Ondanks die groot aantal opmerkings oor die werking van die DVR, is die vraag nadit is redelik groot. Dit is te danke aan sy lae koste met 'n redelik goeie skietgeh alte. Waarskynlik sal dit nie moontlik wees om 'n analoog in hierdie pryssegment te vind nie. Terselfdertyd is baie tevrede met die kwaliteit van die prentjie en die opgeneemde klank. Alhoewel sommige gebruikers rapporteer dat die klank soms kraak.
'n Handige kenmerk is die ingeboude skerm waarmee jy beeldmateriaal direk op die toestel kan bekyk.
Nog 'n pluspunt is die taamlik lang lanyard wat jou toelaat om die Supra SCR-500 onder die truspieël te plaas en seker te maak dat dit aan die sigaretaansteker gekoppel kan word.
Daarbenewens kan die DVR onderstebo aan die voorruit vasgemaak word. Maar die prentkwaliteit kan effens verminder word.
Hierdie DVR behoort aan die mees begrotingsmodelle en jy kan nie dieselfde funksionaliteit en kwaliteitkenmerk van duurder opsies daarvan verwag nie. Byna alle gebruikers bevestig dat die maksimum dienslewe een jaar is. Alhoewel dit vir sommige langer werk sonder enige mislukkings en probleme.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Van "Lada-Largus": afmetings van die vragkompartement, spesifikasies, kenmerke van werking, voordele en nadele van die motor
Die Lada-Largus-bussie het in 2012 groot gewildheid verwerf, toe die motor die eerste keer die binnelandse mark betree het, en het letterlik dadelik op gelyke voet gestaan met sulke bekende motorhandelsmerke soos Citroen Berlingo, Renault Kangoo en VW Caddy. Die ontwikkelaars van die motor het probeer om die model so bekostigbaar as moontlik te maak, sonder om die kwaliteit van die buite- en binneafwerking te verlaag, terwyl 'n hoë mate van strukturele sterkte en groot afmetings van die vragkompartement van die Lada-Largus-bussie gehandhaaf word
CVT-transmissie: beginsel van werking, eienaarresensies oor die voor- en nadele van die wisselaar
Wanneer 'n motor (veral 'n nuwe een) gekoop word, staan baie motoriste voor die kwessie van 'n ratkas te kies. En as alles min of meer duidelik is met enjins (diesel of petrol), dan is die keuse van transmissies eenvoudig groot. Dit is meganika, outomaties, tiptronic en robot. Elkeen van hulle werk op sy eie manier en het sy eie ontwerpkenmerke
Hoe om 'n variator van 'n outomatiese masjien te onderskei: beskrywing, beginsels van werking, voor- en nadele
Soos jy weet, in die tyd van 2019, is die outomatiese ratkas op passasiersmotors baie gewild, en bestaan dit op byna elke motormodel. Wanneer 'n motor-entoesias 'n keuse het tussen 'n CVT en 'n outomatiese, kies hy laasgenoemde opsie. Dit is immers die mees betroubare, bewese oordrag oor die jare
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
