Tires Forward Safari 530: resensies en beskrywing

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Bande wat ontwerp is vir uiterste veldry is baie, baie duur. Die plaaslike maatskappy Altai Tire Plant probeer hierdie tesis weerlê. Die maatskappy het 'n reeks bande Forward Safari vrygestel, wat spesifiek ontwerp is vir motors met vierwielaandrywing, waarvan die bestuurders nie omgee om die vermoëns van die voertuig in veldrytoestande te toets nie. Die Forward Safari 530 is ideaal vir modder en uitdagende bergterrein.

Vir watter motors

Hierdie bande kom in net een grootte. Die Forward Safari 530-model is op die Niva en UAZ geïnstalleer. Bande is ook geskik vir buitelandse vervaardigde sportnutsvoertuie. Hierdie bande is nie bedoel vir hoëspoed ry nie. Die maksimum spoed waarteen die bande hul werkverrigtingspesifikasies behou, is beperk tot 160 km/h. Met hoër versnelling neem vibrasie toe en word dit baie moeiliker om die motor op 'n gegewe trajek te hou.

Seisoen van toepaslikheid

Die fabriek posisioneer die voorgestelde model asalle weersomstandighede. Vir die hele jaar deur is hierdie bande slegs geskik in streke met 'n matige klimaat. Die samestelling van die Forward Safari 530-bande is baie moeilik vir die winter. By laer temperature word bande harder. Die kwaliteit van greep daal aansienlik.

'n Paar woorde oor ontwerp

Hierdie rubber het 'n klassieke loopvlakpatroon vir hierdie tipe wiele ontvang. Forward Safari 530-bande het 'n nie-rigting-simmetriese ontwerp.

Die blokke van die sentrale deel is baie massief. Hulle is redelik styf, wat jou toelaat om betroubare hantering op die baan te handhaaf. Maar met 'n toename in spoed bo die aanwysers wat deur die vervaardiger gespesifiseer word, neem die vibrasie skerp toe. Die motor verloor sy baan, en dit maak dit baie moeiliker vir die bestuurder om dit in 'n reguit lyn te hou.

Die blokke skouerareas is groot. Die hooflading op hierdie elemente word tydens draaie en rem uitgevoer. Terselfdertyd word hulle ietwat uitgebrei na die sywande van die band. So 'n nie-standaard oplossing verbeter die kwaliteit van beweging langs die baan.

Ry veldry

Vervaardigers plaas bande Forward Safari 530 as modder. Die voorgestelde model is in staat om die motor uit die moeilikste toestande te neem. Die dreineringsgroewe is baie wyd. As gevolg hiervan val vuil van die oppervlak van die band onder sy eie gewig. Terselfdertyd laat die afmetings van die elemente jou toe om redelik selfversekerd op klipperige grond te beweeg. Daar is geen probleme in hierdie geval nie.

Ry in die winter

Forward Safari 530-bande verwyder vinnig en plaksneeu. Glip op hierdie tipe deklaag is heeltemal uitgesluit. Die motor is in staat om selfs baie groot driwwe met selfvertroue te oorkom.

Gedrag van 'n voertuig op ys is minder voorspelbaar. Die gebrek aan spykers is hier negatief. Beheerbetroubaarheid is minimaal. Die motor gly selfs teen lae spoed.

Ry deur plasse

Reën verhoog die risiko van die sogenaamde hidroplaning-effek.’n Waterversperring vorm tussen die band en die pad. Dit verminder die area van die effektiewe kontakpleister, wat lei tot 'n afname in beheerbaarheid. Verhoogde risiko van gly.

Die ontwikkelde dreineringstelsel help om hierdie negatiewe effek uit te skakel. Dit word voorgestel deur 'n stel diep en wye buise. Hulle afmetings laat jou toe om 'n groot hoeveelheid water per tydseenheid te verwyder.

Vervaardigers het 'n groot hoeveelheid silisiumsuur by die verbinding gevoeg. Met hierdie verbinding was dit moontlik om die kwaliteit van greep op nat asf alt te verbeter. Forward Safari 530-bande hou letterlik by die pad vas.

Duursaamheid

Ingenieurs het ook aan duursaamheidskwessies gewerk. Dit was moontlik om die kilometers te verhoog met behulp van 'n aantal maatreëls.

Eerstens is die hoeveelheid koolstofswart verhoog in die produksie van die verbinding. Die skuurtempo het gedaal. Loopvlakdiepte is stabiel selfs ná 40 000 km.

Tweedens, die ingenieurs het ook die raam versterk. Twee metaalkoorde gekombineer met nylon. Die gebruik van polimeerdrade het dit moontlik gemaak om die doeltreffendheid van herverspreiding en demping van oortollige energie wat gegenereer word deur impak op die wiel tydens bestuur te verbeter.

Derdens, die simmetriese nie-rigtingontwerp het die doeltreffendheid van die herverspreiding van die eksterne las verbeter. Middel en sye dra eweredig.

Opinions

In resensies van die Forward Safari 530 let motoriste op die beskikbaarheid van hierdie bande en hul betroubaarheid. Die aangebied modderbande is baie goedkoper as analoë van groot handelsmerke. Terselfdertyd is hulle redelik betroubaar en kan hulle die eienaar vir meer as een jaar bedien.